Klub MazdaSpeed

m@riusz39 · przez **m@riusz39** » 12 sie 2016, 13:43

To ja mam tak samo, ale wtedy jak dam głośniej(jak leci jakiś lepszy kawałek) – bass za mocno wali po drzwiach.

Mandey · przez **Mandey** » 12 sie 2016, 22:17

BASS +3
MID +1
TRE +5
ALC +5

Raus · przez **Raus** » 18 kwi 2018, 19:47

Witam!

Posiadam fabryczne BOSE w swojej Mazdzie. Od 2 lat było wszystko ok i nic nie było mieszane, zmieniane, kombinowane. Teraz jest taki problem – jak odpale radio FM na zgaszony silniku to wszystko gra OK (wszystkie stacje włącznie z tymi ciut słabszymi w moim regionie np. RMFMAXX). Jak przekręcę zapłon to na chwile mam lekkie zakłócenie w głośnikach (szumy) i po sekundzie dalej jest ok. Natomiast jak odpalę silnik to już ciągle szumi. Najbardziej na słabych stacjach (wspomniane RMF MAXX czy np. ESKA) na stacjach typu Radio ZET jest bardzo delikatny, praktycznie niesłyszalny szum. Na CD oczywiście wszystko OK.

Wyciągałem panel radia – dociskałem, macałem z tyłu wszystko – zero efektów. Dokręcałem antenę na dachu – zero efektów.

Gdzie szukać problemu?

airbob · przez **airbob** » 18 kwi 2018, 20:14

W nogach kierowcy tam gdzie są bezpieczniki, jest łącznik kabla antenowego. Taka sama wtyczka jak w radiu i gniazdo na przewodzie. Aby się do tego dostać prawdopodobnie trzeba będzie zdemontować osłonę progu wraz z osłoną bezpieczników. Spróbuj to rozpiąć i ponownie połączyć, może pomoże.

Raus · przez **Raus** » 18 kwi 2018, 20:30

Super, dzięki za jakiś trop. Jutro sprawdzę i dam znać.

xRafalx · przez **xRafalx** » 18 kwi 2018, 22:56

A nie masz czasem jakiejś ładowarki wpiętej, bądź zabezpieczenia przed zapaleniem auta przez nieuprawnioną osobę ?

Raus · przez **Raus** » 19 kwi 2018, 07:24

Nie, nie mam nic z tych rzeczy. Nawet zapalniczka nie jest włożona do slotu.

Dopisano 19 kwi 2018, 07:42:

Sprawdziłem miejsce opisane przez airbob – niestety to też nie to...

drx8 · przez **drx8** » 19 kwi 2018, 08:16

Najprawdopodobniej problem z alternatorem, a dokładniej z układem regulowania napięcia. Jeżeli na wyłączonym silniku jest wszystko git, a po odpaleniu szumy narastają to tylko tam może występować problem. Zakłócenia wytwarza kończący się układ stabilizowania napięcia. Tak podejrzewam. Albo najprostsza rzecz nie ma dobrej masy radio.

Raus · przez **Raus** » 19 kwi 2018, 08:42

No dobrze, ale czy wtedy zakłócenia nie powinny występować także na CD?

drx8 · przez **drx8** » 19 kwi 2018, 09:08

Compact to zupełnie inne "źródło" bez fal radiowych. Dopiero na FM powstają szumy. Dlatego myślę, że to może ten układ stabilizowania napięcia zakłóca fale radiowe. Masz benzyniaka kiedy wymieniałeś przewody WN? one też mogą mieć wpływ na zakłócenia. odsyłam do wątku:
http://www.strefacaraudio.pl/topic/1102 ... -poradnik/

Raus · przez **Raus** » 19 kwi 2018, 09:15

Tak benzyna. Auto mam 2 lata i przewodów nie wymieniałem. Nie wiem kiedy poprzedni właściciel wymieniał, wiec może to przewody WN. Można to jakoś zdiagnozować czy to alternator czy przewody?

drx8 · przez **drx8** » 19 kwi 2018, 09:26

tylko podmianka wchodzi w grę. z kablami problemu nie ma dużego. gorzej z alternatorem

Szukaj może najpierw z tą masą.

Raus · przez **Raus** » 19 kwi 2018, 10:34

No i teraz to w ogóle czary... pojechałem zmienic opony, wrocilem i auto nie odpala...niby łapie i gaśnie po ułamku sekundy. Przegazowanie nie daje zadnej reakcji...

Znajomy podpowiada, ze moze cewka padla? Moze to by miało coś wspolnego z radiem? Wczoraj grzebalem tez w tunelu srodkowym gdzie jest czujnik zderzeniowy, ale to juz raczej wczoraj bym nie odpalil, a nie teraz

drx8 · przez **drx8** » 19 kwi 2018, 11:57

Tak jak kolega podpowiada. Układ zapłonowy do przejrzenia. cewka, kable WN, aparat. Być może wyeliminujesz dwie usterki za jednym zamachem radio i start.

