Klub MazdaSpeed

WITAM
To jest mój pierwszy tego typu temat więc proszę o wyrozumiałość

Dokuczliwy u mnie był brak funkcji domykania szyb po zamknięciu samochodu (latem zdarzyło mi się parę razy zostawić otwarte okno i pójść na zakupy(gratka dla złodzieja ) postanowiłem zakupić na alledrogo uniwersalny moduł i go podłączyć przy okazji podzielić się tym z wami może komuś się przyda taki gotowiec .
Ja pokaże co i jak na podstawie modułu firmy CARPROTECT identyczny jak na tej aukcji http://allegro.pl/uniwersalny-modul-domykania-4-szyb-carprotect-i3744117345.html

Instalacja jest prosta jak się wie co gdzie i w jaki sposób podłączyć , ja zabrałem się do tego na spontanie kompletnie nie przygotowany w kwestii rozpiski kabli w kostce ale po 2óch spalonych bezpiecznikach metodą prób i błędów doszedłem do tego .

ZDJĘCIA DLA UŁATWIENIA PONUMEROWANE W PRAWYM GÓRNYM ROGU.

Całe podłączenie dokonamy w drzwiach kierowcy bo tam znajdują się wszystkie nam potrzebne kable , z ciągamy tapicerkę drzwi i musimy się dobrać do kostek ze zdjęć nr (3/5 ta sama kostka zdj,z dwóch stron)od modułu sterowania szybami i nr 4 od zamka centralnego drzwi , lokalizacja tych kostek jest na zdjęciu nr 7.
Podłączamy wszystko zgodnie ze schematem ze zdjęcia numer 2 , opisze podłączenie szyby kierowcy :
tniemy kabel czerwony cienki Pin 1L (patrz zdjęcie 1 i 5 ) i do końcówki idącej od modułu sterowania szybami lutujemy kabel żółty z białym paskiem a do drugiej końcówki idącej do silnika szyby lutujemy kabel żółty , UWAGA nie można się pomylić podłączenie kabli na odwrót skutkuje przepaleniem bezpiecznika
Pozostałe szyby podłączamy w ten sam sposób .

WAŻNE – jeżeli komuś po zamontowaniu modułu nie domykają się szyby do końca to w środku w module (odkręcamy jedną śrubkę ) znajduje się potencjometr który przekręcamy delikatnie małym śrubokrętem w stronę + ( zgodnie ze ruchem wskazówek zegara ) przekręcamy dosłownie 2, 3 milimetry i sprawdzamy czy moduł domyka szyby do końca . jeśli nie to powtarzamy operacje aż moduł domknie szyby do końca .

Super i rozumiem ze wszystko hula? Tez chcem taki mod ,fajna sprawa nie raz zapomniałem dotknąć szyby zwłaszcza w lato.

Hula jak ta lala za jedyne 40 zł teraz już nie muszę pamiętać o szybach

Dzięki za relację. Małe pytanko. Czy automatyczne zamykanie szyby kierowcy działa?

Wysłane z mojego shooteru przy użyciu Tapatalka

Tak działa , a dlaczego miało wy nie działać ?

Zakładam u siebie, dziękuje za fotorelację.

Szkoda tylko, bo nie znalazłem modułu na 4 szyby + szyberdach...

pzdr

Hubix napisał(a):
Szkoda tylko, bo nie znalazłem modułu na 4 szyby + szyberdach...

pzdr

Kolego ten moduł co ja zakładałem u siebie i jest on podany na początku w linku do aukcji ma także szyberdach tak zwany ( świetlik ) nawet napisane na 2 zdjęciu fioletowy kabel świetlik szyberdach

No tak, ma faktycznie to. Rozumiem, że trzeba pociągnąć kabel który zasila szyberdach do modułu który będzie zainstalowany w drzwiach. Najlepiej to będzie pobrać go za bezpiecznikiem i wciągnąć jakoś do drzwi.

Dokładnie tak jak piszesz , kabel na którym pojawia się +12V jak zamykasz dach ( do modułu i podłączasz go pod kabel fioletowy ) musisz odkręcić skrzynkę bezpieczników bo za nią znajduje się gniazdo kabli idących do drzwi , nawiercasz małą dziurkę w plastiku gdzieś z brzegu i przez nią ciągniesz kabel .

