Klub MazdaSpeed

Witam,

mam problem chyba z webasto. Poprostu z okolicy wydechu z webasto leje mi się olej napędowy ciurkiem po uruchomieniu silnika. Gdy uruchomiłem webasto ręcznie strasznie dymilo i nie widzialem wycieków ale po przejechaniu kilku kilometrów znowu zaczeło się lać. Co to może być. To nowo zakupiona Mazda. Moje pierwsze auto z Webasto i nie wiem o co chodzi z tym. Dzięki za pomoc.

Witam
Nad webasto masz filtr paliwa pewnie z pod niego cieknie na webasto.

nie to nie to. W metalowej puszcze od której odchodzi ok 15cm rura spalinowa webasto jest mały otwór przez który ciurkiem leci paliwo. webasto wtedy w ogóle nie dymi.

uszkodzony zawór od webasto i cały czas leci paliwo, a przy tej temperaturze nie jest webasto włączone więc nie dymi ? brzmi chyba prawdopodobnie.

Rozłacz bezpiecznik webasto i nie będzie leciało paliwo- to oczywiście rozwizanie abyś mógł jeżdzić.
Prawdopodobnie uszkodzone jest sterowanie- bez podpięcia pod kompa – nie zdiagnozujesz.

Witam,

wyj ecie bezpieczników nic nie pomogło. Bylem u elektronika i powiedział, że podpięcie pod kompa nic nie da. Teraz pozostaje mi odszukać ten zawór od paliwa.

Najgorsze jest to, że nikt z forumowiczów chyba nie miał takiego przypadku

To cóż to za elektronik??? Oczywiscie chodzi o podpięcie Webasto pod kompa a nie auto. Sprawdz w takim razie czy wogóle masz pompe dozujaca do Webasto, bo skoro po wyjeciu beziecznika dalej leci paliwo to moze jej nie ma??? Na przewodzie paliwowym ze zbiornika do filtra paliwa jest odczep na zasilanie webasto paliwem, potem pompa dozujaca i dalej juz do Webasto, więc tylko na tym odcinku trzeba szukac przyczyny.Żadnego zaworu tam nie ma.

Witam, dziwna sprawa z tym webasto. Na chwile obecną poradziłem sobie z tym problemem. Od filtra odchodzi wąż z paliwem który po ok 15cm rozchodzi się na dwa. Jeden trafia do webasto, który zatkałem odcinając paliwo dochodzące do webasto. Mam nadzieje, że nic w ten sposób nie zepsuję. Dodatkowo wyciągnąłem bezpiecznik aby webasto nie pracowało na sucho. Czeka mnie chyba wyjęcie całego piecyka i zaglądnięcie do wewnątrz.

Odczep na przewodzie paliwowym jest przed filtrem. Być może uszkodzona jest pompa dozujaca i mimo nie załaczania webasto przepływa przez nia paliwo no i dalej do webasto. Jak swieca nie zapali to wychodzi przez piecyk do wydechu. Czy jak właczasz webasto bez uruchamiania silnika to słychać "cykanie" ??
Najlepiej podjechać do serwisu webasto i sprawdzic . Podaj maila na PW to podeślę ci instrukcję i algorytm diagnostyki.

U mnie cyka, wiec padnieta jest jest raczej swieca.
W sklepie mi powiedziano ze musze zczytac numery ze swiecy.
Gdzie sie moge dowiedziec tych numerow ? nie chce dwa razy rozgrzebywac auta
Mazda 6 2003r klekot 136km

tu masz katalog części
http://chomikuj.pl/qzym

Dzieki
Tylko ze nie wiem o co tam chodzi ze wszystkim, jak bys mogl podac te numery swiecy

Sama świeca ( sztyft żarowy) nie występuje oddzielnie jako część zamienna . Musisz zakupić cały palnik- na rys. poz 11.
nr . katalog.– 92995C burner (Diesel) 12 V. -o ile pamietam coś około 1200-1300zł

Jeśli chcesz kupić sam sztyft to trzeba szukać, alledrogo, serwisy ogrzewań, itp.

w mazda6 mam fizycznie zamontowane webasto,ale nie mamżadnej regulacji wewnątrz czy to mozliwe

możliwe, w dieslach montowane jest seryjnie jako dogrzewacz silnika. mozna je przerobić na ogrzewanie postojowe. poszukaj w moim watku – o tej właśnie przeróbce.

viewtopic.php?f=60&t=62172

Tu sa manuale-jak to zrobić.
http://chomikuj.pl/qzym

Witam,

Powracam z tym tematem. Wyjąłem pompkę dozującą i sprawdziłem czy działa i jest ok. Po podłączeniu, gdy cyka to można powiedzieć, że strzela paliwkiem delikatnie wtryskując je do piecyka. Od strony gdzie wlatuje do niej paliwo przystawiłem WD-40 i psiknolem i okazuje się, że ta substancja przelatuje przez pompkę. Sprawdziłem też pompką do roweru. Przy dosyć mocnym "pompnięciu" przedmuchuję pompkę z webasto. W wężu doprowadzającym paliwo to webasta jest spore ciśnienie i pewnie, dlatego paliwo przelatuję przez pompkę dozującą wycieka pod samochodem, gdy webasto nie pracuje. W związku z tym mam dwa pytania czy ta pompka powinna przepuszczać paliwo pod ciśnieniem, gdy nie pracuje i czy w tych wężach lecących od filtra paliwa do webasto powinno być ciśnienie, gdy autko pracuje.
Z góry dzięki za odpowiedź,

A czy można prosić żeby wreszcie nazwał temat regulaminowo?

W przewodzie doprowadzającym paliwo do webasto nie powinno byc ciśnienia.Albo masz uszkodzona pompke albo/i też źle podłaczone przewody paliwowe.

Ale co może być źle podłączone?. Z baku leci przewód paliwowy, który mniej więcej w okolicach turbo rozgałęzia się na dwa. Jeden leci do filtra paliwa a drugi do pompki webasto. Ciśnienie paliwa jest w wężu przed filtrem paliwa i przed pompką webasto. Co może powodować takie ciśnienie?? Nie jestem pewien ale do tego momentu czyli przed filtrem paliwa może być jedynie pompka w baku no chyba, że się mylę.