Klub MazdaSpeed

czy może mnie ktoś pokierować gdzie mogę znaleźć to gumowe "cudo". Gdzie się ściąga w kabinie czy w komorze silnika? Jak najlepiej oczyścić?...

czy nikt nie używa klimatyzacji?

Gumowe cudo jest dostępne od spodu samochodu po zdjęciu dolnej osłony silnika na przedniej ścianie od strony pasażera. Jest to gumowy wypust. Widoczny jest też od góry silnika ale ciężki jest do niego dostęp. jak właczysz klimę, kapie z niego woda.

Czyszczenie ogranicza sie chyba do przetkania, jeżeli jest zapchany. Ja próbowałem też włożyć przez ten otwór rurkę z preparatem do odgrzybiania, ale wchodzi tylko 10 cm, tak wiec nie wiem czy preparat dociera do parownika. Lepszym sposobem jest dojście do parownika od strony wentylatora nawiewu. Za wentylatorem biegnie do parownika rura w której jest wkręcony czujnik temp. ( takie metalowe ożebrowanie). Po odkręceniu czujnika jest duża dziura przez którą można włożyć rurę z preparatem i ona na pewno dochodzi do parownika. Jak tak zrobiłem i z klimy wylatuje świerze powietrze

Jakiego preparatu użyłeś?

maciekmietek napisał(a):Jakiego preparatu użyłeś?

Marketowego do odkażania klimy chyba z serii "Moje Auto", czy jakoś tam. Podobno dobre są marki Wurth, ale nie mogłem go kupić, a ten którego użyłem spełnił swoją rolę i kosztował kilkanaście zł. W razie czego operacje mozna powtórzyć, bo czyszczenie jest banalnie proste.

Witam !
Od kilku dni jestem szczęśliwym właścicielem mazdy 6 , diesel ( 136 KM) z 2005 roku.Poprzednio miałem samochody z klimatyzacją . W mazdzie , gdy włączam klimatyzację ( ECO lub NORMAL) , powietrze które dostawało sie do samochodu , wydawało mi się , że wogóle nie jest schłodzone. Nie wiem czy działa klima . W tym czasie temperatura na zewnątrz pojazdu wynosiła ok 12-18 C.Uprzejmie proszę o wskazówki , co robić : sprawdzić w serwisie klimę , czy czekać na wyższą temperaturę( może wtedy klima zacznie działać ).

PiotrG napisał(a):Nie wiem czy działa klima . W tym czasie temperatura na zewnątrz pojazdu wynosiła ok 12-18 C

a jaką możesz ustawić najniższą temperaturę?
Tu masz odpowiedź ...

Poczekaj na cieplejsze dni.

Mam ten sam problem

Grzyby napisał(a):a jaką możesz ustawić najniższą temperaturę?
Tu masz odpowiedź ...

Ale jaką odpowiedź? co z tego, że na zewnątrz temp 15 st C jeśli w środku jest np. 30 stC. Wydaje mi się że klima powinna chłodzić bo jechałem, klima przełączona na A/C AUTO bez ECO ale leci powietrze lekko chłodne takie jak na zewnątrz przejechałem kilka kilometrów i żadnego efektu to raczej nie jest normalne. Taki sam efekt to mam w aucie bez klimy.

Konieczne dobicie czynnika chłodzącego. Klima w M6 ma b. małą pojermność układu i każdy większy ubytek ( a z czasem zawsze ubywa ) odbija sie na i tak nie najlepszej jej wydajności ( w porównaniu z samochodami europejskimi przynajmniej)

M&M napisał(a):przejechałem kilka kilometrów i żadnego efektu to raczej nie jest normalne

auto masz od kiedy?
Bite? Masz czynnik w układzie?
Klimę też się serwisuje podobnie jak resztę auta.

M&M napisał(a):na zewnątrz temp 15 st C jeśli w środku jest np. 30 stC

no to u Ciebie nie działa

ustaw minimalna temperature wewnatrz pojazdu i zobacz czy bedzie mrozilo
Wczoraj testowalem swoja przy ustawieniu na 15stC i mrozila pieknie (az palce marzly)

Pozdrawiam,
Cichy

Grzyby napisał(a): Masz czynnik w układzie?

