Klub MazdaSpeed

Wydaje mi sie ze mata grzewcza działa na zasadzie coś jak poduszka elektryczna grzana która jak sie przepala czase może sie sfajczyć .

Nie sądzicie że powinno się to zgłosić bo takie rzeczy to nie powinny wychodzić co nie.
Jutro podjadę do ASO W ZABRZU i zobaczymy co powiedzą.

Witam,
chciałbym odgrzać ten temat. Zrobiło się zimno i ... włączyłem podgrzewanie fotela w mojej M5. Po letniej przerwie podgrzewanie w fotelu kierowcy działa zbyt intensywnie. Normalnie po osiągnięciu jakiejś temp. wyłączało się, teraz nie daje rady się doczekać momentu wyłączenia, bo parzy w tyłek po prawej stronie w okolicy przeszycia siedziska.

Zastanawiam się jaka może być tego przyczyna. Obwód na pewno jest zamknięty – bo grzeje. Jedyne co mi przychodzi do głowy to problem z czujnikiem temperatury, jednak mata nie grzeje równomiernie na całej powierzchni – a może grzeje, ale się przemieściła. A może mata niebawem się przepali?

Będę wdzięczny za wskazówkę.
jzk

koledzy ja byłem w ASO MAZDY i powiedzieli że z tym przypadkiem spotkali się pierwszy raz.
Napisałem 23.10.2014 maila do mazdy w Warszawie opisałem wszystko zrobiłem kilka fotek no i czekam.Daję im z tydzień jak nie będzie odzewu to do nich zadzwonię.
Ta sytuacja nie była moją winą a o mało doszło do tragedii.
Wiem że jak nie poczują się do naprawienia tego to podejmę kroki prawnicze, telewizja.
Jak na razie to czekam,jak coś będę miał nowego to napiszę.

pakolek84 napisał(a):Wiem że jak nie poczują się do naprawienia tego to podejmę kroki prawnicze, telewizja

A nikt nigdy nie grzebał nic w instalacji elektr. bo to może być wystarczający powód, żeby się "wykręcali" od odpowiedzialności

U mnie nikt nie grzebal. Po prostu zaczela sie przepalac spirala. Zaczela, bo grzalo ale w jednym miejscu bardzo. W tym miejscu linka grzejna byla nadciagnieta – cienka i poniewaz tez sam prad przeplywal przez kilka drucikow to sie grzalo. Malo co i by mi fotel przepalilo. Wlasnie koncze siedzenie skladac

Ja miałem info że tam jest termostat i on jak jest na tyle podgrzane powinien się wyłączać a dodatkowo jak już dojdzie do padnięcia termostatu powinien wywalić bezpiecznik.

Termostat jest. Ale temperatura powinna byc taka sama na calej powierzchni (tam gdzie jest spirala). U mnie goraca byla w jednym miejscu.

U mnie fotel kierowcy po włączeniu ogrzewania po kilku chwilach aż parzy. Konkretnie to w prawe udo. Właściwie to prawie nie da się wytrzymać przy włączonym ogrzewaniu (mimo temp. ok 0 stopni na zewnątrz). W fotelu pasażera nie ma tego problemu, grzanie jest odpowiednie. Termostat raczej działa poprawnie, bo wyłącza ogrzewanie po jakimś czasie (jak się uda usiedzieć tak długo bez poparzenia

Miał ktoś taki problem? może to też jakieś zwarcie, naderwanie maty grzewczej lub rozciągnięcie..?

kivo napisał(a):... Konkretnie to w prawe udo. Właściwie to prawie nie da się wytrzymać przy włączonym ogrzewaniu
Miał ktoś taki problem? może to też jakieś zwarcie, naderwanie maty grzewczej lub rozciągnięcie..?

Raczej normalne, później się przepali w tym właśnie najgorętszym miejscu. Naprawa dziecinnie prosta jak w temacie.

Zwarcie jest na calej macie grzewczej, bo to grzałka przecież.
Naderwania nie ma bo grzeje.
Rozciągnąć się nie da, bo jest to cała mata.