Okie, będę się tym bawił.

Poszukam modułu który ma możliwość zamknięcia 4 szyb na raz. Fajnie to wygląda jak domykają się wszystkie szyby na raz, a nie pojedyncze.

tez taki chciałem kupić ale kolega mi odradził , on sobie zakładał w tamtym roku właśnie taki moduł do skody bardzo często bezpiecznik odpowiedzialny za silniczki mu się przepalał ( zbyt duży pobór prądu na raz instalacja nie jest na to przyszykowana ) to wsadził tam ciut większy bezpiecznik aż w końcu po 4 miesiącach cały moduł nie wytrzymał mu i się zjarał (reklamacji nie uznali )

dobra robota (przydatna ) – dołączam do fotorelacji

wujek116 napisał(a):tez taki chciałem kupić ale kolega mi odradził , on sobie zakładał w tamtym roku właśnie taki moduł do skody bardzo często bezpiecznik odpowiedzialny za silniczki mu się przepalał ( zbyt duży pobór prądu na raz instalacja nie jest na to przyszykowana ) to wsadził tam ciut większy bezpiecznik aż w końcu po 4 miesiącach cały moduł nie wytrzymał mu i się zjarał (reklamacji nie uznali )

Muszę popatrzyć jak zabezpieczone są elektryczne szyby w M6. Czy za każdą szybę odpowiada osobny bezpiecznik.

ja podłączałem ten moduł na spontanie nie wiedziałem co i jak spaliłem dwa razy ten sam bezpiecznik ( nie pamiętam który to był ale tam koło nóg kierowcy ) raz na drzwiach kierowcy coś źle podłączyłem a raz prawy tył czyli moim zdaniem za wszystkie szybu odpowiada ten sam bezpiecznik .

Popatrz tutaj:

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1937822.html

A Ty jesteś gość jednak

wujek116 a czy za pomocą tego modułu można otworzyć wszystkie szyby? Latem fajnie było by przed jazdą przewietrzyć auto

HM trzeba by kupić moduł z taka opcją otwierania szyb z pilota ale na dniach montuje jeszcze Coming/Leaving Home (odprowadzanie światłami do domu) i alarm bezpilotowy pod centralny zamek i właśnie w alarmie są dodatkowe kanały wolne, coś po kombinuje może mi wyjdzie .

co do problemów z przyciskiem (auto) szyby kierowcy to tak jak pisałem wyżej z takim podłączeniem jak ja to zrobiłem tego problemu nie ma (nie wiem może ten moduł domykania szyb inaczej jest zrobiony i nie ma tego błędu ) . będzie chwila zrobię filmik jak to działa u mnie .

Panowie już wiem (chyba) na czym polegał problem kolegów którzy wcześniej montowali takie lub podobne moduły mianowicie napisałem z czystej ciekawości maila do sprzedawcy tych modułów poruszając temat tych guzików "auto" dostałem mniej więcej taka odpowiedź " że zdarzają się takie problemy gdy osoba zakładająca taki moduł nie podłączy kabla +12V po stacyjce (a 95% osób które pisały do niego o problemach z modułem nie podłączały tego kabla bo twierdziły że się znają i że nie trzeba bo i bez niego moduł działa prawidłowo ) czyli na taki kabel idzie 12v po przekręceniu kluczyka co za tym idzie gdy moduł dostanie to napięcie na ten kabel wyłącza się i moim zdaniem o to właśnie chodzi że gdy przekręcimy kluczyk moduł się wyłącza jakiś przekaźnik zwiera ucięty przez nas kabel i jest tak jak by w ogóle tego modułu nie było czyli nie zakłóca pracy naszej instalacji sterowania szybami (przycisk auto ) a niestety jak nie podłączymy tego kabla to nawet po przekręceniu stacyjki i odpaleniu auta moduł cały czas pozostaje włączony co za tym idzie zakłóca prace tego nieszczęsnego guzika AUTO

uf trochę się napisałem aż mnie ręka boli

BRAWO wujek116 kawał dobrej roboty i nie jeden "odgapi" od Ciebie MODA , no w każdym razie ja jak znajdę chwilkę to na pewno

Była chwila i tak jak obiecałem pierwszy filmik pokazuje jak działa moduł domykania szyb a drugi że przycisk AUTO działa tak jak powinien bez żadnych problemów