Klub MazdaSpeed

trader · przez **trader** » 15 lis 2007, 11:22

Witam,

Czy ktoś mógłby mi powiedzieć lub sprawdzić czy do halogenów montowanych w lampie zespolonej są poprowadzone przewody od przełącznika przy kole, czy nie?
Chodzi mi o to, że u siebie takich halogenów nie mam i czy po zakupie trzeba by ciągnąć kable czy wystarczy podpiąć lampy i przełącznik i będzie działać.

Na chłopski rozum wydaje mi się, że wystarczy podpiąć, bo komu by się chciało robić onną wiązkę do wersji bez a inną do wersji z halogenami, ale chciałbym się upewnić.

Poza tym jeśli wiecie, to jaki kolor mają te kable...

Pawnik · przez **Pawnik** » 15 lis 2007, 16:26

trader napisał(a):Witam,

Czy ktoś mógłby mi powiedzieć lub sprawdzić czy do halogenów montowanych w lampie zespolonej są poprowadzone przewody od przełącznika przy kole, czy nie?
Chodzi mi o to, że u siebie takich halogenów nie mam i czy po zakupie trzeba by ciągnąć kable czy wystarczy podpiąć lampy i przełącznik i będzie działać.

Na chłopski rozum wydaje mi się, że wystarczy podpiąć, bo komu by się chciało robić onną wiązkę do wersji bez a inną do wersji z halogenami, ale chciałbym się upewnić.

Poza tym jeśli wiecie, to jaki kolor mają te kable...

Montaż jest plug&play. Wszystko podpina się do kostek w reflektorach głównych. Niestety przy kierownicy jest konieczna wymiana przełączników. Koszt całej operacji wybitnie nieopłacalny ( po cenach allegrowych to chyba 700 PLN), a na częściach nowych aż strach pytać. Efekt, zwłaszcza jak ktoś ma xenony nie wart zachodu. Przy halogenach też chyba nie za te pieniądze...

trader · przez **trader** » 15 lis 2007, 16:45

no ja xenonów nie mam, więc się zastanawiam ....

komplet salonowy z montażem ok 1000 zł

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 15 lis 2007, 20:50

Pawnik napisał(a):Montaż jest plug&play. Wszystko podpina się do kostek w reflektorach głównych. Niestety przy kierownicy jest konieczna wymiana przełączników. Koszt całej operacji wybitnie nieopłacalny ( po cenach allegrowych to chyba 700 PLN), a na częściach nowych aż strach pytać.

U dealera w Niemczech kosztuje to około 170 euro + przesyłka:
KLIK1
KLIK2
KLIK3

Pawnik napisał(a):Efekt, zwłaszcza jak ktoś ma xenony nie wart zachodu. Przy halogenach też chyba nie za te pieniądze...

A dlaczego jeśli są xenony, to nie warto ładować się w przeciwmgielne?

Pawnik · przez **Pawnik** » 15 lis 2007, 21:39

Maciej Loret napisał(a):A dlaczego jeśli są xenony, to nie warto ładować się w przeciwmgielne?

Nie mówię, że w ogóle nie warto, ale na pewno nie za taka kasę. Przy xenonach żarówki halogenowe przeciwmgielne w lampie zespolonej można sobie darować, bo xenony b. dobrze oświetlają pobocze, a ilość światła dawanego przez halogeny nie przebija lumenów xenonów, a w dodatku powoduje zaburzenie temperatury barwowej xenonów. Ja mam 6000 K i na mgłę są ok. Moim zdaniem halogeny przeciwmgielne mogłyby ewentualnie mieć sens ale po umieszczeniu ich niżej, a nie w linii świateł mijania, ponieważ mgła unosi sie lekko nad jezdnią. Wg mnie przeciwmgła w lampach zespolonych to zbędnie wydana kasa, ale każdy zrobi jak chce...

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 15 lis 2007, 22:58

Pawnik napisał(a):Moim zdaniem halogeny przeciwmgielne mogłyby ewentualnie mieć sens ale po umieszczeniu ich niżej, a nie w linii świateł mijania, ponieważ mgła unosi sie lekko nad jezdnią. Wg mnie przeciwmgła w lampach zespolonych to zbędnie wydana kasa, ale każdy zrobi jak chce...

Myślałem o tych w dolnej części zderzaka, a linki dałem do tych w światłach zespolonych...

Swoją szosą, to Mazda w "6" kaszankę odstawiła z tymi przeciwmgielnymi...

Pawnik · przez **Pawnik** » 15 lis 2007, 23:12

Maciej Loret napisał(a):Swoją szosą, to Mazda w "6" kaszankę odstawiła z tymi przeciwmgielnymi...

