Klub MazdaSpeed

witam
czy ktos demontowal tylny zderzak? co trzeba poodkrecac, na co zwracac uwage zeby nic nie pourywac? szukalem na forum ale cos nie widze, a chce sobie hak i czujniki cofania zamontowac

Trzeba obicia dywanowe i lampy zdemontowac,tak jest w sedanie i podejrzewam ze w kombiaku jest podobnie.
Gdzies mam linka do strony ze zdjeciami. Postaram sie zapodac wkrotce.

Czujniki cofania montowałem bez sciagania zderzaka. Da sie A co do haka to nie mam pojęcia

trzeba wymontowac obydwie tylne, zew. lampy
pod kazdą jest śrubka i klips,
dodatkowo po bokach, od spodu, są tez śrubki..
i po dwa klipsy,
ktore trzymają wygluszenia tylnych blotnikow
pod autem są jeszcze dwa grubsze klipsy,
no i po ich usunięciu, trzeba zderzak wypiąc z tzw. ślizgów na bokach,
a pod koniec wyszarpnąć z zatrzasków na tylnej scianie,
nie powinno się przy tym nic uszkodzić..
E.

oki, dzieki za info, postaram sie zrobic jakas fotorelacje montazu haka i czujnikow cofania

kulca napisał(a):......montazu haka

w tym celu musisz zdemontować
obydwa boczki dywanowe w bagażniku
i lewe plastiki, bo tam trzeba poprowadzić kabele..
w podłuznicach musisz wciąć otwory montażowe
no i takowe na śruby
no i w tylnej scianie na kabel
E.

Felix_M6 napisał(a):Czujniki cofania montowałem bez sciagania zderzaka. Da sie A co do haka to nie mam pojęcia

A możesz mi powiedzieć jak to zrobiłeś?

mackie76 napisał(a):

Felix_M6 napisał(a):Czujniki cofania montowałem bez sciagania zderzaka. Da sie A co do haka to nie mam pojęcia

A możesz mi powiedzieć jak to zrobiłeś?

nawiercil otwory, potem od spodu powciskal wytczki
a kabel do modulu wprowadzil przez zaslepek z boku zderzaka..
ale do tego mial podnosnik, kanal
lub na ziemi troche lezal...
ale jest to mozliwe!
pzdr.
E.

jak zdjąć tylny zderzak – opis lengłidżu dot. nadwozi 4 i 5 drzwiowych

http://www.imazda.com/forums/showthread.php?t=10812

w kombiku jest praktycznie to samo co w tym opisie, jak sie zbiore to zrobie opisowke montazu haka i czujnika cofania, mam fotki, tylko trza to ubrac w tekst

krzysztof.gwidon napisał(a):bez wiercenia w zderzaku

jak?

kulca napisał(a):

krzysztof.gwidon napisał(a):bez wiercenia w zderzaku

jak?

ja tez mam taki wariant
tzn. od srodka zderzaka wklejona jest na calej dlugosci zderzaka
tasma aluminowa, jako antena
i to ona spelnia role czujnikow..
pzdr.
E.

Enduro napisał(a):ja tez mam taki wariant
tzn. od srodka zderzaka wklejona jest na calej dlugosci zderzaka
tasma aluminowa, jako antena
i to ona spelnia role czujnikow..

mam identycznie jak to opisał Enduro

i jak sie sprawdza?

MarQs napisał(a):i jak sie sprawdza?

raz mi nie zapiszczał, ale zderzak cały trudno mi podać przyczynę
żeby wydać konkretniejszą opinię muszę więcej pojeździć i potestować.

Z tego co wiem to te czujniki nie wykrywają suchego drewna i litego kamienia (informacja od dystrybutora). Sam taki zakupiłem ale jakoś nie mam czasu zamontować i przetestować.

Przy okazji-> czy lampy w M6 kombi tylne oprócz dwóch śrub są na zatrzaskach?? bo wyciągnąć ich nie mogłem a pod nimi są podobno śruby od mocowania zderzaka(nie chce czegoś urwać.

Podbijam temat, niestety linki podane wcześniej nie działają a niedługo czeka mnie wymiana.

Enduro dość solidnie opisał do czego należy się dobrać, aby zdemotować zderzak, więc

Zdjęcie tylnego zderzaka zajmuje max 5 min min
co do zatrzasku to jest taki nasuwany także trzeba odkręcić śrubki i szarpnąć lampę do tyłu (nie odginając na boki).

Kamillos napisał(a):niestety linki podane wcześniej nie działają

to jak będziesz robił to u siebie, to proszę porobić kilka fotek i wstawić dla potomnych