Klub MazdaSpeed

Witam, szybkie pytanko, czytałem dosyć sporo na temat wygłuszania drzwi ale nie znalazłem konkretów dot m6, po zdjęciu tapicerki widoczna jest taka dosyć spora plastykowa pokrywa która zasłania nam cały dostęp do wnętrza drzwi, i teraz pytanie jak najlepiej potraktować tą pokrywę matami, od wewnątrz czy od zewnątrz? (od strony szyby czy od strony tapicerki?)

panie kolego z jednej i z drugiej
tyle że drzwi matami a tapicerke filcem

Tapicerki bym filcem nie obklejał, bo jak zacznie chwytać wilgoć i wodę to będzie jak gąbka co innego stosowanie filcu np na wyciszenie połogi...

filc specjalny wodoodporny oczywiście przystosowany do wygłuszania fabrycznie również jest stosowany filc i nic się z tym nie dzieje

Tyle już dzwi robiłem i nie widziałem na żadnego filcu na dzwiach w środku w aucie to się zgodzę, w bagażniku też!!!
Aha a jak wygląda filc wodoodporny??? Tak pytam z ciekawości, bo mało w życiu może widziałem,a dla mnie filc to filc->może być różnej grubości z klejem lub bez, itp.

dokładne taki filc jak widziałeś w samochodzie, są filce różnych kolorów przeważnie ten zielony nie absorbuje wilgoci i na 99% filc który widziałes w samochodach w bagażnikach na nadkolach też był koloru zielonego

Chyba Ci chodzi o taki filc: http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-por ... 54282.html lecz nigdzie nie pisze że nie chłoną wody...
Pytam tyle bo sam u siebie planuje dać na maty STP jeszcze albo piankę GMS-02 lub takie maty http://allegro.pl/mata-akustyczna-wyglu ... 24906.html

ja stosuję zawsze taki filc i nic się nie dzieje paru osobą na forum tak robiłem i nikt nie narzekał

A jak jest po kilku latach??? Tzn jak on się trzyma??? Cena jego jest dobra wiec można kiedyś by bylo spróbować w jednych na piance a w drugich na filcu...

Filc ten ciągnie wodę jak cholera, nie ma się co oszukiwać.
Co prawda ma naprawdę dobre właściwości głuszące.
Trochę to ryzykowne w drzwiach, żaden producent aut tego nie stosuje.
Można go stosować w drzwiach pod warunkiem że idzie na tapicerkę a wewnętrzne poszycie drzwi zostanie perfekcyjnie oklejone matami tworząc barierę dla wody.
Znacznie lepszym rozwiązaniem jest zastosowanie pianki ze spienionego kauczuku, stosowanej do izolacji termicznej zimnych kanałów wentylacyjno-klimatyzacyjnych. Zapobiega roszeniu się zimnych elementów metalowych instalacji.
Pianka ta w ogóle nie ciągnie wody (można ją wsadzić do wody i nic), jest bardzo delikatna i łatwo się ugniata.
Niestety koszt tej pianki jest naprawdę znaczny.

3 lata w 323c i nic się nie działo i w sumie teraz 3 rok w mojej trójeczce i też żadnych śladów żeby tam wilgoć się zbierała

A jak by te ślady miały twoim zdaniem wyglądać ?

nie puchną, nie śmierdzą, wie mają śladów jakby absorbowały wodę

Dlatego z piankami jest tak jak z matami-> ile osób tyle opinii...

To nie jest kwestia opinii. W tym przypadku o którym rozmawiamy wystarczy zrobić próbę i się przekonać.
Wziąć kawałek takiego filcu, polać go wodą i jest odpowiedź.