Niewiem musze podskoczyć na serwis wcześniej jej nie włączałem bo było zimno a auto mam od stycznia, tylko wydawało mi się że jeśli nie ma czynnika bądź jest go za mało klima nie powiinna się włączyć. Nie ma tam czasem jakiegoś czujnika ciśnienia? A czy jazda z niskim poziomem czynnika nie jest szkodliwa dla sprężarki?

Grzyby napisał(a):Klimę też się serwisuje podobnie jak resztę auta.

Tyle to wiem

PiotrG napisał(a):Witam !
Od kilku dni jestem szczęśliwym właścicielem mazdy 6 , diesel ( 136 KM) z 2005 roku.Poprzednio miałem samochody z klimatyzacją . W mazdzie , gdy włączam klimatyzację ( ECO lub NORMAL) , powietrze które dostawało sie do samochodu , wydawało mi się , że wogóle nie jest schłodzone. Nie wiem czy działa klima . W tym czasie temperatura na zewnątrz pojazdu wynosiła ok 12-18 C.Uprzejmie proszę o wskazówki , co robić : sprawdzić w serwisie klimę , czy czekać na wyższą temperaturę( może wtedy klima zacznie działać ).

W aucie było prawie 30 C. Klimatyzacja powinna zadziałać . Ale doładowanie po 2 latach eksploatacji Jak to wygląda u Was w praktyce , jakie sa okresy pomiedzy ponownymi ładowaniami klimy ?

PiotrG napisał(a):

PiotrG napisał(a):Witam !
Od kilku dni jestem szczęśliwym właścicielem mazdy 6 , diesel ( 136 KM) z 2005 roku.Poprzednio miałem samochody z klimatyzacją . W mazdzie , gdy włączam klimatyzację ( ECO lub NORMAL) , powietrze które dostawało sie do samochodu , wydawało mi się , że wogóle nie jest schłodzone. Nie wiem czy działa klima . W tym czasie temperatura na zewnątrz pojazdu wynosiła ok 12-18 C.Uprzejmie proszę o wskazówki , co robić : sprawdzić w serwisie klimę , czy czekać na wyższą temperaturę( może wtedy klima zacznie działać ).

W aucie było prawie 30 C. Klimatyzacja powinna zadziałać . Ale doładowanie po 2 latach eksploatacji Jak to wygląda u Was w praktyce , jakie sa okresy pomiedzy ponownymi ładowaniami klimy ?

Piszesz jakbyś miał pierwszy samochód z klimą
polecam lekturę np. tu:
http://www.alpo.ig.pl/klima.html

Pawnik napisał(a):W aucie było prawie 30 C. Klimatyzacja powinna zadziałać . Ale doładowanie po 2 latach eksploatacji Jak to wygląda u Was w praktyce , jakie sa okresy pomiedzy ponownymi ładowaniami klimy ?

Zawsze miałem klimę w samochodzie : w hunday-u klima bez ładowania pracowała poprawnie przez 7 sezonów , w mercedesie 5 sezonów , ale nie wiem ile w maździe ? Proszę praktyków , a nie złośliwców o odpowoedź. Dziękuję i czekam.

Złośliwiec z praktyką odpowiada: klimę serwisuje się raz do roku. naturalny ubytek czynnika dochodzi do 15 proc. rocznie. Mała nawet nieszczelność w układzie potrafi wydmuchać czynnik o wiele szybciej. Nie używanie klimy okresowo w zimie może być przyczyną jej awarii. To samo dzwon i rozszczelnienie. Powtarzam, że w M6 jest układ małopojemnościowy, chyba tylko 450 gram. Dla porównania w samochodach europejskich 600 gram. Coroczne serwisowanie klimy ( oczyszczenie czynnika wraz z dobiciem i olejem ) uważam za normę. Jeżeli wcześniej tego nie robiłeś przez parę lat w samochodach, to gratuluję beztroski, ale tam już pewnie już nie było z połowy czynnika ( kupiec był pewnie zadowolony, tak jak teraz być może Ty na skutek niedbalstwa poprzednika

Super ! dziękuję za szybką , jasną i rzeczową informację . Pozdrawiam

Pawnik napisał(a):Złośliwiec z praktyką odpowiada: klimę serwisuje się raz do roku

a w nowo kupionym aucie to norma
Nie znasz w 100% przeszłości auta – nawet delikatne stuknięcie może rozszczelnić układ (zależy jak trafi)

a mi czynnik wyparował znowu serwis. Ciekawe czy znowu uda mi się załatwić R12