Serwis, obsługa i problemy z układem klimatyzacji

[Hubix]

A ile ma być tego czynnika w sumie ? 450g czy 470g ? Ja mam nabite 450g.

Chłodzi słabo, wczoraj w Krakowie przy upałach klima niewydalała. Mam przyciemnione szyby co dodatkowo powinno wspomóc klimę.

[konrad1235]

u mnie na wyjściu z nawiewu środkowego temp prawie 5 stopni ( wg ostatniej kwietniowej wizyty w ASO ) . Wczoraj też jechałem przez Kraków między 13:00 a 15:00 i dzisiaj lekkie przeziębienie ;] we wnętrzu auta przyjemne 20 stopni to dla mazdy żaden problem. Coś u Ciebie jest nie tak.

[Wojtek]

A ile ma być tego czynnika w sumie? 450g czy 470g ? Ja mam nabite 450g.

LHD – kierownica z lewej – 470g
RHD – angol – 430g

Chłodzi słabo, wczoraj w Krakowie przy upałach klima niewydalała.

no to teraz wiesz dlaczego...
do tego olej 150cm3

[qzym]

Witam,

Mnie też dopadła usterka rurki pod filtrem powietrza. 2 dni temu rurke wymieniłem. Klima nabita – 470 g R 134a + 150g oleju. W warsztacie po nabiciu z wylotów leciało powietrze ok. 7 st. C ( klimatronic ustawiony na 15 st, na zewnątrz było ok. 23).

Dzisiaj na dłuuugiej trasie ( 1100 km) klima zachowowywała się bardzo dziwnie ( na zewnątrz 22-27 stopni) :
Po załaczeniu sprężarki było czuć wyraźne, mocniejsze obciążenie silnika- to zrozumiałe- z wylotów leciało zimne powietrze tylko przez około 15-20 sekund, potem przerwa- jakieś 1-2 minuty -czuć było temperaturę jak na zewnątrz, potem znowu zimne przez kilka, kilkanaście sekund i tak w kółko.

Co może być przyczyną takiego zachowania??

[zetek]

Błędy sprawdzone??????????? Wygląda jak by znowu brakowało czynnika lub było go za dużo i rozłączało klime

[Hubix]

A ile ma być tego czynnika w sumie? 450g czy 470g ? Ja mam nabite 450g.

LHD – kierownica z lewej – 470g
RHD – angol – 430g

Chłodzi słabo, wczoraj w Krakowie przy upałach klima niewydalała.

no to teraz wiesz dlaczego...
do tego olej 150cm3

Czyli kończąc i jednocześnie aby była to informacja dla wszystkich:

wersja Europejska:

CZYNNIK: 454g
GAZ: 16ml
FIOLET: 5ml

Ja mam nabite do wersji ang:
czynnik: 434g
GAZ: 16ml
FIOLET: 5ml

[piojan]

do tego olej 150cm3

wersja Europejska:
GAZ: 16ml

Domyślam się, że w połączeniu z wydrukiem załączonym na tej stronie, to 'gazem' jest olej.

Tylko jak to się ma do informacji Wojtka o 150 cm3 (=150 ml)?

Zakładając, że odzyskało się z układu 10 ml (=x) oleju to czy do czynnika nie powinno się domieszać 150 -x?
Chyba, że zakładamy jakąś wartość która jest nie do odzyskania (=y) i mamy do dodania 150 -x -y?
Tylko ile pod y należy podstawić zakładając (że układ nie był nieplanowo rozszczelniany)?

[siktom]

Witam wszystkim, jestem tutaj nowy, także proszę oo wyrozumiałość. Niedawno pojawił się u mnie problem, tak mi się przynajmniej wydaję, z klimatyzację – wersja automatyczna. Jest to dla mnie nowość, ponieważ co roku robię przegląd klimy, dobicie czynnika, wymiana oleju i czynnika UV – w tym roku również już mam serwis za sobą – a jakieś parę dni temu – pojawił mi się taki problem. Przy włączonej klimatyzacji na tryb "auto", jak zawsze zresztą – raz się włącza, raz nie, są nawet takie momenty, że nagle zaczyna lecieć ciepłe powietrze, po chwili znowu chłodne – ale jest jeszcze jeden niepokojący objaw – klimatyzacja się włącza – ale nie słychać tak jak zawsze pracującej sprężarki, tylko od razu włącza się na najwyższe obroty wentylator, z nawiewu leci chłodne powietrze, regulacja temperatury działa, pod samochodem, przy upałach od razu kałuża, także skrapla się prawidłowo. Zauważyłem też, że czasem jak się włącza sprężarka zaczyna coś jakby w niej pykać. Miał ktoś może podobny problem ? Czy to coś poważniejszego ? Mam nadzieje, że obejdzie się bez wymiany sprężarki, bo to przecież samobójstwo finansowe od razu Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi i wiadomości. Dziękuje

