Klub MazdaSpeed

Dzisiaj wystąpiła u mnie dość dziwna sytuacja, ale po kolei

Walczyłem już od dłuższego czasu ze smrodkiem z nawiewów. Z racji, iż środki odgrzybiające niewiele zdziałały i brak w mojej okolicy jakiegoś zaufanego serwisu klimy, postanowiłem kupić ozonator, który komuś pomógł pracując kilka godzin. Paczka dotarła do mnie wczoraj i dzisiaj mając chwilę postanowiłem go użyć. W tym celu wymontowałem schowek, a także odkręciłem rezystor dmuchawy na lewo od wentylatora, przez który większość wkłada rurkę od środka czyszczącego klimę. Przez otwór po rezystorze wprowadziłem wężyk od ozonatora, uszczelniłem szmatką, ustawiłem nadmuch na minimum na włączonym zapłonie i tak zostawiłem na jakieś 30-40 min. Dodam jeszcze, że na odłączonym rezystorze zauważyłem, że nadmuch nie działa. Dlatego też, wyłączyłem zapłon, podłączyłem go i ponownie włączyłem.

Po tych 30-40min przyszedłem do samochodu i zauważyłem że nadmuch w ogóle nie działa. Odkręciłem wentylator i podłączyłem go pod zasilacz (myślałem że on padł), ale okazało się, że wentylator jest sprawny. Sprawdziłem również wszystkie bezpieczniki – wszystkie są w porządku. Podłączyłem także ELM-327 w celu sprawdzenia błędów – tych także brak. Posprawdzałem wszystkie wtyki w okolicy a także te pod kierownicą i wszystko wygląda w porządku. Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek działa, wentylator od klimy włącza się normalnie, na wyświetlaczu wszystko działa prawidłowo (wskaźniki temperatury, mocy i kierunku nadmuchu). Podczas przełączania kierunku nadmuchu, włączania wyłączania go czy też uruchamiania klimy, widać że działa sterownik, który znajduje się na lewo od obudowy filtra kabinowego (taka czarna skrzyneczka podłączona do cięgna), więc sterowanie jest ok. Odłączyłem nawet akumulator i zrobiłem reset hamulcem, ale także niewiele to pomogło.

Nie bardzo mam pomysł, co by się mogło stać, bo chyba ozon nie mógł czegoś uszkodzić?
Mam swoje podejrzenia, ale żeby na razie niczego nie sugerować, poczekam na Wasze pomysły, bo może miał ktoś podobny problem.

Przy ciepłym powietrzu też śmierdzi ?

Wysłane z mojego HTC Desire X przy użyciu Tapatalka

Przy samym ciepłym/chłodnym powietrzu bez klimy nie śmierdzi, tylko jak w czasie jazdy włączyłem klimę (jak startowała równo z odpaleniem silnika, smrodu nie było).

Ale teraz to już kompletnie nic nie śmierdzi, bo powietrze nie leci w ogóle

ten rezystor nie bez przyczyny jest zamontowany w kanale dmuchawy on sie strasznie grzeje i musi być chłodzony i pewnie po prostu sie spalił i tyle

Rezystor się uszkodził.
Tak jak kolega VPM napisał rezystor jest umieszczony w kanale aby był chłodzony, bez tego chłodzenia nie da rady.
Nie znam dokładnie instalacji w m6 ale w wielu autach jeśli ustawi się nadmuch na full to rezystor jest pomijany i wentylator mimo spalonego rezystora się kręci, oczywiście niższe biegi nie działają.
Rezystor często jest zabezpieczony dodatkowo bezpiecznikiem termicznym umieszczonym na tym samym module. Na próbę można go zewrzeć i powinno wtedy wszystko zadziałać.
Wrzuć zdjęcie tego rezystora to się wyjaśni czy jest tam taki bezpiecznik.

Też tak właśnie podejrzewałem, że to może być jego wina, bo go wyciągnąłem na zewnątrz (naiwnie myślałem, że wystarczy sam radiator i niska temperatura w samochodzie )

Niestety na najwyższych obrotach też nie działa. Podrzucę go dzisiaj do elektronika, niech go przejrzy dokładnie i być może uda mu się go naprawić

Skoro najwyższy bieg nie działa to może ten element to nie jest rezystor a elektroniczny moduł sterujący wentylatorem. Poniekąd szeregowy rezystor był stosowany w konstrukcjach z przed 20 lat i wcześniej, teraz są to moduły z tranzystorami.

Byłem u elektronika z tą częścią i mierząc miernikiem wyszło, że termik jest spalony. Akurat nie miał na stanie takiego, więc postanowiłem że we własnym zakresie kupie i wymienię, bo przy okazji będę dzisiaj przejeżdżał obok sklepu elektronicznego. Jak wymienię to dam znać czy pomogło.

Wrzuć fotkę tego modułu – rezystora

No i sprawa rozwiązana, wymieniłem termik (zaznaczony na zdjęciu jest już wymieniony) i dmuchawa działa. Koszt nawet w porównaniu do zakupu używanego, po prostu śmieszny – 3,80zł. Kupiłem 2 termiki (1 na wszelki wypadek na zapas) i małą saszetkę pasty termo przewodzącej. Wymieniłem, podłączyłem i dmuchawa znów działa

W załączniku zdjęcie całego modułu.