Komputer pokładowy – precyzja obliczeń

[scichy]

Myślę że problemy ze wskazaniem zasięgu mogą wynikać z psującego się mechanizmu pomiarowego ilości paliwa w baku – nie wiem jak to działa ale może się ustrojstwo psuje/syfi/blokuje z czasem.

Bzdury jakieś – komp nie oblicza spalania spalania na podstawie pomiarów w baku,

Kto czytał to pamięta jak 2 miesiące temu stanąłem na środku drogi z powodu braku paliwa z komputerem pokazującym że mam do przejechania jeszcze 98 km. Totalne jaja.

Czytaj ze zrozumieniem. Chodzi mi o mechanizm, który mierzy ilość paliwa w baku. Problemy z zasięgiem nie wynikają ze złego zliczania średniej tylko ze złej informacji o ilości paliwa. Nie zgadzam się ze stwierdzeniem, że komputer jest do D..... Myślę że u większości działa w porządku

[xANDy]

Wczoraj tankowałem 3/4 baku.
Spalanie średnie, które pokazywał komputer wyniosło 6,6/6,7. Po zatankowaniu i przeliczeniu wyszło dokładnie 6,65.

Dojechałem do Poznania (ok 20.20) zrobiłem po mieście jakieś 30km i wróciłem do siebie do domu, komputer pokazał średnią 4,7 (kasowałem po tankowaniu). Sam nie wiem czy w to wierzyć czy nie

[cezkis]

miniu
no... miałem duszę na ramieniu 3 dni temu, jechałem ostatnie 100 km jakimiś bezdrożnymi odludziami, w koło tylko popegieerowskie "tanie "stacyjki, stacja w której pokładałem nadzieje okazała się być tylko w mojej dziurawej pamięci, no i przy komputerowym wskazaniu 34 km do dna wreszcie zatankowałem. Pytanie, czy można polegać na powtarzalności wskazań – z tego, co piszecie – raczej nie. Warto czytać forum

[zooomzooom]

Komputer przestaje pokazywać jak uzna że starczy na mniej niż 50km jazdy – cztery kreski.

Zrobilem kiedyś tak: swieci sie rezerwa, komputer pokazuje 220km, zajeżdzam na stacje zalewam 7 litrow jade sto kilometrow i komputer przez 100 km pokazuje caly czas 220km, zapala sie rezerwa i nagle komputer wskakuje na 80km, zajezdzam na stacje tankuje 7 litrow i jade 100 km, po zapaleniu rezerwy mam juz 50 km i nagle 4 kreski.
Mozna tak jezdzic byleby wskazowka paliwa nie oparła sie o dno....

[Maciej Loret]

Witam.

Kolejny mój pomiar. Jazda czysto miejska, tryb kapeluszniczy, benzyna zwykła najtańsza 95 z Carrefoura. Przejechane 381km, zużycie paliwa 44,84l po 3,86PLN/l.
Zużycie pokazane przez komputer 12,0. W rzeczywistości, z obliczeń wyszło 11,77.
Błąd wskazań (11,77-12,0)/11,77=-0,01954 ~ -2%

Na razie mogę powiedzieć więc, że w moim autku komputerek jest w miarę precyzyjny...

[Łagodny]

u mnie Panowie jest na przyklad tak:
ostatnio trasa Łódź-Warszawa-Łódź (przeglad autka i wymiana rozrzadu u Jaksy -przy okazji pozdrawiam i dziekuje za sprawna akcje serwisowa) + troche miasta i komputer pokazal 6,1 ! calkiem niezle ale po przeliczeniu na stacji (paliwo Shell v-power Disel) wyszlo 720 km i 50 litrow paliwa czyli ok. 6,9 l/100km! czyli przeklamanie calkiem spore!
ja nie ufam komputrowi i zawsze staram sie tankowac jak tylko sie kontrolka zapali!
pozdrawiam

[GreGM]

u mnie Panowie jest na przyklad tak:
ostatnio trasa Łódź-Warszawa-Łódź (przeglad autka i wymiana rozrzadu u Jaksy -przy okazji pozdrawiam i dziekuje za sprawna akcje serwisowa) + troche miasta i komputer pokazal 6,1 ! calkiem niezle ale po przeliczeniu na stacji (paliwo Shell v-power Disel) wyszlo 720 km i 50 litrow paliwa czyli ok. 6,9 l/100km! czyli przeklamanie calkiem spore!
ja nie ufam komputrowi i zawsze staram sie tankowac jak tylko sie kontrolka zapali!
pozdrawiam

