Klub MazdaSpeed

cześć mam pytanko rozważam zakup mazdy 6 w niedalekiej przyszłości planowane jest też powiększenie rodziny i pytanko jest takie czy jest sens zakupu mazdy 6 kombi czy lepiej sedan albo hetchbeck? Bagażnik przez ten czas byłby nie wykorzystany, a wożenie powietrza chyba też jest bez sensu prawda?

Nie wiem czy dobry temat wybrałeś do tego typu pytań to już zdecyduje moderator ,ale jedyne co mogę powiedzieć to to ,że kombi ma mniejszy bagażnik od sedana o 5L licząc do rolety w kombi więc jeżeli nie zamierzasz rozkładać siedzeń to kombi Ci się raczej nie przyda. Kombi ma bodajże 500l bagażnik ,a sedan 505 – dziwne rozwiązanie ,ale tak jest . Jednak jak przyjdzie Ci włożenie czegoś wyższego do bagażnika to normalne ,że kombi wyjdzie na tym lepiej niż sedan. Ja mimo ,że jeszcze rodzinki nie mam to kupiłem kombi – dlatego ,że czasami mam do przewiezienia coś większego + wyjazd na wakacje ,żeby nie upychać rzeczy na siłę pod samą klapę .

podczepię się pod temat....
czy to mazdy 6 kombi wejdą dwa standardowe rowery górskie do bagażnika bez składania tylnych siedzień ?

flashmaniac napisał(a):podczepię się pod temat....
czy to mazdy 6 kombi wejdą dwa standardowe rowery górskie do bagażnika bez składania tylnych siedzień ?

nie sądzę czy w ogóle jest takie kombi co pomieści rower górski w całości bez składania siedzeń i w ogóle co to za sens nie lepiej wrzucić bagażnik dachowy i na dachu je przewieźć ?

wbrew pozorom kombi jest najpraktyczniejsze
a to z powodu bardziej porecznej tylnej klapy,
ktora to jest lzejsza i zdecydowanie latwiej otwieralna. Sedan to lekkie nieporozumienie,
jesli chodzi o funkcjonalnosc bagaznika, choc jest "od tylca" najprzystojniejsze,
ale to moje zdanie i nie nalezy sie tylko nim sugerowac.
pozdr.
E.

To zależy też od tego kiedy powiększy Ci się rodzina i będziesz potrzebował większego auta. Jak kupisz kombi to raczej nie pożałujesz a z sedanem możesz mieć później problem z załadunkiem czegoś. Ja mam hatchback i jest pakowny, ale nie używam auta jako rodzinne. Poza tym w mojej opinii kombi Mazdy6 jest bardzo ładne...

flashmaniac napisał(a):podczepię się pod temat....
czy to mazdy 6 kombi wejdą dwa standardowe rowery górskie do bagażnika bez składania tylnych siedzień ?

u siebie wiozlem dwa górale nie skladajac tylnych foteli – trzeba jedynie (albo aż – zalezy od stopnia poświęcenia) zdjac kola. do tego zmiescilem tez pozostaly bagaz nie zajmujac tylnego siedzenia, wiec jest spoko.

jesli chodzi o dylemat kombi czy inne- ja uwazam, ze lepiej miec wiecej niz nie miec. przynajmniej raz w roku bedziesz zalowal, ze nie masz kombi. wiec miej i nie zaluj.

Hubisco napisał(a):..Jak kupisz kombi to raczej nie pożałujesz a z sedanem możesz mieć później problem z załadunkiem czegoś. Ja mam hatchback i jest pakowny,..... w mojej opinii kombi Mazdy6 jest bardzo ładne...

podzielam to zdanie!
do tego dochodzi aspekt pozniejszej sprzedazy auta
a kombi to najbardziej korzystna karoseria dla najszerszego grona..
pozdr
E.

hmm w życiu bym się nie spodziewał że łatwiej sprzedać kombi niż sedan albo hetchback

sedan jest najmniej praktycznym nadwoziem. jakas pomylka motoryzacyjna ;–) oczywiscie pisze tu o normalnym rodzinnym uzytkowaniu.
tesc kiedys sie uparl na sedana i teraz ciagle musze mu cos przewozic bo sie sam nie jest w stanie zabrac. w kombi masz dostep w pelni do calego bagaznika a w sedanie musisz wyciagac cos z przodu, zeby sie dostac do tylu. masakra...

Bagażnik w kombi przy rozłożonych siedzeniach i z roletą jest mniejszy niż w sedanie. Ale można go z łatwością powiększyć, czego w sedanie już się nie da. No i co najważniejsze to wielkość samego otworu. Spróbuj do sedana wepchnąć szafkę, czy większy telewizor. W kombi można ponadto jak złożysz siedzenia w miarę wygodnie się wyspać i masz jeszcze miejsce. Hatchback to takie wypośrodkowanie, choć bliżej mu do kombi.

