Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich czytalem watki o podlaczeniu audio w mazdzie 6 ale mam troszke inne pytanie i mysle calkiem proste ale sprawiajace problem dla mnie, a mianowicie jak poporowadzic kabel od zasilania (akumulator) do bagaznika?? Moj problem polega na tym ze nie widze miejsca gdzie moglbym przedostac sie od akumulatora do srodka samochodu ;/ jesli ktos cos takiego robil albo wie jak to zrobic prosto prosze o podpowiedz

Pozdrawiam wszytskich

search.php

Bardzo ladnie zrobione naprawde gratulacje ale dalej nie widze rozwiazania na moj problem jak poprowadzic kabel zasilajacy od akumulatora jakie rozwiazanie jest najlepsze w ktorym miejscu najlepiej poporwdzic zasilanie gdzie najlepiej przebic sie przez grodz Z gory dzieki za wszelkie pomysly

Pioteq25 napisał(a):<czytaj>
search.php

idealna podpowiedź, może i ja dodam swoją jest taki dział jak car audio i do góry wpisz sobie podłączenie zasilania lub wzmacniacza i kliknij szukaj a potem to już wystarczy może tam coś znajdziesz powodzenia

Idealna odpowiedź, bo sam założyłem taki temat i opisałem w nim co i jak. Wystarczy go znaleźć zamiast powielać milion razy ten sam problem

Ja mam poprowadzony przez gumę głównej wiązki w ścianie grodziowej za kolumną kierowniczą. Dalej przewód idzie lewym progiem. Sygnałówki ciągniesz kanałem środkowym, a głośnikowe prawym progiem.
Jak ktoś używa CB, to kabel antenowy jak najdalej od car audio.

Uff czytalem szukalem ale wszyscy skupiaja sie na oryginalnym wzmacniaczu i sprzecie bose nie widzialem tam rozwiazania gdzie ktos podal by jak p[oprowadzic kabel od akumulatora do bagaznika dlatego pytam o to Mianowicie chodzi mi tylko o przeprowadznie przez grodz zreszta sobie poradze juz mam patent wiec jezeli ktos moze w kilku zdaniach opisac jak to zrobic bylbym wdzieczny

Dziaki za podpowiedz tylko teraz mam kolejne pytanie i przepraszam ze nie napisalem odrazu poniewaz autko ktore posiadam to anglik iwec u mnie bedzie tak samo czy cos sie zmieni bo kierownica jest tu po drugiej stronie ;/ jesli ktos wie prowsze o odpowiedz z gory dzieki wszystkim )

Poczekaj za Igorem on będzie wiedział

Dzieki bede czekal na niego )

A co to zmienia, że anglik? Jak główna wiązka będzie nawet z prawej strony, w co wątpię, to i tak odwracasz kolejność prowadzenia kabli i gitara.
Tę grubą gumę musisz wpierw przebić, żeby zrobić otwór pod kable. Staraj się to zrobić jak najdalej innych przewodów. Ja pomagałem sobie długim śrubokrętem.
W bagażniku mam audio system radion 100.4 i wiem o czym piszę. Zero przydźwięków i zakłóceń jak zrobisz na dobrych kablach starannie.
W środkowym tunelu ciągniesz sygnałówki pod wykładziną i do tego ściągałem tylne siedzenia i prawe przednie.

Tak wlasnie chcailem zrobic od poczatku ale mam maly problem caly dzien kolo tego chodze i nic nie wykombinowalem;/ mianowicie w miejscu gdzie jest ta groba wiazka od strony silnika po drogiej stronie mam schowek po jego wyjeciu pod nim jest filtr i cala obudowa od klimatyzacji a obok niego pelno kabli i scianka metalowa nie widze tam tej wiazki tu mam problem ;/ jest jakies inne wyjscie z tego

EDIT:

Probowalem takze wejsc od strony nadkola przez wiazke kabli od drzwi ale tu tez klapa jest tam podwojna scianka z wyciszeniem nie ma wystarczajacej ilosci mijsca by sie tam przebic z tym kablem ;/ wiec jedyne roziwazanie jaki mi przychodzi do glowy to poszczenie kabla spodem co o tym myslicie jesli tak gdzie najlepiej

Ten post został usunięty przez Gość 29 sie 2011, 22:00.
Powód: post pod swoim postem

Spodem absolutnie tego nie rób. Nie znalazłeś tej głównej wiązki, czy nie ma miejsca?

Pioteq25 napisał(a):Spodem absolutnie tego nie rób.

dokladnie. tylko nie spodem

Spróbować możesz mniej więcej w miejscu oznaczonym na zdjęciu(w tym celu trzeba zdemontować wycieraczki i ten plastik na podszybiu,ale chyba łatwiej tędy,niż przy tej grubej wiązce pod spodem)

Znalazlem wiazke ale nie ma jak tam przepchac tego kabla ;/
od strony silnika jest podejscie ale w srodku nie ma jak ;/
Jutro ogladne to podszybie tak jak pokazales na zdjeciu i zobacze co sie da zrobic jak tylko cos wykombinuje opisze. Jesli ktos jeszcze ma jakies pomysly to prosze o napisanie Wydaje sie ze taka prosta sprawa, jeden kabelek przeciagnac, a tu jednak nie takie proste ...
I prosze ludzi ktorzy pisza odrazu w pierwszym poscie czytaj ... czasem sami poczytajcie zanim napiszecie to innym pozdrawiam wszystkich

No kurcze faktycznie ,jest co myśleć by rozwikłać to przejście – zwracam honor będę z ciekawością śledził ten wątek. Powodzenia

Musly napisał(a):Jutro ogladne to podszybie tak jak pokazales na zdjeciu i zobacze co sie da zrobic jak tylko cos wykombinuje opisze.

masz PW

Spoko cos sie wykombinuje ale jedno jest pewne jak japoncy cos wymysla a do tego anglik przerobi po swojemu to tylko ciac sie.....

67igor1 napisał(a):

Pioteq25 napisał(a):Spodem absolutnie tego nie rób.

dokladnie. tylko nie spodem

a niby dlaczego nie?!
kabel jest solidnienie zaizolowany, dodatkowo trzeba miejsca gdzie moze byc narazony na przycieranie, go doiziolowac na odp. charmonijkową izolacją i przymocować do elementów karoserii , tak aby zapobiec jego ruchom podczas jazdy. należy go oczywiście solidnie przymocować na całej dlugości aby nie wisiał, ni przycierał się czy miał kontakt z zawieszeniami, kołami i tłumikiem.
dodatkowo po zamontowaniu bezpośrednio przy akumulatorze odpowiedniego bezpiecznika dopasowanego do mocy wzmaka, wyeliminujemy ewentualne ryzyko zwarcia i jego konsekwencje np. spalenia auta.
ponadto podczas przyglądów i nie tylko możemy dość często kontrolować jego stan, co będzie raczej niemożliwe, jesli będzie on zabudowane wewnątrz auta.
ale to moje zdanie i nie należy się tylko nim sugerować.
pozdr.E