Klub MazdaSpeed

Hej, Wtam forumowiczow

Mam pytanko. Dzisiaj zaciagajac rolete w bagazniku uslyszalem trzask i roletka przestala sie zwijac. Zastanawiam sie czy jest mozliwosc samemu naprawienia jej, moze ktos z was mial podobny problem

Mazda 6 kombi 2004 rok

pozdrawiam
Luqi

ja miałem, tylko że trzask usłyszałem gdy ją naprawiałem
mechanizm zwijający jest plastikowej rurce na którą nawija się roleta,
to jest raczej nienaprawialne bo nie da się tego rozebrać,

witam. ja od wczoraj również mam ten sam problem. Z tego co zauważyłem to ukręcił się metalowy pręt znajdujący się wewnątrz plastikowej rurki na którą nawijana jest roleta. Chyba nie da się tego naprawić. A może ktoś ma na sprzedaż...

wizyta u tapicera wszył pasek elastycznego materiału i jakoś to nawet wygląda,koszt 40pln.Używaną można kupić za ok.400-500pln.Znalazłem w Łodzi, japancars bodajże.

Witam!
Miałem niedawno ten sam kłopot z roletą i jednak da się to rozebrać i naprawić .Spiralna sprężyna wyrywa się z plastikowego mocowania wewnątrz rury z lewej strony.Można to rozebrać-lekko odkleić z brzegu tkaninę ( do miejsca połaczenia plastiku z rurą ), rozwiercieć wiertłem dwa wtłoczenia zabezpieczające.Później podgrzać zakończenie sprężyny i wtopić w wyrwny plastik ale w innym miejscu ( obrócić osiowo o 45 stopni).Złożyc , zaklepać rurkę również po obróceniu w stare zagłębienia w plastiku.na koniec dokleić tkaninę , złożyć i roleta działa jak nowa .

Pozdrawiam
Waldek

No niezły z Ciebie fachowiec waldino!
Też mam problem z popsutą roletą. Jutro spróbuję ją naprawić zgonie z Twoim opisem
Może jakieś zdjęcia zrobię...

Bardzo proszę Bo kombi bez rolety strasznie :dziurawe jest ...."

Dziś według opisu waldino swoją roletę rozwierciłem
naprawa banalnie prosta – wszystko zajęło koło godziny przy całkowitej nieznajomości tematu
roleta zwija jak nowa – jutro montuje w aucie – mam nadzieje, że długo wytrzyma...
dzięki waldino!
pozdr.

Wielkie dzieki ! Sprobuje to zrobic tak jak kolega opisal. Narazie mam problem ze zdjeciem plastiku. Prosze napisz czy trzeba 2 zaslepki plastikowe zdejmowac czy z jednej strony wystarczy.

Plastik wystarczy ściągnąć tylko jeden – ten z którego wystaje metalowy pręt...

Witam!!

Tylko lewą stronę trzeba rozebrać i to wystarczy .Powodzenia

Pozdrawiam
Valdino

Witam
Dziś zrobiłem wg opisu...valdino super pomysł:)

Witam!
Wielkie dzięki waldino!
Do opisu chciałem tylko dodać, że przy składaniu zwiniętej rolety musimy dodatkowo nakręcić sprężynę tj. przekręcić metalowy pręt ok. 10 razy (mniej niż 10 – roleta do końca się nie zwija, więcej – nie ma co przesadzać, sprężyna znowu może się wyrwać ...).

ale czy ten czarny plastik po rozwierceniu to mam wyjąć z metalowej rurki?
bo on za bardzo to nie chce wyjsc, tylko się kręci

Plastik musisz wyciągnąć, potrzeba do tego trochę siły, nie bojąc się że coś się połamie.

Dodając do opisu; ja nowy rowek wytopiłem lutownicą, żeby tych koszulek nie roztopić. Rowek lepiej zrobić za płytki(rurka i tak dociśnie) niż za głęboki i wtedy znów może pęknąć.

Gdy ktoś odkręcał ten bok z przyciskiem, należy pamiętać żeby przy składaniu ustawić odpowiednio zamek, bo po włożeniu tego do auta, można mieć problem ze zdjęciem jej w razie potrzeby.


SnowDog: (post niżej)
Rowek – to miejsce w tym plastyku w którym umocowana jest sprężyna
Koszulka – osłona sprężyny wewnątrz rurki. Jak ją usuniesz, masz pewne że roleta będzie hałasować.

Witam,

mam podobny problem.

Czy faktycznie ten mały kawałek plasitku nałożony na rurkę trzeba przewiercać ? Czy wystarczy mocno pociągnąć i wyjdzie ?

I jeszcze jedno – co to są te rowki i koszulki tutaj ?

tak jak kolega chciałbym wiedzieć czy trzeba rozwiercać ten plastik. zabiorę się za to w sobotę, jak będzie chwilka czasu

Chodzi o to by rozwiercić tę wgniotkę w rurce która wbija się w plastik by go blokować. Rozwierć tylko trochę by wysunąć plastik. Oczywiście z 2 stron. Jak naprawisz roletę to w innym miejscu zrób takie same wgniotki.
Sprężynę nagrzałem zapalniczką i wcisnąłem w plastik.

wielkie dzięki, teraz wiem o co chodzi i jak to zrobić

(roleta zrobiona działa jak nowa)

również jestem po operacji "roleta", dzięki za opis i porady
Faktycznie sprawa jest banalna. Wymagane narzędzia to śrubokręt do odkręcenia osłony (wystarczy po stronie kierowcy), i zapalniczka do podgrzania końcówki sprężynki.
Dla kolejnych majsterkowiczów moje obserwacje: najtrudniejszą operacją było nowe wgniecenie rurki, jest ona wykonana całkiem solidnie i wymaga użycia brutalnej siły. Może wato spróbować wyrwać ją bez wiercenia? Plastikowy element powinien dać się wyrwać i ciężko tam coś uszkodzić.
Aha, i niech komuś nie przychodzi do głowy wysuwanie całej sprężyny z koszulką ochronną, wcale nie tak łatwo wepchnąć to spowrotem na miejce... wiem co mówię
(mam zdjęcie jak by ktoś potrzebował i bał się ruszyć... tylko nie potrafię tylko wstawić na forum)

(czas operacji -kilkanaście minut a co najmniej 5 stów zaoszczędzone)