Hubisco napisał(a):..Jak kupisz kombi to raczej nie pożałujesz a z sedanem możesz mieć później problem z załadunkiem czegoś. Ja mam hatchback i jest pakowny,..... w mojej opinii kombi Mazdy6 jest bardzo ładne...

Zgadzam się w 100%

martens napisał(a):

Hubisco napisał(a):..Jak kupisz kombi to raczej nie pożałujesz a z sedanem możesz mieć później problem z załadunkiem czegoś. Ja mam hatchback i jest pakowny,..... w mojej opinii kombi Mazdy6 jest bardzo ładne...

Zgadzam się w 100%

jeszcze jest hatchback

timmy666 napisał(a): jedyne co mogę powiedzieć to to ,że kombi ma mniejszy bagażnik od sedana o 5L

Jest dokładnie odwrotnie.

Maciej Loret napisał(a):Jest dokładnie odwrotnie.

sedan 500dm3
kombi 505dm3
HB 492dm3

Tu nie chodzi o te kilka litrów pojemności , bo wody nie wlewamy do auta, ale łatwość załadunku. I tutaj rzeczywiście do kombi włożymy szafkę, którą do pozostałych wersji nie wciśniemy przez żaden "otwór" auta
Inne rozwiązanie dla ciebie – kup sobie nawet sedana, a jak bedziesz chciał wozić duże rzeczy....założysz hak i na przyczepkę załadujesz i rower i szafę.

kristoferson1 napisał(a):Tu nie chodzi o te kilka litrów pojemności , bo wody nie wlewamy do auta, ale łatwość załadunku.

no to zedcydowanie "Hatchback"
tyle ze podnoszenie tych sporych 5-tych drzwi to niekiedy spore wyzwanie,
jak np. troche amortyzatory puszczaja no i lekko wietrzyk dmucha!
pozdr
E.

Enduro napisał(a): "Hatchback"
tyle ze podnoszenie tych sporych 5-tych drzwi to niekiedy spore wyzwanie

Nie rób sobie jaj. .

Wg mnie

kombi
+ łatwiejszy załadunek – niższy próg bagażnika
+ łatwiej pomieścić wielkogabarytowe przedmioty
+ nie leje się z klapy do środka przy otwieraniu jak pada
– cięższy i gorsza aerodynamika (mniej dynamiczny i wolniejszy)
– otwarcie klapy jak stoi 'pod górkę' może się skończyć wysypaniem luźnych przedmiotów
– jak jest zimno wieje na pasażerów jak się otwiera bagażnik
– można zarobić klapą przy otwieraniu
– wkładanie do bagażnika np. torby wymaga zwijania rolety
– jazda w towarzystwie i hałasach zawartości bagażnika
– więcej odgłosów pudła bagażnika w kabinie.

sedan
+ najsztywniejsze i najlżejsze nadwozie
+ najlepsza dynamika
+ nie wieje na pasażerów przy otwarciu bagażnika
+ najlepsza izolacja akustyczna bagażnika od kabiny
+– dość wysoki próg bagażnika
– fatalny dostęp do załadunku
– nie ma szans na przewiezienie czegoś większego
– brak tylnej wycieraczki

hatchback
+ łatwy załadunek w codziennej eksploatacji jak w sedanie
+ można włożyć większe rzeczy prawie jak w kombi
+ pomimo dostępu typu kombi nie obrywa się klapą przy otwieraniu
+– masa i aerodynamika wypośrodkowana między wersjami
+– dość wysoki próg bagażnika
– jak jest zimno wieje na pasażerów jak się otwiera bagażnik
– jak klapa zalana deszczem potrafi z niej ciec po otwarciu bagażnika do środka
– niższa sztywność nadwozia, podobnie jak kombi

mcbeth napisał(a):

Enduro napisał(a): "Hatchback"
tyle ze podnoszenie tych sporych 5-tych drzwi to niekiedy spore wyzwanie

Nie rób sobie jaj. .

Wg mnie

kombi
+ łatwiejszy załadunek – niższy próg bagażnika
+ łatwiej pomieścić wielkogabarytowe przedmioty
+ nie leje się z klapy do środka przy otwieraniu jak pada
– cięższy i gorsza aerodynamika (mniej dynamiczny i wolniejszy)
– otwarcie klapy jak stoi 'pod górkę' może się skończyć wysypaniem luźnych przedmiotów
– jak jest zimno wieje na pasażerów jak się otwiera bagażnik
– można zarobić klapą przy otwieraniu
– wkładanie do bagażnika np. torby wymaga zwijania rolety
– jazda w towarzystwie i hałasach zawartości bagażnika
– więcej odgłosów pudła bagażnika w kabinie.