Ja od ostatniego zdarzenia też nie ufam już wcale komputerowi zarówno jeśli chodzi o spalanie, ani tym bardziej jeśli chodzi o zasięg. Ostatnio miałem już dość długo rezerwę, ale komputer pokazywał, że jeszcze 160km przejadę na paliwie w baku. Trasa do pokonania 50km, to mówię – jadę, na pewno spokojnie dotrę do domu. Jakieś 10 km od celu przy przyspieszaniu nagle poczułem spadek mocy, potem stanąłem na światłach. Rozpędziłem się do 100km/h i auto zgasło (komputer pokazywał 120 albo 130 km zasięgu!). Na szczęście dotoczyłem się na luzie na pobliską stację Shella (było lekko z górki), podjechałem pod dystrybutor i... stanąłem ze złem strony, a pan poprosił, żebym przejechał , ale na szczęście sięgnął wąż z dalszego dystrybutora
Przygód nie koniec. Gość nalał do pełna, podolewał – weszło niecałe 60l (powinno wejść teoretycznie 64 skoro bak był pusty, ale widocznie coś zostało na dnie). Zapłaciłem. Zapalam.. Auto nie odpali! Próbowałem chyba z 10x nic. Przypomniało mi się coś o jakiejś ręcznej pompce, ale po przewertowaniu na szybko instrukcji nic takiego nie znalazłem. Pod maską też nic takiego nie ma. Porażka. Próbuje dalej, powciskałem kilka razy pedał gazu, odpalam znowu i...za którymś razem poszarpało, poszarpało i odpaliło! Ależ byłem szczęśliwy
Potem jak już ochłonąłem, to powiedziałem sobie, że teraz będę grzecznie tankował niedługo po zapaleniu się rezerwy (tylko wówczas wchodzi mi niecałe 50l, co zwiększa niestety trochę częstotliwość tankowania).
Podsumowując, człowiek uczy się najlepiej na własnych błędach, a druga sprawa to ma się to szczęście – fuks jak cholera z tym Shellem

[Pawnik]

Przypomniało mi się coś o jakiejś ręcznej pompce, ale po przewertowaniu na szybko instrukcji nic takiego nie znalazłem. Pod maską też nic takiego nie ma.

Jest pompka. Za szybko wertowałeś instrukcje...

[GreGM]

Przypomniało mi się coś o jakiejś ręcznej pompce, ale po przewertowaniu na szybko instrukcji nic takiego nie znalazłem. Pod maską też nic takiego nie ma.

Jest pompka. Za szybko wertowałeś instrukcje...

Kurde, a wiedziałem, że gdzieś o tym czytałem..
Spytałem gościa na stacji, który spytał szefa i powiedzieli, że w nowych autach nic takiego nie ma, to sobie dałem spokój z szukaniem.
Na szczęście odpaliło bez tego

[Pawnik]

Przypomniało mi się coś o jakiejś ręcznej pompce, ale po przewertowaniu na szybko instrukcji nic takiego nie znalazłem. Pod maską też nic takiego nie ma.

Jest pompka. Za szybko wertowałeś instrukcje...

Kurde, a wiedziałem, że gdzieś o tym czytałem..
Spytałem gościa na stacji, który spytał szefa i powiedzieli, że w nowych autach nic takiego nie ma, to sobie dałem spokój z szukaniem.
Na szczęście odpaliło bez tego

W Fordach tdci faktycznie nie ma

[xANDy]

W Fordach tdci faktycznie nie ma

Bo jak ford stanie to na amen, a mazdę da się jeszcze odpalić i pojechać o własnych siłach (a nie na lawecie).

[Falcone]

u mnie Panowie jest na przyklad tak:
ostatnio trasa Łódź-Warszawa-Łódź (..) komputer pokazal 6,1 (..) wyszlo 720 km i 50 litrow paliwa czyli ok. 6,9 l/100km! czyli przeklamanie calkiem spore!
ja nie ufam komputrowi i zawsze staram sie tankowac jak tylko sie kontrolka zapali!
pozdrawiam

Tak czytam i czytam te Wasze wypowiedzi i zaczynam się nazywać szczęściarzem Ja swoją M6 zrobiłem póki co ok 10kkm i za każdym razem zwracam uwagę na wskazanie kompa (zawsze też go resetuję po tankowaniu i zawsze tankuję do pełna). Błąd pomiaru spalania średniego nie przekracza 0,1 l/100, a wskazanie pozostałych kilometrów też jeszcze mnie nie zawiodło, choć kilka razy zjechałem do – – – – (ostatnim razem przejechałem chyba z 40 km na czterech kreskach.. już było mi ciepło )

[albert1111]

Hm ciekawe co piszecie o tych ---- poniżej 50 km do dna , jechałem sobie dziś na małą wycieczkę i wracałem juz na kroplach paliwa. Komputer pokazywał grzecznie ilość kilometrów do przejechania i gry dojechałem do stacji to pokazywał 22 km , nie było zadnych ---- kresek. Co do średniego spalania to raczej się zgadza z dystrybutorem.