Jak w prekursorze tego rozwiązania – Punto <lol>

Jednak na pocieszenie – Szóstki miały drugą wersję halogenów p-mgła i właśnie w dole zderzaka, a dodatkowo rynek akcesoriów na Zachodzie ma właśnie tam dedykowane, Szukajcie a znajdziecie Macieju....

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 15 lis 2007, 23:47

Pawnik napisał(a):Jak w prekursorze tego rozwiązania – Punto

Niezły wzór dla "6"...

Pawnik napisał(a):Jednak na pocieszenie – Szóstki miały drugą wersję halogenów p-mgła i właśnie w dole zderzaka, a dodatkowo rynek akcesoriów na Zachodzie ma właśnie tam dedykowane, Szukajcie a znajdziecie Macieju....

Tak, wiem...
Najgorsze jest to, że chciałbym je mieć, a jednocześnie pewnie bym z nich nie korzystał.
W pierwszym moim aucie (Esorcie) nie było p-mgielnych. W ciągu pierwszego roku jazdy zaatakowałem litrewskiego TIRa i podczas naprawy auta postanowiłem doposażyć go w p-mgielne... Po kilk dniach odbieram auto, oczywiście sprawdzam p-mgielne... Ładnie działały... Ale to był ostatni raz, gdy je włączałem, a jeździłem tym autem jeszcze 3 lata...

Swoop · przez **Swoop** » 16 lis 2007, 00:07

A czy w diesel-u montując halogeny p.mgielne w zderzak nie zasłonimy przypadkiem powietrza do turbiny?

martinpl · przez **martinpl** » 16 lis 2007, 17:54

Swoop zaslonimy intercooler

Swoop · przez **Swoop** » 16 lis 2007, 21:23

tak myślałem, więc jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest kupno halogenów w lampę. chyba się skuszę... zrobię DIY z operacji

makj1 · przez **makj1** » 16 lis 2007, 22:38

Jak ktoś by chciał halogeny w zderzak to takowe mam z kablami itd.

Pawnik · przez **Pawnik** » 16 lis 2007, 22:43

Swoop napisał(a):więc jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest kupno halogenów w lamp

czy rozsądnym.....

Swoop · przez **Swoop** » 16 lis 2007, 23:04

Pawnik napisał(a):czy rozsądnym.....

rozsądnym w sensie, że jak ktoś chce je mieć, to w wersji "ciągnikowej" pozostaje tylko to

Pawnik · przez **Pawnik** » 16 lis 2007, 23:19

Swoop napisał(a):
Pawnik napisał(a):czy rozsądnym.....

rozsądnym w sensie, że jak ktoś chce je mieć, to w wersji "ciągnikowej" pozostaje tylko to

ściśle mówiąc – nie szkodliwym dla silnika w dieslu, bo dla portfela potraktowanego wydatkiem delikatnie mówiąc zbytkownym – jakiś cios to jest...

zorro77 · przez **zorro77** » 7 gru 2008, 23:45

Cześć, reaktywuję temacik po roku od Waszej dyskusji.

Też chętnie bym w M6 Chatchback zamontował halogeniki, tylko jak to zrobić po kosztach? Wolałbym mieć je w zderzaku. Pisaliście o wersji w lampie- jest wolne miejsce czy to inna lampa?

Gdzie szukać? Czy montaż jest trudny?

**Gość** · przez **Gość** » 8 gru 2008, 00:06

zorro77 napisał(a):tylko jak to zrobić po kosztach?

kupic na e-bayu nie sa az tak drogie. Jaka masz wersje przed czy po lifcie?

zorro77 napisał(a):Wolałbym mieć je w zderzaku.

lepiej sie prezentuja. Swoje zadanie spelniaja wysmienicie podczas mgly. Co do pracy halogenow zamontowanych w lampie to nie wiem. Nie mialem okazji testowac.

zorro77 napisał(a):Pisaliście o wersji w lampie- jest wolne miejsce czy to inna lampa?

Lampa ta sama i pewnie tez masz tylko zaslepki jak kazdy.

zorro77 napisał(a):Gdzie szukać?

Ebay. Pamietam ze ktorys z forumowiczow mial do sprzedania do polifta.

zorro77 napisał(a):Czy montaż jest trudny?

zalezy jakie masz wiedze o elektryce.
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... sc&start=0

zorro77 · przez **zorro77** » 8 gru 2008, 00:26

Mam przed liftem 2003

tylko czego szukać – jak? Co do elektryki – ogólne pojęcie mam – i miernikiem też się umiem posługiwać – ale muszę mieć manuala

**Gość** · przez **Gość** » 8 gru 2008, 00:39

benzino czy traktor?

zorro77 · przez **zorro77** » 8 gru 2008, 12:39

aaa.... traktor=Dizelek

hiehie

typowy ZETOR

Klub MazdaSpeed

Halogeny a wiązka elektryczna

Kto przegląda forum

Moderator