Korekta wskazań prędkościomierza

Dział przeznaczony do rozwiązywania wszelkich problemów dotyczących wyposażenia i karoserii. Nie zawiera elementów przenoszenia napędu.

Postprzez Pioteq25 » 14 wrz 2007, 20:48

Po założeniu GPS'u (mio) wyszło, że prędkościomierz w moim aucie zawyża dość znacznie prędkość. Mam założone 15'stki 195/50, a więc nie powinno być takiego przekłamania. Jeżeli licznik pokazuje mi 120km/h to faktyczna jadę 110km/h- odczyt z mio :|
Nie rozbierałem jeszcze licznika, aby sprawdzić czy jest potencjometr od korekty i może już to sprawdzaliście. Na schemacie blokowym jest niby jakiś potencjometr tylko czy jest on fizycznie w liczniku? :)


<img border="0" src="http://www.republika.pl/diyaudio/liczniki.jpg" width="231" height="437">
Forumowicz
 
Od: 8 lut 2006, 19:26
Posty: 1818 (6/13)
Skąd: opolski mazdaspeed
Auto: UFO 1.8

Postprzez mcbeth » 19 wrz 2007, 21:26

Pioteq25 napisał(a):jest niby jakiś potencjometr

Moim zdaniem jest to symbol wskaźnika ('zegara') a nie potencjometru.
2B || !(2B) ? by mcbeth
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 lut 2007, 14:29
Posty: 817
Skąd: 3miasto
Auto: M6 GG1 MZR-CD 143KM '07 Active+ / Legacy 2.0R 165KM AT S-AWD '07

Postprzez gadula » 19 wrz 2007, 21:53

mcbeth napisał(a):
Pioteq25 napisał(a):jest niby jakiś potencjometr

Moim zdaniem jest to symbol wskaźnika ('zegara') a nie potencjometru.


Też się z tym zgadzam, jeśli to było by do regulowania, to ta strzałka była by większa od tego kółka.
Avatar użytkownika
Przedstawiciel Podlasia
 
Od: 10 lip 2006, 23:30
Posty: 2910 (3/26)
Skąd: Białystok
Auto: GE6 KL, RF7J

Postprzez roadrun » 24 wrz 2007, 10:45

<<<Temat połączyłem z istniejącym.Pozdrawiam.Moderator>>>witam wszystkich
mam taki problem,
mam zamiar zamienic miejscami predkoscimierz i obrotomierz tak aby obrotomierz byl umieszczony centralnie na wskaznikach, ale napotkałem na pierwszy problem. jak wyjalem wskazowki i wlozylem je ponownie do silniczkow to przestaly wracac do tego samego punktu czyli do 0, w sensie np predkosciomerz przestal sie opierac o blokadce, tylko pokazuje 50km/h. czy ktos sie moze orientuje czy po podlaczeniu licznikow spowrotem do samochodu sie same wykalibruja, czy trzeba to zrobic jakos samemu (jak tak to jak) czy metoda prub i bledow szukac ich prawidlowego polozenia?
Początkujący
 
Od: 7 cze 2005, 16:37
Posty: 8

Postprzez roadrun » 24 wrz 2007, 10:54

z mojego doswiadczenia z gps'ami w roznych samochodach moge powiedziec ze kazde liczniki we wszystkich samochodach zanizaja predkosc.
nawet nie robia tego liniowo np gdy gps pokazuje 100km/h to licznik moze wskazywac 110km/h a gdy gps pokazuje 110km/h to predkosciomierz np 116km/h. wiec nie ma nawet co regulowac bo najwyrzej wyregulujesz jedna predkosc a nie caly zakres
Początkujący
 
Od: 7 cze 2005, 16:37
Posty: 8

Postprzez KyRy » 24 wrz 2007, 11:02

uuu... mogłeś sobie zaznaczyć jak były te wskazówki bo teraz to Ci będzie ciężko trafić w to samo miejsce <głaszcze>
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 mar 2006, 15:02
Posty: 2302 (0/3)
Skąd: Kotlina Kłodzka
Auto: są:
121 1,3 92
Mx-5 1,6 95
Mx-5 1,8 96
Mx-5 1,6 92
Mx-5 1,6 93
były:
Mx-5 1,6 89
Mx-5 1,6 93
Mx-5 1,8 97
Mx-5 1,6 95
Mx-5 1,8 97
Mx-5 1,6 96
Mx-5 1,6 94
Mx-3 1,6 95
Mx-3 1,8 92
M5 2,0 05
Xed6 2,5 95

Postprzez roadrun » 24 wrz 2007, 11:11

wlasnie w tym wszystkim jest taki problem ze gdy wkladam je gdy sa na "0" to po docisnieciu ich predkosciomerz wskakuje na 35km/h podejrzewam ze jest to za sprawa malutkiego kawalka metalu znajdujacego sie w wskazowce ktora troche zmienia pole magnetyczne w silniczku
Początkujący
 
Od: 7 cze 2005, 16:37
Posty: 8

Postprzez KyRy » 24 wrz 2007, 11:30

tylko, że jak wskazówkę miałeś założoną to ona opierała się o słupek a po jej wyciągnięciu punkt w który powinieneś ją z powrotem włożyć opadł poniżej słupka.
(jak wyciągniesz słupek to wskazówka nie zatrzymuje się na "0" tylko opada właśnie niżej)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 mar 2006, 15:02
Posty: 2302 (0/3)
Skąd: Kotlina Kłodzka
Auto: są:
121 1,3 92
Mx-5 1,6 95
Mx-5 1,8 96
Mx-5 1,6 92
Mx-5 1,6 93
były:
Mx-5 1,6 89
Mx-5 1,6 93
Mx-5 1,8 97
Mx-5 1,6 95
Mx-5 1,8 97
Mx-5 1,6 96
Mx-5 1,6 94
Mx-3 1,6 95
Mx-3 1,8 92
M5 2,0 05
Xed6 2,5 95

Postprzez pabloxprt » 26 sty 2009, 12:33

Witam !
Jestem posiadaczem Mazdy 6. Niestety miałem wypadek i spłonęło mi połowę deski rozdzielczej, podsufitka, fotele i plastiki do wymiany.

Jest to auto z 2005r.

Zakupiłem już większość części w tym licznik.
W mojej mazdzie najechane miałem 67000 km. Licznik który udało mi się dostać po podpięciu pokazał 102000km.

Narazie jest jak jest ale zbliża mi się przegląd a w książce serwisowej przy ostatniej wizycie miałem 41000.

Jakim interfejsem można to zrobić?
Słyszałem że jest coś takiego jak kabel do korekcji licznika i kasowania błędów, było by fajnie :D

Z góry wielkie dzięki za pomoc
pabloxprt
 

Postprzez Felix_M6 » 26 sty 2009, 22:39

Szczerze, to wolałbym, żeby się domową metoda nie dało....

Sam mam 2 interfejsy ale nie ogarniają tego.
Pozdro

Rafał
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 20 lis 2008, 19:40
Posty: 68
Skąd: Wołomin
Auto: Mx-5 NBfl Unplugged

Postprzez Lukasz1982 » 10 lut 2009, 23:09

Witam przerabialem ten temat licznik trzeba wyjac i rozebtac go na czesci pierwsze wszystkie wskazowki poziomu paliwa temperatury itp.ale ostrzegam sa delikatne a zwyklym interfejsem nic nie zrobisz wiec daj to komus kto na tym sie zna bo mozna niezle namieszac
Lukasz1982
 

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości

Moderator

Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6