Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich!
Mam ochote zamontować dodatkowe zegary ciśnienia oleju, doładowania turbo, i napięcia w akumulatorze w wywietrznikach srodkowych na desce rozdzielczej ale nie wiem jak się do tego zabrać... chodzi mi głównie o to jak dostać sie do komory silnika i gdzie podłączyć zegary aby wszystko chodziło
Czekam na odp... PZDR!

Subaru z tego nie zrobisz ....

Masz ladne auto po co je psuc? chyba ze chcesz byc w TVN TURBO gdzie program prowadzi TEDUNIO

Wydaje mi się, że może to dobrze wyglądać

Talar88 napisał(a):Wydaje mi się, że może to dobrze wyglądać

Wydaje mi się, że jak byś miał turbo, ale benzynę to mógłbys o tym pomyśleć
No i wymieniłeś 3 zegary, a wywietrzników środkowych masz 2
No i dodatkowo to po coś producent te wywietrzniki wymyślił...

jesli masz trzy b. podobne zegary z czerwonym podsiwietleniem i zamontuesz je dobrze, to nie powinno byyc wiochy, abędzie co odczytywac i kontrolować...pozdr.E

Talar88 napisał(a):Witam wszystkich!
Mam ochote zamontować dodatkowe zegary ciśnienia oleju, doładowania turbo, i napięcia w akumulatorze w wywietrznikach srodkowych na desce rozdzielczej ale nie wiem jak się do tego zabrać... chodzi mi głównie o to jak dostać sie do komory silnika i gdzie podłączyć zegary aby wszystko chodziło
Czekam na odp... PZDR!

Witaj,
Uzupelnij profil... jakie auto i silnik...

Ps. Mozesz zainwestowac w soft i zamontowac gdzies wyswietlacz... LCD.

też mi się tak wydaje po za tym wywietrzniki są 3 a nie 2... mówimy o M6 a koledze się może z 626 pomyliło... więc apropo montażu szukam kogoś kto by coś podpowiedział ;D

A po co w wywietrznikach??
Patrz tu:
http://www.therpmstore.com/product_info ... cts_id=859

i tu:
http://www.ozmazda.com/board/uploads/po ... 655742.jpg

kolezka napisał(a):No i wymieniłeś 3 zegary, a wywietrzników środkowych masz 2

my tu mówimy o M6, a nie Polonezie... Policz jeszcze raz koleżko ile jest kółeczek pomiędzy wyświetlaczem radia, a włącznikiem hazardów (awaryjnych)... pomerdało się, co?

dla ułatwienia link zapożyczony od bull`a http://www.ozmazda.com/board/uploads/po ... 655742.jpg

talar88 napisał(a):więc apropo montażu szukam kogoś kto by coś podpowiedział ;D

Kiedyś widziałem w Prelude jak koleś miał zamontowane w słupku przedniej szyby, w pionie oczywiście trzy sztuki, a podświetlenie miał indiglo. Jak to zdaje egzamin podczas jazdy, a szczególnie w nocy nie pytałem... Możliwe, że tak naprawdę przeszkadza – za bardzo absorbuje i oślepia oczy...
Inna sprawa, to czy tam nie ma kurtyn? Pytam, bo napis jest, ale niekoniecznie musi to być równoznaczne z tym, że tam są, może to być tylko napis, a miejsce faktyczne gdzie indziej...

rafusmaximus napisał(a):my tu mówimy o M6, a nie Polonezie... Policz jeszcze raz koleżko ile jest kółeczek pomiędzy wyświetlaczem radia, a włącznikiem hazardów (awaryjnych)... pomerdało się, co?

Rzeczywiście pomieszało mi się, siedziałem i próbowałem sobie przypomnieć jak mam w samochodzie i mówiąc szczerze nie mogłem sobie wyobrazić 3, jedynie 2 chdziły mi po głowie

rafusmaximus napisał(a):Kiedyś widziałem w Prelude jak koleś miał zamontowane w słupku przedniej szyby