Dokladnie tak samo bylo u mnie. 3 posty wyźej masz opis. Odkrec fotel, zdejm tapicerke, i zlutuj. Prawdopodobnie poczatek spirali ci sie wyciagnal. Zobaczysz jak rozbierzesz fotel.
Potrzebne Ci będą opaski samozaciskowe do przymocowania tapicerki i opaski termokurczliwe do izolacji lutów oraz kawałek przewodu najlepiej elastycznego w silikonowej izolacji – trzeba będzie usunąć naderwany kawałek spirali.

w takim razie chyba będę musiał się tym zająć, a póki co lepiej nie będę używał grzałki, bo widzę, że grozi to przepaleniem tapicerki a nawet zapaleniem się fotela :/

Wiadomość do kolegi KIVO.Ogarnąłeś już temat z tapicerką?Masz jakieś fotki bo szukam osób którzy mieli podobny problem bo zgłaszam tą sprawę do TV .Jak masz chęć to pisz to podam mojego e-maila.

Dzięki za fotorelacje, miałem przepalenie w tym samym miejscu

Czy odlaczamy aku do tej operacji?

Witam, mam pytanie odnośnie przełącznika od podgrzewania fotela a nie znalazłem podobnego tematu. Mianowicie nie świeci mi w jednym dioda/żarówka pomarańczowa wskazująca pracę(fotel grzeje jest ok) czy jest to wymienne? Zanim zaczne demontować przełącznik chciałbym wiedzieć czy jest sens to ruszać

Tak przełącznik jest rozbieralny, tylko wyjmuje się go do tyłu a ramka zostaje w plastiku, do podważenia są cztery zatrzaski,
Ja jestem w trakcie montażu podgrzewanych foteli bo mam zwykłe i opiszę może dla zainteresowanych ,kupujemy dwa przełączniki tylko że kierowcy a pasażera różnią się wtyczkami!!! ( nie można kupić jak leci ,Różnica jest znikoma ale nie da się wtyknąć .po zamianie miejscami).
Dziury łatwo wyciąć , (pytania P.W). po podłączeniu włączników wszystko działa, prąd pojawia się na kostce przy fotelu po włączeniu,na razie tyle zrobiłem , teraz kupuje maty węglowe ,tylko nie wiem jak działa grzanie słabe bo na kostce jest prąd cały czas bez przerwy na lekkim jak i na mocnym grzaniu,ale może ktoś się wypowie jak to jest w oryginale, może jak przyjdzie obciążenie to będzie to działało czasowo czy jak??? .POZDRAWIAM

Dawno zmieniałem fotele u siebie z alkantary na skórzane z elektryka (podgrzewanie foteli miałem) i juz dokładnie nie pamiętam jakie i ile było przewodów ale cześć z nich sluzy do elektryki fotela, między innymi ten na którym cały czas jest 12v. Ja mam zasilanie fotela cały czas nawet jak nie ma kluczyka w stacyjce, fotel kierowcy można ustawić,przesunąć itp. U pasażerą jest dopiero jak przekręce kluczyk ale to też nie jest standardem bo z tego co pamiętam tylko fotel kierowcy jest elektryczny w 6 pierwszej generacji.. Ja założyłem fotel kierowcę z Anglika dla pasażera.

Odgrzeję temat. Zauważyłem w fotelach maty, kostki ale brakowało przycisków w tunelu środkowym. Ten zakupiłem na allegro i zamontowałem. Kostka była jedna biała i druga czarna. Biała była wolna i w to weszła kostka od wymienionej konsoli środkowej. Natomiast, z tej konsoli "nowej" wychodzi jeszcze jedna kostka i nie wiem gdzie ją podłączyć.

Podrzucam zdjęcie:

Edit. Troszkę więcej zdjęć

Troszeczkę odgrzany temat ale mam pytanie do Was..
Chciałbym doposażyć swoją M6 w matę grzewczą bo niestety moje siedzenia niestety takiej nie posiadają ( Przewody są doprowadzone do tunelu (podłokietnik) fotel posiada przewody i kostki ale samej maty ponoć brak (tak twierdzą w ASO. Ktoś się orientuje gdzie najłatwiej można by było dostać takie maty na allegro nie ma dużego wyboru.. a w ASO drogo
Pozdrawiam serdecznie