[domin1979]

100% miasto, same krótkie odcinki, A/C włączone. Jazda raczej dynamiczna, ale bez przesady.
Przejechał: 510 km, spalanie wg dystrybutora 9.4 l, wskazanie wg kompa 9.1 l.
I tu ciekawostka, jak jeździłem w cyklu mieszanym komp regularnie zaniżał spalanie o ok. 0.5 l.
Tu same krótkie odcinki, webasto praktycznie cały czas hula, a tu jedynie błąd 0.3 l...
Coś trochę kulawy ten komp w M6.

[Myjk]

Może to kwestia wielkości kół?
Nie straszcie ludzie, ja już pompę paliwa w Fabii zajeździłem – zawsze mam nie po drodze na stację.

[Bolek]

Tankuję co 900 km (zima, lato – bez znaczenia) – tylko trasa. Zapala się rezerwa i stacja. Raz przekroczyłem 1000 i weszło coś pod 64 litry. Komputer pokazuje mi faktyczne spalanie – błąd pomijalny. Ale jak dotąd dzwięku webasto w 6 nie słyszałem.

[Luk@s]

komputerowi w mazdzie nie ma co wierzyć! jest z nim bardzo róznie. Zasięg to oblicza sobie na podstawie nie wiem czego. po tankowaniu robi się ze 450 km a juz po przejechaniu 100 km malleje do 200, a średnie spalanie wcale nie zmienia się. Jak już zostanie do przejechania ze 30 km to na bank zabraknie za chwile paliwa. już dwa razy tak się stało, raz było 32 km a raz 30. Jakość tych pomiaró to jest do pupy, nie wiem po co ten komputer jest. Jak się ze świateł wystartuje ostro to czasen nawe pokaże ponad 150l/100km, no to przesada jest troche.

[Maciej Loret]

komputerowi w mazdzie nie ma co wierzyć! jest z nim bardzo róznie. Zasięg to oblicza sobie na podstawie nie wiem czego.

W instrukcji obsługi nie jest napisane?

po tankowaniu robi się ze 450 km a juz po przejechaniu 100 km malleje do 200

Całkiem możliwe. Zależy od stylu jazdy...

a średnie spalanie wcale nie zmienia się.

Nigdy? Zawsze jest taka sama wartość na wyświetlaczu...?

Jak już zostanie do przejechania ze 30 km to na bank zabraknie za chwile paliwa.

Lubisz jakieś syfy z dna zbiornika zaciągać?

Jakość tych pomiaró to jest do pupy, nie wiem po co ten komputer jest.

Może do pupy, a może trzeba umieć z tego skorzystać ...

Jak się ze świateł wystartuje ostro to czasen nawe pokaże ponad 150l/100km, no to przesada jest troche.

Możesz jakoś uzasadnić słowo "przesada"?

P.S. Nie stać Cię było na diesla??

[Luk@s]

Nigdy? Zawsze jest taka sama wartość na wyświetlaczu...?

Chodzi o wartość od tankowania i po tych ok 100km.

Może do pupy, a może trzeba umieć z tego skorzystać ...

no w mazdzie 6 to chyba i dziecko by sobie z tym poradziło.

P.S. Nie stać Cię było na diesla??

Miałem okazje kupić taki w full opcji, a myślałem o 2.3 albo 3.0.

Możesz jakoś uzasadnić słowo "przesada"?

W firmie mam toyote Rav (2.0 benzyna) i tam nie ma nigdy takich dużych wartości spalania. jak juz jest 60 to trzeba się bardzo postarać.

[Maciej Loret]

Nigdy? Zawsze jest taka sama wartość na wyświetlaczu...?

Chodzi o wartość od tankowania i po tych ok 100km.

U mnie się zmienia.

Może do pupy, a może trzeba umieć z tego skorzystać ...

no w mazdzie 6 to chyba i dziecko by sobie z tym poradziło.

Jak widać nie zawsze...

Możesz jakoś uzasadnić słowo "przesada"?

W firmie mam toyote Rav (2.0 benzyna) i tam nie ma nigdy takich dużych wartości spalania. jak juz jest 60 to trzeba się bardzo postarać.

No i? Co to ma ze sobą wspólnego?
Nie przyszło Ci do głowy, że w obu autach pomiar może być realizowany w różny sposób i/lub z różną dokładnością?