Akumulator-dobór/parametry/problemy

[miro62]

dzięki

Nie ma sprawy, polecam trochę lektury
http://www.jakkupowac.pl/jaki-akumulato ... ego-kupic/

[zas3k]

Poszukiwałem Yuasa ybx3068 70Ah/570A jako rekomendowany do mazdy dla cold spec.
Zakupiłem Global SMF 57029 70Ah/560A, jako zamiennik – ta sama korporacja, pali od strzała, bo chyba seryjnie zamontowany Yuasa 50d20l dokonał żywota i nie trzymał pojemności – kilka minut na światłach i bez kabli nie ruszysz.

[Abso]

Witam, czy do M6 GY 1.8 będzie pasował akumulator Exide Premium 65Ah, 580A, P+, o wym. 230/170/225.

[dazwid]

Witam na wstępie zaznaczę, że przeszukałem forum, znalazłem podobne problemy ale w tym wypadku mam trochę inne objawy, samochód nie chce zapalić ale po kolei.

Samochód palił normalnie, nie było żadnych oznak żeby coś się działo. Ostatnio grzebałem przy vacuum pompie i do jej wyjęcia, wyjąłem akumulator. Po włożeniu go z powrotem na drugi dzień samochód nie chciał zapalić ale były to typowe objawy wyładowanego akumulatora czyli: "wariujące wskazówki", słychać było też że silnik ledwo ledwo próbuje się odpalić więc było dla mnie jasne co jest nie tak. Wyjąłem aku, podłączyłem pod prostownik, po paru godzinach zapaliła się zielona lampka na prostowniku sygnalizująca, że akumulator jest naładowany, włożyłem go do auta i wszystko spoko, z małym trudem ale odpaliło. Pojeździłem nim trochę, zgasiłem, zapaliłem jeszcze raz, wszystko cacy. Minęły 3 dni przez które normalnie użytkowałem samochód do pracy i z pracy. Wczoraj pod pracą przy próbie odpalenia coś "zaterkotało" w okolicach rozrusznika (elektromagnes?), już się przestraszyłem ale po 2 sekundach terkotania samochód zapalił. Przyjechałem pod dom i postanowiłem spróbować zapalić samochód, i znowu było to samo. Zgasiłem silnik i ponownie już nie odpalił. Słychać tykanie od czasu do czasu też to trekotanie, ale nic się nie dzieje z tym, że wskazówki już nie wariują jak w poprzednim przypadku gdzie wyładował się akumulator. Wyjąłem akumulator, podpiąłem pod prostownik, ale już po 30-45 minutach zapaliła się kontrolka, sygnalizująca że akumulator jest w pełni naładowany. Podłączyłem do auta i nic. Jeszcze jedno, po przekręceniu kluczyka do pozycji ON, słychać cykanie i po przekręceniu go z powrotem do pozycji OFF wszystkie kontrolki gasną, z tym że zapala się na chwile kontrolka poduszki powietrznej, pasów i ręcznego i dopiero po kilku sekundach słychać kolejne "cyknięcie" i kontrolki gasną.
Mam akumulator bezobsługowy, i nie mam możliwości sprawdzenia poziomu elektrolitu. Nie posiadam też miernika, żeby sprawdzić napięcie na aku. Rozrusznik jest nowy założony ok 1,5 roku temu. Akumulator ma 4 lata. Myślicie, że wina leży po stronie akumulatora, czy też ruzrusznika?

Edit:

Mam jeszcze jedno pytanie: Czy jeżeli wyjmę akumulator z Polo mojej dziewczyny który ma chyba 40Ah i podłącze do Mazdy tylko po to żeby zobaczyć czy da oznaki życia, czy ma to sens? Bo wiem że w moim deaselku aku ma 70Ah?

