Klub MazdaSpeed

Witam,

Czy ktoś mógłby mi powiedzieć lub sprawdzić czy do halogenów montowanych w lampie zespolonej są poprowadzone przewody od przełącznika przy kole, czy nie?
Chodzi mi o to, że u siebie takich halogenów nie mam i czy po zakupie trzeba by ciągnąć kable czy wystarczy podpiąć lampy i przełącznik i będzie działać.

Na chłopski rozum wydaje mi się, że wystarczy podpiąć, bo komu by się chciało robić onną wiązkę do wersji bez a inną do wersji z halogenami, ale chciałbym się upewnić.

Poza tym jeśli wiecie, to jaki kolor mają te kable...

trader napisał(a):Witam,

Czy ktoś mógłby mi powiedzieć lub sprawdzić czy do halogenów montowanych w lampie zespolonej są poprowadzone przewody od przełącznika przy kole, czy nie?
Chodzi mi o to, że u siebie takich halogenów nie mam i czy po zakupie trzeba by ciągnąć kable czy wystarczy podpiąć lampy i przełącznik i będzie działać.

Na chłopski rozum wydaje mi się, że wystarczy podpiąć, bo komu by się chciało robić onną wiązkę do wersji bez a inną do wersji z halogenami, ale chciałbym się upewnić.

Poza tym jeśli wiecie, to jaki kolor mają te kable...

Montaż jest plug&play. Wszystko podpina się do kostek w reflektorach głównych. Niestety przy kierownicy jest konieczna wymiana przełączników. Koszt całej operacji wybitnie nieopłacalny ( po cenach allegrowych to chyba 700 PLN), a na częściach nowych aż strach pytać. Efekt, zwłaszcza jak ktoś ma xenony nie wart zachodu. Przy halogenach też chyba nie za te pieniądze...

no ja xenonów nie mam, więc się zastanawiam ....

komplet salonowy z montażem ok 1000 zł

Pawnik napisał(a):Montaż jest plug&play. Wszystko podpina się do kostek w reflektorach głównych. Niestety przy kierownicy jest konieczna wymiana przełączników. Koszt całej operacji wybitnie nieopłacalny ( po cenach allegrowych to chyba 700 PLN), a na częściach nowych aż strach pytać.

U dealera w Niemczech kosztuje to około 170 euro + przesyłka:
KLIK1
KLIK2
KLIK3

Pawnik napisał(a):Efekt, zwłaszcza jak ktoś ma xenony nie wart zachodu. Przy halogenach też chyba nie za te pieniądze...

A dlaczego jeśli są xenony, to nie warto ładować się w przeciwmgielne?

Maciej Loret napisał(a):A dlaczego jeśli są xenony, to nie warto ładować się w przeciwmgielne?

Nie mówię, że w ogóle nie warto, ale na pewno nie za taka kasę. Przy xenonach żarówki halogenowe przeciwmgielne w lampie zespolonej można sobie darować, bo xenony b. dobrze oświetlają pobocze, a ilość światła dawanego przez halogeny nie przebija lumenów xenonów, a w dodatku powoduje zaburzenie temperatury barwowej xenonów. Ja mam 6000 K i na mgłę są ok. Moim zdaniem halogeny przeciwmgielne mogłyby ewentualnie mieć sens ale po umieszczeniu ich niżej, a nie w linii świateł mijania, ponieważ mgła unosi sie lekko nad jezdnią. Wg mnie przeciwmgła w lampach zespolonych to zbędnie wydana kasa, ale każdy zrobi jak chce...

Pawnik napisał(a):Moim zdaniem halogeny przeciwmgielne mogłyby ewentualnie mieć sens ale po umieszczeniu ich niżej, a nie w linii świateł mijania, ponieważ mgła unosi sie lekko nad jezdnią. Wg mnie przeciwmgła w lampach zespolonych to zbędnie wydana kasa, ale każdy zrobi jak chce...

Myślałem o tych w dolnej części zderzaka, a linki dałem do tych w światłach zespolonych...
Swoją szosą, to Mazda w "6" kaszankę odstawiła z tymi przeciwmgielnymi...

