Klub MazdaSpeed

Witam, posiadam Mazdę 6 rok 2003 i nie posiadam regulacji świateł w kabinie, mam pytanie czy istnieję inna możliwość wyregulowania świateł ponieważ świecą za nisko? pozd. Piotr

Masz ksenony czy soczewkowe lampy?

piotrn001 napisał(a):nie posiadam regulacji świateł w kabinie

pewnie ma xenony

maselek napisał(a):pewnie ma xenony

w wątku o ksenach jest sporo o przypadłościach samopoziomowania

tak, mam xenony

Też mam ten problem... Z tego co zdązyłęm znaleśc to można gdzies wyrególować to śrobokrętem niestety nie wiem tylko która śróbke i czekam az ktos kto wie powie która...?

Jedź na stację diagnostyczną, dasz dychę i będziesz miał ustawione jak się należy

Kiedys już pojechałem na stacje diagnostyczną nie dość że nie umiał ustawic to skasował 20 zł... z mazda MX-3... Wole sam sobie wyregulować tylko nie wiem którą śróbką to trzeba pokręcic... ? Wrzucił by ktos fotke która to bo nie moge nigdzie znaleśc:(...

Ja miałem trochę lepsze rozwiązanie. Zakupiłem 2 lampy wersja euro srebrne. Najważniejsze aby tył był dobry i silniczki od poziomowania były sprawne. Koszt około 300zł, jeśli masz wersje USA to najlepiej jest wymienić soczewki na wersje Euro bo one są już przystosowane na żarówki xenon.
Potrzebne są tez kostki z wersji euro bo tam są piny to kontroli poziomowania i oczywiście kontrolka do poziomowania. Najtrudniejsza cześć tego wszystkiego to wymiana szkła, ja użyłem opalarkę do podgrzania kleju i wszystko ładnie się rozeszło a do zaklejenia użyłem klej do szyb. Ja rozklejałem szkło bo w mojej wersji wkładka do lampy jest w kolorze grafitowym ale dobrze jest tez wymienić soczewki (duża poprawa w jasności lamp)

mój glony powód podjęcia się tego projektu było oślepianie kierowców kiedy miałem zapakowany bagażnik a jeden mandacik by pewnie kosztował tyle samo co ten projekt.

M6UF napisał(a):Wole sam sobie wyregulować

kolego, takich rzeczy nie robi się samemu! Na czym chcesz to robić? Na drzwiach od garażu i narysowanej kresce, na oko, a potem będziesz dawał ksenonami wszystkim po gałach? Jedź tam, gdzie wiedzą, albo podjedź do ASO – oni przynajmniej pokażą którą śrubka, ewentualnie podłączą pod IDS, bo coś mi się wydaje, że mogły Ci się opuścić i się nie poziomują. Samo ustawianie manualne może nie pomóc, sprawdź czy nie ma błędów.
Poczytaj poniższe tematy, to może wyjaśnisz sobie, czy to problem ustawienia, czy może błędu.

viewtopic.php?f=60&t=62193&hilit=ksenony

viewtopic.php?f=60&t=33848&hilit=xenony

Ja mam inny problem.
Przy okazji przeglądu poprosiłem diagnostę o wyregulowanie długich – tym z lewej strony świecę wiewiórkom po oczach (za wysoko).
Niestety nie działa regulacja wysokości długich. Da się je podnieść ale w dół nie działa. Tym sposobem lewe długie świeci mi jeszcze wyżej ...

Bo diagnosci nie maja o tym pojecia... Kolejne potwierdzenie mojej tezy( wiekszosc nie tyczy sie to napewno wszystkich) ... Dziś byłem w ASO i podobno wyregulowali.. Przy okazji wymiany klocków... Efekty nie mniej zobacz ejednak dopiero w nocy...

M6UF napisał(a):Bo diagnosci nie maja o tym pojecia... Kolejne potwierdzenie mojej tezy( wiekszosc nie tyczy sie to napewno wszystkich) ... Dziś byłem w ASO i podobno wyregulowali.. Przy okazji wymiany klocków... Efekty nie mniej zobacz ejednak dopiero w nocy...

Witaj,
W twoim "nowym watku" odpowiedzialem Tobie co powinienes zrobic...
Czy to Twoja zasada pytanie sie o to samo wszedzie gdzie sie da?

Krotko:
Jedz do ASO na set zero...

Przeciez napisałem ze juz wyregulowali:) to po co mi piszesz ze mam jechac na set zero:)? Faktycznie nieznacznie ale jednak troszke poszły do góry:)... Miałem racje...