Ale to było w benzynie, a nie w klekocie!!! Sorry, ale w klekocie to już maxymalna wieś. Takie jest moje zdanie. Bo czemu ma to służyć w turbodieslu? Wszyscy kupują turbodiesla z zamiarem że będzie mało palił i zaoszczędzą, a nie w celu katowania go i ekstremalnej jazdy... Takie rzeczy tylko w benzynach turbodoładowanych Z którymi klekoty nie mają szans

a widziałeś Prelude w dieslu??? Ty masz problem z mysleniem czy jak? Talar chciał wszelakie propozycje to mu zapodałem z Hondy Prelude, na youtube też trochę się znajdzie nawet z 323... i tyle.

a zresztą dlaczego nie w klekocie? Bardzo fajny pomysł.
Aku w dieslu warto mieć ciągle "na podglądzie", szczególnie zimą i np. przy małych przelotach, ciśnienie oleju jak najbardziej też, a o turbo to już nie wspomnę, więc w czym problem... to raczej w zwykłej benzynie 1.8 lub 2.0 w M6 raczej nieporozumienie... Ewentualnie 3.0 V6, przynajmniej pojemność i widły zobowiązują, żeby pobawić się w gadżety.

rafusmaximus napisał(a):Aku w dieslu warto mieć ciągle "na podglądzie", szczególnie zimą i np. przy małych przelotach, ciśnienie oleju jak najbardziej też, a o turbo to już nie wspomnę, więc w czym problem... to raczej w zwykłej benzynie 1.8 lub 2.0 w M6 raczej nieporozumienie... Ewentualnie 3.0 V6, przynajmniej pojemność i widły zobowiązują, żeby pobawić się w gadżety.

Jak najbardziej jestem za
Na wiosnę mam zamiar zamontować właśnie takie zegarki, i będę to robił przede wszystkim na aktualne wskazanie ciśnienia oleju...

rafusmaximus napisał(a):a zresztą dlaczego nie w klekocie? Bardzo fajny pomysł.

Można nawet do malucha założyć, tylko jak to będzie wyglądało???
Nie róbcie wsi z samochodu, bo niedługo to jeszcze podświetlenie pod siedzeniami, itp będziecie zakładać....

wieś to jest "ksenon" w starej astrze, w M6 jak wali po oczach, spojler w Bravie, podświetlane wentyle, albo kręcące się kołpaki w M6 (widziałem taką!).

Propozycja jaką podrzucił bull w drugim linku całkiem przystępna, szkoda jedynie schowka, ale zawsze są jeszcze inne schowki, które możemy wykorzystać dla swoich potrzeb – w podłokietniku, przed pasażerem itp...
i tak jak napisałem wcześniej, a Enduro w swoim poście o kolorach – w klekocie nawet wskazana, do śledzenia pracy aku, turbo i ciśnienia oleju (nie mylić z podniecaniem się, że wskazówki sobie latają), a jak to się zrobi z głową, bez zbędnej ekstrawagancji i w kolorach jak podświetlenie zegarów, to jest ok.

Dzięki bull za inspiracje ;] właśnie o to mi chodziło, bez wsi i w kolorze... schowek można poświęcić a opinie o tym czy w klekocie warto czy nie warto montować pozostawię bez komenta. Pozdrawiam wszystkich którzy zainteresowali się moim postem!

mądry napisał(a):Na wiosnę mam zamiar zamontować właśnie takie zegarki, i będę to robił przede wszystkim na aktualne wskazanie ciśnienia oleju...

To się da wyciągnąć prosto z kompa?

Talar88 napisał(a):Dzięki bull za inspiracje ;] właśnie o to mi chodziło, bez wsi i w kolorze... schowek można poświęcić a opinie o tym czy w klekocie warto czy nie warto montować pozostawię bez komenta. Pozdrawiam wszystkich którzy zainteresowali się moim postem!

Orientowałeś się ile kosztują dodatkowe wskaźniki? Bo przypuszczam, że syfu nie chcesz kupić i jeśli chcesz żeby pokazywały dokładne, sprawdzone dane to powinieneś wybrać coś naprawdę sprawdzonego i dobrego, napewno marki: DefiBF i Greddy są godne polecenia, a z niższej półki ostatecznie Autometer.

kolezka napisał(a):Nie róbcie wsi z samochodu, bo niedługo to jeszcze podświetlenie pod siedzeniami

Faktycznie, auta z wyższych półek już dawno to mają w standardzie

No i mamy kolejny sensowny wpis
Jest znalezione miejsce, kolor, ilość teraz firma... Lecimy dalej panowie... Przydało by się trochę technicznych porad! Pozdro!