sedan
+ najsztywniejsze i najlżejsze nadwozie
+ najlepsza dynamika
+ nie wieje na pasażerów przy otwarciu bagażnika
+ najlepsza izolacja akustyczna bagażnika od kabiny
+– dość wysoki próg bagażnika
– fatalny dostęp do załadunku
– nie ma szans na przewiezienie czegoś większego
– brak tylnej wycieraczki

hatchback
+ łatwy załadunek w codziennej eksploatacji jak w sedanie
+ można włożyć większe rzeczy prawie jak w kombi
+ pomimo dostępu typu kombi nie obrywa się klapą przy otwieraniu
+– masa i aerodynamika wypośrodkowana między wersjami
+– dość wysoki próg bagażnika
– jak jest zimno wieje na pasażerów jak się otwiera bagażnik
– jak klapa zalana deszczem potrafi z niej ciec po otwarciu bagażnika do środka
– niższa sztywność nadwozia, podobnie jak kombi

Bynajmniej jeszcze do hatchbacka dodałbym ,że przynajmniej moim zdaniem jest brzydszy niż sedan i kombi. I nie rozumiem dlaczego w kombi wkładanie np. torby potrzebuje zwijania rolety ja zwijam roletę jak wkładam coś większego ,że trzeba ją zwinąć ,ale torby jakieś czy z zakupami czy czymś to po co ?

Maciej Loret napisał(a):

timmy666 napisał(a): jedyne co mogę powiedzieć to to ,że kombi ma mniejszy bagażnik od sedana o 5L

Jest dokładnie odwrotnie.

no fakt machnąłem się , kombi jest o 5 l większe niż sedan – ale to też śmieszne ,że tylko o 5l

mcbeth napisał(a):

Enduro napisał(a): "Hatchback"
tyle ze podnoszenie tych sporych 5-tych drzwi to niekiedy spore wyzwanie

Nie rób sobie jaj. .

Wg mnie

kombi
+ łatwiejszy załadunek – niższy próg bagażnika
+ łatwiej pomieścić wielkogabarytowe przedmioty
+ nie leje się z klapy do środka przy otwieraniu jak pada
– cięższy i gorsza aerodynamika (mniej dynamiczny i wolniejszy)
– otwarcie klapy jak stoi 'pod górkę' może się skończyć wysypaniem luźnych przedmiotów
– jak jest zimno wieje na pasażerów jak się otwiera bagażnik
– można zarobić klapą przy otwieraniu
– wkładanie do bagażnika np. torby wymaga zwijania rolety
– jazda w towarzystwie i hałasach zawartości bagażnika
– więcej odgłosów pudła bagażnika w kabinie.

sedan
+ najsztywniejsze i najlżejsze nadwozie
+ najlepsza dynamika
+ nie wieje na pasażerów przy otwarciu bagażnika
+ najlepsza izolacja akustyczna bagażnika od kabiny
+– dość wysoki próg bagażnika
– fatalny dostęp do załadunku
– nie ma szans na przewiezienie czegoś większego
– brak tylnej wycieraczki

hatchback
+ łatwy załadunek w codziennej eksploatacji jak w sedanie
+ można włożyć większe rzeczy prawie jak w kombi
+ pomimo dostępu typu kombi nie obrywa się klapą przy otwieraniu
+– masa i aerodynamika wypośrodkowana między wersjami
+– dość wysoki próg bagażnika
– jak jest zimno wieje na pasażerów jak się otwiera bagażnik
– jak klapa zalana deszczem potrafi z niej ciec po otwarciu bagażnika do środka
– niższa sztywność nadwozia, podobnie jak kombi

ja dodal bym tylko jeszcze ze kombi sie gorzej prowadzi – zwlaszcza w zakretach...

MarQs napisał(a):sedan jest najmniej praktycznym nadwoziem. jakas pomylka motoryzacyjna ;–) oczywiscie pisze tu o normalnym rodzinnym uzytkowaniu.
tesc kiedys sie uparl na sedana i teraz ciagle musze mu cos przewozic bo sie sam nie jest w stanie zabrac. w kombi masz dostep w pelni do calego bagaznika a w sedanie musisz wyciagac cos z przodu, zeby sie dostac do tylu. masakra...

MarQs – to jest wlasnie typowe podejscie Polakow do zakupu samochodu:
raz w roku musze przewiasc pralke: trzeba kupic kombi (po co raz zaplacic za taxi? lub dac koledze na piwo)
trzy razy w roku ktos podróżuje na tylnym siedzeniu – potrzebny van najlepiej 7 osobowy z mega iloscia drzwi...
wychodzac z tego zalozenia co najmniej raz w roku bedziesz jechal po drodze gruntowej: potrzebujesz jeepa wranglera lub LR defendera
pewnie zdarzy sie jakies ostre ruszanie na swiatlach – lambo bedzie ok
koniecznie diesel bo malo pali (a obsluga 3x drozsza jak w benzynie – robiac 10tys rocznie koszty sie wyrownaja za jakies....5-7 lat)
idac tym tokiem myslenia potrzebujesz "cayene turbo ful wypas long offroad 1.4 tdi"

moja rada – lukaszm – kup to co Ci sie najbardziej podoba