[dobrzyn22]

Ja obstawiam wymianę łożyska w sprężarce. Polecam wizytę w serwisie zajmującym się wyłącznie klimatyzacjami samochodowymi

PS. wymiana całej sprężarki jest naprawdę ostatecznością po wielu zaniedbaniach i zaniechaniach pojawiających się problemów(znam np. osoby, które po kilku latach"budzą się" i chcieli by "ożywić" swoją klimę...a wtedy już jest za późno...)

[Mandey]

Czy jest ktoś w stanie powiedzieć jakie powinny być wartości wysokiego i niskiego ciśnienia czynnika w M6?

[wujku150]

Rozumiem, że chodzi o ciśnienia przy załączonej klimatyzacji.

Więc wysokie jest zależne w dużym stopniu od temperatury zewnętrznej – przedział ok 6-15bar
Niskie przedział 0,5 – 3 bary

[burritos]

...
Tu w Warszawie mam "kozaków" od napraw klimatyzacji http://www.climateam.pl

Veni, vidi, vici
Polecam – od 3 tygodni w moim aucie panuje ZIMA

[s i w y]

dzisiaj nabijałem klimę i było zero czynnika. Weszło 580g

[zetek]

Ja dziaj też dobijałem. Miałem jak w zeszłym roku 285g. Wciąż mi tyle spada przez rok. Przy wykręcaniu zaślepki z zaworka psyknęło. Zawór sprawdzony i trzyma. Więc chyba zaślepka przy wkręcaniu go lekko wdusza. Małe wiertełko dziurka zrobiona głębsza i będe obserwował co dalej. Weszło 500g

[tok5]

Koledzy auto mam po małym puknięciu ale po zakupie klima działała. Po ponad roku przestała. Pojechałem do mojego mechanika na dobicie czynnika. Tam nie podobało się majstrom ciśnienie niskie i wysokie więc znaleźli źle podłączony wentylator. Wypychał powietrze zamiast zasysać chłodne z zewnątrz. Naprawiono to ale jest tak, że klima nie daje 6-7 stopni na wyjściu. Czuję, że chłodzi ale wg pomiaru jest za nisko. Co to może być?

[zetek]

Naprawiono to, ale jest tak, że klima nie daje 6-7 stopni na wyjściu. Czuję, że chłodzi ale wg pomiaru jest za nisko. Co to może być?

A jak z ciśnieniem na włączonej klimie Filter drożny?



edit by Wojtek
prosze, nie przesadzaj ze znakami emocjonalnymi
czy sa dwa, czy dwadziescia, nie zmienia to wymowy wypowiedzi
ps. wiem, wiem przyzwyczajenie

[s i w y]

no i już się nacieszyłem klimą. w piątek nabita, wczoraj w trasie nie chciała chłodzić. Tylko delikatny chłód z nawiewu. trzeba sprawdzić szczelność znowu i tym razem dokładniej.

[tok5]

zetek który filtr masz na myśli? Kabinowy wymieniałem zimą.
Ciśnienia nie podali mi ale nie podobało im się.
Nie był to serwis autoryzowany Mazdy ale stary serwis samochodowy z papierkami boscha. Jak na razie dają radę z moimi obydwoma Madziami.

[zetek]

Tak chodziło mi o kaboniwy, a jeżeli nie podobało im się ciśnienie to należy znaleźć przyczyne. Czy tylko na małym ciśnieniu był problem czy tylko na dużym lub może na obu dwóch. powinni to sprawdzić i ocenic nie wydajną sprężarkę, do wymiany osuszacz lub zawór rozprężny. A błędy w klimatroniku sprawdzili (jeżeli masz klimatronika) ????????

[tok5]

Tak mam klimatronik. Nie wiem czy auto do kompa podłączali. Ja parę dni później sprawdzałem PCSCanem i nie miałem żadnych błędów.