Klub MazdaSpeed

Wojo · przez **Wojo** » 23 kwi 2008, 22:27

Byc moze ktos ingerowasł ale przebieg jest na 100% oryginał, pozatem wariowanie ma inne podloze niz zegary te byly na probe wymieniane i nadal wariowaly nawet te nowe, a co do wychodzenia to juz wiem ze wychodza poza skale i to praktycznie do okola blisko polowy zegara czyli 1/4 za 6.

Wojo · przez **Wojo** » 24 kwi 2008, 21:50

Nadal nie wiem niestety jak sie przestawia ustawienia pokazujące się w poszczególnym momencie (czym i jak sie je zmienia), co do zegarów to u mnie wali do końca i zatrzymuje sie predkosciomierz na troszke ponad 60km/h zas obrotomierz na troszke ponad 3tys obr, i tak zostaje az do zmiany funkcji, reszta wskazówek do konca i wraca, jak to wyglada u was. Zastanawia mnie takze ze po nr 18 na "on" wskazkuje nr 22 gdzie pokazuje sie 046 i 6 migota jakby 5 przchodziło w 6.
Pozdrawiam

zooomzooom · przez **zooomzooom** » 25 kwi 2008, 01:03

u mnie zegary mają takie same wychylenia jak opisujesz a pod numerem 22 prawie zawsze świeci 100-101 lub 72-73

domin1979 · przez **domin1979** » 25 kwi 2008, 07:52

Wojo napisał(a):Nadal nie wiem niestety jak sie przestawia ustawienia pokazujące się w poszczególnym momencie

Widocznie nie chciało Ci się poczytać wcześniejszych postów. Wszytko tam znajdziesz. Możesz jedynie skorygować spalanie klawiszem INFO.

Wojo · przez **Wojo** » 25 kwi 2008, 20:56

Dzis testując 1.8 M6 tez zauwazylem ze pojawia sie liczba 101 migajac na 110. U mnie zas 45 na 46.

domin1979 · przez **domin1979** » 27 kwi 2008, 10:20

Po tankowaniu do odbicia weszło równe 58.0 l.

zooomzooom · przez **zooomzooom** » 29 kwi 2008, 16:12

słuchajcie z tym komputerem po przestawieniu (spalanie +10%) to jakaś straszna lipa.
Wychodzi ze palę jakies 8.2 w miescie a w trasie 7.1. Do tej pory moje oko cieszyły cyfry z zakresu 5,8-6,7 l/100km
Co ja teraz Żonie powiem? A kolegom? Wszyscy myślą że poniżej 7 schodzę a tu niiii....

a tak na powaznie – bardzo dobra funkcja dziękuje!

domin1979 · przez **domin1979** » 29 kwi 2008, 18:14

Ja po 400 km i zatankowaniu spalanie 7.2 a komp pokazał 6.8, czyli lepiej ale wciąż za nisko. Wrzuciłem 15% i zobaczymy co będzie.

Jaksa · przez **Jaksa** » 29 kwi 2008, 20:04

zooomzooom napisał(a):z tym komputerem po przestawieniu (spalanie +10%) to jakaś straszna lipa

No no lipa po całosci <lol>

Ja obecnie przestawiłem na -10 <lol>

no i spalanie miasto pokazuje 7.0 <lol>

takiego wyniku w miescie nigdy nie miałem hahaha

domin1979 · przez **domin1979** » 29 kwi 2008, 20:25

no i spalanie miasto pokazuje 7.0 łoł takiego wyniku w miescie nigdy nie miałem

No i kumplowi można pokazać! Ile ci pali? A... czekaj... sprawdzę... z 7 chyba.....

Jaksa · przez **Jaksa** » 29 kwi 2008, 20:29

domin1979 napisał(a):No i kumplowi można pokazać

No no....

ale wiesz, widzę po wskazniku ze wolno opada w stosunku do przejechanych kilometrów – chyba zdecydowanie zmienilem technike jazdy <lol>

szoszon1983 · przez **szoszon1983** » 5 maja 2008, 09:38

U mnie wcześniej troszkę zaniżał. Potem zmieniłem na +10 i wskazania były zawyżone o litr na 100km, a jak miałem jeszcze troche ponad ćwiartkę baku, pokazywał, że moge przejechac tylko 60mil. Teraz zmieniłem na +5, zobaczę czy bedzie ok.

zdzich44 · przez **zdzich44** » 5 maja 2008, 10:08

W moim przypadku ustawienie +10 ciągle zaniża 0.4l/100km, przed przestawieniem 0.7-0.8l. Około 30-40% przejazdów to miasto.

domin1979 · przez **domin1979** » 5 maja 2008, 20:47

zdzich44 napisał(a):W moim przypadku ustawienie +10 ciągle zaniża 0.4l/100km, przed przestawieniem 0.7-0.8l. Około 30-40% przejazdów to miasto.

U mnie było identyko. Po przestawieniu na +15 po 600 km komp zawyżył o 0.4, czyli tu za dużo. Wrzuciłem z powrotem +10 i zobaczę po tym tankowaniu.

zdzich44 · przez **zdzich44** » 12 maja 2008, 10:43

Nadal +10 i wynik idealny: komp 6.4l/100km a dystrybutor 6.38l/100km. Ale tym razem więcej przejazdów w trasie niż ostatnio.
P.S. 3200km na polskim ON i SCV jeszcze działa

domin1979 · przez **domin1979** » 12 maja 2008, 10:52

zdzich44 napisał(a):P.S. 3200km na polskim ON i SCV jeszcze działa oczko jupi

Myślę, że te nowe serie poprawili, z drugiej strony mi padł po 115 tys. to znowu nie tak mało, ktoś może 10 lat jeździć żeby taki przebieg wykręcić.

Myjk · przez **Myjk** » 12 maja 2008, 11:39

O, to o mnie.

Wracając do tematu "komputera". Szkoda że nie da się wł/wył. brzęczyka pasów...

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 maja 2008, 00:04

Myjk napisał(a):Szkoda że nie da się wł/wył. brzęczyka pasów...

W Twoim modelu juz chyba mozna , zapytaj Tomka na Dęblinskiej.

Myjk · przez **Myjk** » 14 maja 2008, 00:08

Jaksa napisał(a):W Twoim modelu juz chyba mozna , zapytaj Tomka na Dęblinskiej.

Ale chodziło mi o wyłączenie własnymi ręcami, z poziomu trip komputera...

Riki · przez **Riki** » 14 maja 2008, 00:08

Jaksa napisał(a):mozna

tak

bo Myjk ma po lifcie

Klub MazdaSpeed

Ukryte opcje komputera "trip computer" i jego obsługa – wykaz na str.1.

Kto przegląda forum

Moderator