Klub MazdaSpeed

W mojej madzii są dwie opcje włączenia klimy. Sądzę że opcja Eco obciąża mniej silnik bądź klima się wyłącza gdy np. chcę gwałtownie przyśpieszyć, lub też coś innego. Niestety do autka posiadam instrukcję w języku niemieckim więc nie jest mi dane znaleść w niej jakichkolwiek informacji...Za wszelkie wskazówki wielkie dzieks;)

http://mazda6.prv.pl/ – dział Download.

Pozdrawiam,
Cichy

Tą instrukcję mam....jest ona z madzi 6 ale z przed liftingu a z tego co wiem to 6-tki tego nie miały......

Tłumacząc z instukcji niemieckiej po f/l:
Pozycja A/C ECO służy do oszczędnej pracy z nieco mniejszą mocą chłodzenia i osuszania.

A więc sprężarka pracuje z mniejszą mocą. I tyle.

kordi82 napisał(a):z tego co wiem to 6-tki tego nie miały......

Miały miały

Pawko_6 napisał(a):

kordi82 napisał(a):z tego co wiem to 6-tki tego nie miały......

Miały miały

a nawet dalej mają

kordi82 napisał(a):Tą instrukcję mam....jest ona z madzi 6 ale z przed liftingu a z tego co wiem to 6-tki tego nie miały......

Ok, masz i pewnie czytales ?
Zagladnij prosze na strone 5-57 i przeczytaj ze zrozumieniem

Pozdrawiam,
Cichy

Dokładnie macie Panowie rację.....jest dokładnie tak jak tu piszecie. Wybaczcie moje merytoryczne braki w wiedzy . Pozdrawiam i szerokości.......

kordi82, regulamin tego działu obowiązuje wszystkich.
Popraw nazewnictwo tematu

cichy, stronka udana – -poczyniam ukłon zainspirowała mnie nawet do małych zmian we wyglądzie
mam pytanko.. chciałem ściagnąć polską instrukcje ale zawidniała tam blokada haslem... zdzradzisz?

homme11 napisał(a):cichy, stronka udana – -poczyniam ukłon zainspirowała mnie nawet do małych zmian we wyglądzie
mam pytanko.. chciałem ściagnąć polską instrukcje ale zawidniała tam blokada haslem... zdzradzisz?

Drogi kulego. Ja ci zdradzę pewien sekret: zacznij pracować troszkę mózgiem, tzn. rusz kiepełę, bo to wstyd, że dosiadłeś maździory a z jarzeniem troszku masz na bakier. Strona o której mówisz jest autorstwa kolegi Pawko_6, co nie jest zbyt trudne do przyuważenia, a nawiasem mówiąc i hasło raczej nie stanowi wielkiej tajemnicy.
Ech szkoda, że Mazdę ( penie z racji coraz większej dostępności ) ujeżdżają i co pośledniejsi w kumkaniu, lecz cóż takie jest prawo rozwoju cywilizacji.... Ja, mimo tego że pozbyłem się M nie mogę się jakoś z tym pogodzić...

, to samo miałem napisać co ty Lorento... nie to żebym się czepiał do homme11, ale jak okulary nie pomagają, to zawsze są soczewki Z doświadczenia wiem, że lepiej widać

a ja mam pytanie dotyczące pracy w trybie AC a nie w AUTO.... ponieważ w książce opisane jest używanie AUTO lub nawiewu dokładnie....
moje pytanie jest następujące... gdy włączę przyciskiem AC czyli manualna klimatyzacja to też prędkość nawiewu dostosowywana będzie tak długo aż osiągnięta zostanie zadana przeze mnie temperatura ? i potem klima przestanie chłodzić/grzać albo zmniejszy nadmuch i jego kierunek tak jak ma to miejsce w trybie AUTO ? czy jak to działa... bo tego do końca nie kumam...

Jesli miales wylaczona i wlaczasz za pomoca AC to predkosc raczej nie bedzie dostosowywana, a jedynie temperatura. Wlacz za pomoca AUTO a pozniej przestaw tryb na ECO, wtedy bedziesz mial tak jak mowisz.

krzych napisał(a):Wlacz za pomoca AUTO a pozniej przestaw tryb na ECO

ale u mnie wcisnięcie AUTO zawsze uruchamia ECO

To przelacz na co chcesz (chocby z ECO na ECO poprzez AC). Chodzi o to, ze po trybie AUTO to co ruszysz manualnie to zostaje manualne – reszta nadal pracuje w AUTO mimo ze juz sie nie swieci AUTO.