Raus · przez **Raus** » 19 kwi 2018, 20:41

Jednak w przypadku odpalania to pompa paliwa zdechła

Trzeba szukać używki, apotem zająć się radiem

Raus · przez **Raus** » 25 kwi 2018, 20:00

Raus napisał(a):Witam!

Posiadam fabryczne BOSE w swojej Mazdzie. Od 2 lat było wszystko ok i nic nie było mieszane, zmieniane, kombinowane. Teraz jest taki problem – jak odpale radio FM na zgaszony silniku to wszystko gra OK (wszystkie stacje włącznie z tymi ciut słabszymi w moim regionie np. RMFMAXX). Jak przekręcę zapłon to na chwile mam lekkie zakłócenie w głośnikach (szumy) i po sekundzie dalej jest ok. Natomiast jak odpalę silnik to już ciągle szumi. Najbardziej na słabych stacjach (wspomniane RMF MAXX czy np. ESKA) na stacjach typu Radio ZET jest bardzo delikatny, praktycznie niesłyszalny szum. Na CD oczywiście wszystko OK.

Wyciągałem panel radia – dociskałem, macałem z tyłu wszystko – zero efektów. Dokręcałem antenę na dachu – zero efektów.

Gdzie szukać problemu?

No więc napiszę dla potomnych...Jako, że zaraz po napisaniu tego postu padła mi pompa paliwa i auto nie odpalało to byłem zmuszony zostawić radio i szukać pompy.

Dziś dotarła pompa. Auto pięknie odpala, a radio....nie szumi

Także w moim przypadku powodem szumów od tygodnia była kończąca się pompa. Zresztą troszkę na to wskazywało to, że po przekręceniu zapłonu chwilę szumiało (na chwilę załącza się wtedy pompa), a po odpaleniu ciągle (ciągłą praca pompy).

Pozdrawiam

jetrules · przez **jetrules** » 18 wrz 2018, 14:45

airbob napisał(a):Konkluzja jest taka że zawsze trzeba oglądnąć stan złącza i w razie potrzeby, uszkodzone złącze reanimować póki jeszcze elektrycznie jest sprawne.

Jaki jest sposób na reanimacja złącza prócz jego wymiany na inne ze sprawnego radia ?

Stoiczkow · przez **Stoiczkow** » 2 mar 2019, 13:58

Też mam problem z radiem, wcześniej miałem bez cd i postanowiłem wymienić panel z radiem , przy demontażu muszę się przyznać że się nie podpisałem bo szarpalem myśląc że nie ma śrubki od str schowka.. Zamontowalem nowe, okazało się że gość mnie oszukał i nie działa, działaja w nim tylko nadmuchy i klima, a radio tak jakby nie miało napięcia...
Próbowałem wymienić zpowrotem ale moje stare jak podłączyłem to wtedy niedziala środkowy wyświetlacz i wyszukuje ledwo radio Maryja itp...
Czy oprócz uszkodzeń komputera za panelem są inne możliwości w tym przypadku? Pomocy

airbob · przez **airbob** » 2 mar 2019, 14:39

Wszystko się mogło wydarzyć jak się coś robi na siłę. Opcji jest dużo. Co pękło lub się urwało można ocenić dopiero po rozebraniu. Nikt tutaj nie jest wróżką.

A co do zakupów używanych radiów to potwierdziłeś regułę, że trafić w pełni sprawne nie jest łatwą sprawą. Oprócz stanu początkowego ogromne znaczenie ma sposób przechowywania co zazwyczaj jest ignorowane. Elektronika zwłaszcza radia (duża ilość otworów wentylacyjnych i montażowych w obudowie) to nie cegły lub gruz, nie znoszą wilgoci i pyłu. Niestety większość handlarzy właśnie tak traktuje te rzeczy trzymając je przez lata pod plandekami na dworze.
Może kiedyś zanim zostało zdemontowane z auta to było sprawne, później ktoś podczas demontażu (tak jak Ty) nie wiedział o śrubce w schowku, no to się trochę poszarpał zanim udało się wyrwać. Następnie padał deszcz jak niósł pod plandekę, a po drodze jeszcze trzeba było zdjęcie zrobić aby do ogłoszenia wstawić. A to wszystko za marne kilkadziesiąt złotych. Co to jest w porównaniu do błotnika, zderzaka czy innego elementu blacharskiego. Ot taka codzienność handlarza. Zawsze się znajdzie ktoś kto kupi takiego "kota w worku" i to nawet nie jednego.

Stoiczkow · przez **Stoiczkow** » 2 mar 2019, 16:07

Masz rację niewiadomą ile leżało i jaką miało historie, rozebralem to co się poszarpalem i nie widzę uszkodzeń mechanicznych... No narobilem sobie problemów jak dzieciak, w jednym panelu nie działa wyświetlacz a radio nie tak jak powinno, w drugim radio.. Ufff.. Nie pozostaje mi nic innego jak sprawdzić wtyczki, a jak to nie Pomoze znowu wydatek... Pusty łeb:(

Klub MazdaSpeed

Różne problemy z radiem w M6.

Kto przegląda forum

Moderator