Maciej Loret napisał(a):Swoją szosą, to Mazda w "6" kaszankę odstawiła z tymi przeciwmgielnymi...

Jak w prekursorze tego rozwiązania – Punto Jednak na pocieszenie – Szóstki miały drugą wersję halogenów p-mgła i właśnie w dole zderzaka, a dodatkowo rynek akcesoriów na Zachodzie ma właśnie tam dedykowane, Szukajcie a znajdziecie Macieju....

Pawnik napisał(a):Jak w prekursorze tego rozwiązania – Punto

Niezły wzór dla "6"...

Pawnik napisał(a):Jednak na pocieszenie – Szóstki miały drugą wersję halogenów p-mgła i właśnie w dole zderzaka, a dodatkowo rynek akcesoriów na Zachodzie ma właśnie tam dedykowane, Szukajcie a znajdziecie Macieju....

Tak, wiem...
Najgorsze jest to, że chciałbym je mieć, a jednocześnie pewnie bym z nich nie korzystał.
W pierwszym moim aucie (Esorcie) nie było p-mgielnych. W ciągu pierwszego roku jazdy zaatakowałem litrewskiego TIRa i podczas naprawy auta postanowiłem doposażyć go w p-mgielne... Po kilk dniach odbieram auto, oczywiście sprawdzam p-mgielne... Ładnie działały... Ale to był ostatni raz, gdy je włączałem, a jeździłem tym autem jeszcze 3 lata...

A czy w diesel-u montując halogeny p.mgielne w zderzak nie zasłonimy przypadkiem powietrza do turbiny?

Swoop zaslonimy intercooler

tak myślałem, więc jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest kupno halogenów w lampę. chyba się skuszę... zrobię DIY z operacji

Jak ktoś by chciał halogeny w zderzak to takowe mam z kablami itd.

Swoop napisał(a):więc jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest kupno halogenów w lamp

czy rozsądnym.....

Pawnik napisał(a):czy rozsądnym.....

rozsądnym w sensie, że jak ktoś chce je mieć, to w wersji "ciągnikowej" pozostaje tylko to

Swoop napisał(a):

Pawnik napisał(a):czy rozsądnym.....

rozsądnym w sensie, że jak ktoś chce je mieć, to w wersji "ciągnikowej" pozostaje tylko to

ściśle mówiąc – nie szkodliwym dla silnika w dieslu, bo dla portfela potraktowanego wydatkiem delikatnie mówiąc zbytkownym – jakiś cios to jest...

Cześć, reaktywuję temacik po roku od Waszej dyskusji.

Też chętnie bym w M6 Chatchback zamontował halogeniki, tylko jak to zrobić po kosztach? Wolałbym mieć je w zderzaku. Pisaliście o wersji w lampie- jest wolne miejsce czy to inna lampa?

Gdzie szukać? Czy montaż jest trudny?

zorro77 napisał(a):tylko jak to zrobić po kosztach?

kupic na e-bayu nie sa az tak drogie. Jaka masz wersje przed czy po lifcie?

zorro77 napisał(a):Wolałbym mieć je w zderzaku.

lepiej sie prezentuja. Swoje zadanie spelniaja wysmienicie podczas mgly. Co do pracy halogenow zamontowanych w lampie to nie wiem. Nie mialem okazji testowac.

zorro77 napisał(a):Pisaliście o wersji w lampie- jest wolne miejsce czy to inna lampa?

Lampa ta sama i pewnie tez masz tylko zaslepki jak kazdy.

zorro77 napisał(a):Gdzie szukać?

Ebay. Pamietam ze ktorys z forumowiczow mial do sprzedania do polifta.

zorro77 napisał(a):Czy montaż jest trudny?

zalezy jakie masz wiedze o elektryce.
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... sc&start=0

Mam przed liftem 2003 tylko czego szukać – jak? Co do elektryki – ogólne pojęcie mam – i miernikiem też się umiem posługiwać – ale muszę mieć manuala

benzino czy traktor?

aaa.... traktor=Dizelek hiehie

typowy ZETOR