Elektryczne sterowanie fotela

[thesunn]

Witam,

mam problem z Mazdą 6 136 km z 2005 roku.
Pewnego dnia okazało się, że przez noc coś wyładowało całkowicie akumulator. Po wstępnej diagnozie wyszło, że elektryczne sterowanie siedzenia kierowcy zabierało 4 A przy wyłączonym zapłonie. Elektryczne sterowanie siedzenia działa poprawnie. Proszę o radę gdzie szukać usterki? Może jakieś przebicie? Gdzie to sprawdzić pod fotelem, na kostce?

I pytanie drugie: niby działa podgrzewanie obu foteli ale fotel pasażera ogrzewa zdecydowanie lepiej niż kierowcy. W czym tkwi problem? Jak go naprawić?

Z góry dziękuję za wszelkie informacje i pozdrawiam
TheSunn

[Myjk]

Gdzie to sprawdzić pod fotelem, na kostce?

Najprędzej właśnie tam... Tym bardziej, że:

niby działa podgrzewanie obu foteli ale fotel pasażera ogrzewa zdecydowanie lepiej niż kierowcy. W czym tkwi problem? Jak go naprawić?

prawdopodobnie masz walniętą matę grzewczą. AFAIK są dwie lub trzy maty,
jedna na plecy (lędźwiowe), i jedna lub dwie na tyłek.

Ja bym szukał rozwiązania w matach.

[gniewkos]

Witam. Przerzuciłem już chyba całe forum , google i niestety nie znalazłem nic co by pomogło w rozwiązaniu mojego problemu. W w/w samochodzie znajduje się elektrycznie sterowany fotel kierowcy z trzema pamięciami. Niestety fotel ten nie działa płynnie. Przesuwanie , podnoszenie/opuszczanie , oraz oparcie działają jakby skokami. Muszę cały czas cofać element sterujący i ponownie zadać impuls – fotel poruszy się o kilka cm i tak cały czas. Zaprogramować się nie da – wygląda na to że przez to zblokowanie.
Gdyby to był sam przesuw to bym pomyślał o silniczku ale to dzieje się z każdym z ustawień. Sprzedający poinformował mnie że to się zaczęło po wymianie akumulatora.
Dzwoniłem do jednego serwisu i tam Pan powiedział mi że fotele trzeba na nowo "nauczyć" ruchów (tak jak szyby) Z tym że szyby to był prosty temat a tu fotele nie chca się "uczyć"
Zadzwoniłem do innego serwisu mazdy i tam z kolei powiedziano mi że po wyjęciu aku fotel gubi tylko pamięć – to w końcu jak z tym jest.
Proszę o podpowiedź

[gniewkos]

Witam – chciałbym odnowić temat tj w/w poście...może ktoś spotał się z taką sytuacją....

[brodaM6]

Może jakiś element odpowiadający za płynne przesuwanie sie wyrobił ,bo raczej programowanie ma sie nijak do przerywajocego napędu fotela,mam elektryczny fotel ale bez pamięci .

[gniewkos]

Zrobiła się wiosna więc można było trochę pogrzebać w tym fotelu. Zlokalizowałem pod fotelem małą czarną skrzyneczkę do krórej wpina się 3 kostki (2z jenej strony i tą trzecią z drugiej) Po wypięciu i otwerciu w/w skrzyneczki okazało się że znajdują się tam 3szt przekaźników oraz połno malutkich elektronicznych dupereli i dość rozbudowana płytka. W moim przypadku wygląda to tak że na środku płytki są wypalone jakieś drobne elementy i kilka ścieżek – i może tu jest ten problem. Spisałem dane z tej skrzyneczki ale brak jakichkolwiek wyników wyszukiwania.
Na skrzyne opisane jest
G28C 675J0 MAZDA
SEAT UNIT-POWER
K 0216
06B04

Może już ktoś się z czymś takim zetknął

[brodaM6]

Mogłeś jakaś fotkę pstryknąć tego w środku jak miałeś rozbebeszone .

[gniewkos]

dziś zrobię bo nie składałem tego całkiem do kupy – szukam części albo kogoś kto naprawia ścieżki na płytkach

[xRafalx]

I jak udało się naprawić ten fotel? Co było problemem? Mam taki sam objaw, moduł wymieniony na nowy... A fotel działa dalej skokowo.