Dziękuję bardzo za wszelką pomoc, bo niestety w chwili obecnej sam zostałem z tym problemem więc albo to albo mechanik

[xRafalx]

Aku skończył swoją żywotność, podepnij aku dziewczyny i sprawdź

[dazwid]

Czyli nie ma przeciw wskazań żeby podpiąć akumulator z Polówki i sprawdzić? Czekam na dziewczynę, aż wróci z pracy i zabieram się za sprawdzenie, jeżeli to jest to, to śmigam po nowy aku i gitara, a jeżeli nie to

Edit:

Winą nie był akumulator tylko kabel masy w rozruszniku. Teraz moje pytanko: czy w M6 jest tylko jeden kabel masy który idzie do rozrusznika?? Dziękuję.

[xRafalx]

Niestety na to pytanie nie odpowiem Ci bo nie mam pojęcia A to co on przegryziony? ucięty czy co?

[Grzyby]

Bo wiem że w moim deaselku aku ma 70Ah?

No więc zmartwię Cię, bo Twoja wiedza jest kiepska.
Akumulator w dieslu M6 ma FABRYCZNIE 95-100Ah.
Jeżeli masz 70Ah, to znaczy że ktoś sprzedając Ci auto, zrobił wersję oszczędną i wpakował za mały.

[brodaM6]

panowie czy moj nieszczensy Aku już sie calkowicie wysypał, filmik jest bardzo doslowny ,czyscilem to wielką kostke chyba can.

[Danmazda]

Taki objaw mówi tylko o tym że akumulator jest do wymiany. Chyba nawet instrukcja mówi o tym jak wskazówki dochodzą do końca skali to akumulator jest już wyczerpany.

[xRafalx]

Nie do końca to może aku, widzę masz rezerwę i to minimalną , więc aby się nie okazało, że na mrozach gdzieś woda zamarzła bo się dostała do układu. Fakt, wskazówki które wędrują do końca to objaw rozładowanego/skończonego akumulatora i pewnie okaże się to przyczyną. Także ja bym wziął z jakiego innego auta spróbował podpiąć i odpalić I JAZDA NA STACJĘ!

[brodaM6]

wszystko przez wskaznik gazu, który sie odkleil i teraz piszczy czasami ,pewnie całą noc piszczał bo M rano bylo martwe ,ten film nagrywałem po 5 godzinach ładowania aku ,i teraz weź i weź ,ten bład C1119 to tez od aku bo raz sie pali abs ,a raz nie
Minimalna rezeraw jest po wskazówce u mnie jeszcze przed

[brodaM6]

Aku wymienione ,M śmiga

[Janusz626]

Co to jest "M" :shock:... jakie aku wsadziles

[Danmazda]

A co to jest "M"

M jak Mazda

[brodaM6]

Tak jak kolega wyżej napisał o M ,a aku wsadzilem te co podobno idą na pierwszy montaż do vw candy pod Poznaniem ,niewiem czy nazwy nie pokręciłam ,tak zarzekali sie sprzedawca koszt 200 ,62AH Voltmaster

[matthies]

ja się zastanawiam nad marką ZAP. CO myślicie, pasowałoby do mojej M?

[Enduro]

kolega G. ma racje, ale wersja aku z 70 Ah nie dyskfalifikuje go do uzytkowania w tym aucie.
istotny jest max. prad jak on moze wygenerowac przy rozruchu.
wartosc 70, 95 czy 100Ah oznacza max. ilosc/mozliwosc zmaganyzowania energii pradowej.
P.S.
aku kolezanki jest za slaby, ponadto podlaczenie go do slabego/ wyeksplatowanego twojego aku tlko pogorszy stan rzeczy, bo ten go bedzie obciazal.
w tej sytuacji (lekko awaryjnej) najlepiej wymontowac uszkodzony aku i w jego miejsce zamontowac inny sprawny, nawet jak ma tylko 40Ah.
pozdr.
E

[dejneks]

Panowie niebawem będę wymieniał akumulator i teraz pytanie czy Yuasa 60Ah 450A będzie wystarczająca do mojej Madzi 6 1,8 GG?

[Danmazda]

Yuasa 60Ah 450A będzie wystarczająca do mojej Madzi 6 1,8 GG?

Odpowiednim akumulatorem do tego auta będzie 65Ah/580A, ten co podałeś będzie trochę za mały.