Klub MazdaSpeed

Witam
To mój pierwszy post lecz nie znalazlem informacji na temat migania kontrolki immo (autko w kolku)
i niekrecenia rozrusznika . A wiec piloty dzialają mam dwa komplety z kluczami wsiadam do auta wkladam kluczyk i swieca sie kontrolki na desce rozdzielczej w momencie przekrecenia w pozycje rozrusznika jest cisza przygasa tylko wyswietlacz na konsoli srodkowej dodam ze auto nie mialo podlaczonego akumulatora przez czas 2 miesiecy stalo na warsztacie co to moze byc ?

Ja obstawiam na rozrusznik. Immo owszem odcina ale autko zaskoczy na 2 sekundy i zgaśnie. No chyba, że w mazdach jest inaczej.

tech-auto napisał(a):w momencie przekrecenia w pozycje rozrusznika jest cisza przygasa tylko wyswietlacz na konsoli srodkowej...

a wskazowki podskocza na chwilke? tak jakby test?

tech-auto napisał(a):... dodam ze auto nie mialo podlaczonego akumulatora przez czas 2 miesiecy stalo na warsztacie co to moze byc ?

to podladuj akumulator no a potem pomyslimy czy warto plakac..pozdr.E

wskazowki zachowuja sie normalnie sprawdzalem na 2 aku sprawdze zasilanie na rozruszniku .
a kontrolka imo po przekreceniu stacyjki caly czas miga.

Wygląda to na uszkodzenie immobilisera.

Grzyby napisał(a):Wygląda to na uszkodzenie immobilisera.

moze kluczyka...
sprobuj innym odpalic.E

Spróbuj inny kluczyk. Odłącz Aku. wyciągnij i włóż wszystkie bezpieczniki jeszcze raz (może jakiś zaśniedział jak tyle stało w jakieś wilgoci). Podłącz i zobacz. Jak nie pomoże to tylko komp w gniazdo i będziesz wiedział

Pposiadam kts bosch ale niemoge zdiagnozowac immobilizera blokady w poduszki whodzi abs wskazniki ale nic innego ! Czym diagnozujecie swoje m6 ?

IDS u Jaksy

tech-auto napisał(a):Czym diagnozujecie swoje m6 ?

Chyba nic nie poradzisz tym boschem. Chyba musisz przedzwonić do ASO. IDS z ZG to chyba tyko u Fiałkowskiego albo Germazie.

Witam kolege bieski
ktos jeszcze w zielonej tym sie zajmuje czy tylko aso ?

Brak jednego z zasilań na komputerze.

tech-auto napisał(a):ktos jeszcze w zielonej tym sie zajmuje czy tylko aso ?

Ja znam tylko te dwa miejsce, musiałbys poszukac kogos z IDS.
Najlepiej podzwonic i popytac. Innego wyjscia nie widze. Daj znac ja kogos znajdziesz

nynuch76 napisał(a):przez nynuch76 » 17 minut temu
Brak jednego z zasilań na komputerze.

Mozesz kolego cos wiecej o tym powiedziec !

witam
miałem wczoraj podobną sytuację tyle , że u mnie immo zgłupiał stojąc na czerwonym świetle i włączył klaksony, po dojechaniu do domu 'na sygnale' zgasiłem silnik i po odłączeniu klaksonu i wymianie bezpiecznika od immo okazało się , że nie mogę uruchomić auta, było identycznie jak w Twoim przypadku.
zresetowałem kompa i teraz kontrolka immo pali się na stałe ale mogę uruchomić auto w trybie awaryjnym
po za tym nie działa centralny zamek a bezpieczniki są ok-jutro tel do aso

iso napisał(a):mogę uruchomić auto w trybie awaryjnym

Jak się to objawia?

jak pisałem kontrolka immo pali się na stałe, też po zgaszenieu silnika, kierunki w czasie włączania mrugają jak głupie poza tym wszystko działa normalnie oprócz centralnego, nie mam pojęcia co jest przyczyną

Cos Znalazlem
A wiec zaglębilem sie w temat posprawdzalem zasilania, rozebralem komputer i od strony druku na złączu drugim 2x (dla wtajemniczonych) za wyjsciem diody prostowniczej znalazlem spalona ściezke,
dioda prostownicza jest cala
niewiem dlaczego sie druk przepalil wstawie w to miejsce bezpiecznik dla bezpieczenstwa no i sprawdze
w instrukcji elektrycznej modelu znalazlem ze pin odpowiada za zasilanie przekaznika MAIN RELAY
dam znac

tech-auto napisał(a):Cos Znalazlem
A wiec zaglębilem sie w temat posprawdzalem zasilania, rozebralem komputer i od strony druku na złączu drugim 2x (dla wtajemniczonych) za wyjsciem diody prostowniczej znalazlem spalona ściezke,
dioda prostownicza jest cala
niewiem dlaczego sie druk przepalil wstawie w to miejsce bezpiecznik dla bezpieczenstwa no i sprawdze
w instrukcji elektrycznej modelu znalazlem ze pin odpowiada za zasilanie przekaznika MAIN RELAY
dam znac

Zmień przekaźnik !!!!!!!!!