Klub MazdaSpeed

Erix napisał(a):Czy nazwa 'oring' to jest te łączenie aluminium z wężem gumowym?

oringi znajdziesz na koncach weza(gdy go wykrecisz),sa to gumowe okragle uszczelki ktorych na zdjeciu nie widac

oringi będziesz mógł na spokojnie wymienić w serwisie klimatyzacji – dopasują odpowiednią średnicę itp.

Witam
Mam ten sam problem z przewodem ,opisywany na początku tego tematu .Ciężko jest znaleźć używkę ,za radą Enduro postanowiłem podzwonić do ASO: cena pow.300zł termin 2 m-ce .Nieszczelność pojawiła się pod metalowym uchwytem , zaciskiem na prostym odcinku,spawanie zakończone niepowodzeniem.Czy ktoś myślał o tym aby nieszczelny odcinek rurki aluminiowej odciąć ,oraz drugą końcówkę jak najbliżej przewodu gumowego i zarobić,zakuć nowy przewód gumowy równy odcinkowi usuniętego przewodu.Czy to rozwiązałoby problem na jakiś czas ? Jak myślicie?
Pozdro

Nie kombinuj. Napełnienie klimy to prawie 200 zł. Chcesz zaryzykować, a potem i tak kupować rurke w serwisie? Moim zdaniem warto wymienić rurke bo wiesz co masz, a nie jadąc w trase zastanawiać się będziesz czy wąż wytrzyma.

Mnie rowniez dopadl ten sam problem co Was a dokladnie co kolege dan34, ale ja poradzilem sobie w inny sposob,(wprawdzie znalazlem goscia ktory spawa aluminium ale nie podjal sie tematu).Wiec rurke zakleilem klejem dwuskladnikowym do metalu(robilem juz tak w poprzedniej mazdzie kleilem rurke ale od wspomagania)klejem super steel.KLima ponownie napelniona i jak narazie jest OK. Tez szukalem uzywek ale nic nie znalazlem.A tu fotki

piotrus – tą samą rurkę musialem wymienić. u mnie nieszczelnosc byla na koncowce

Koledzy,to jest typowa usterka w M6 i jest to już opisane w jednym z tematów na forum...

Piotrus napisał(a):Wiec rurke zakleilem klejem dwuskladnikowym do metalu(robilem juz tak w poprzedniej mazdzie kleilem rurke ale od wspomagania)klejem super steel.KLima ponownie napelniona i jak narazie jest OK. Tez szukalem uzywek ale nic nie znalazlem.

Piotrus gdzie można kupić ten klej 'super steel' i ile kosztuje ?
Powiedz mi jeszcze jak ściągnąć tą rurkę ? Czy musiałeś ściągnąć zbiorniczek od spryskiwaczy, żeby mieć lepszy dostęp? Jak sprawdziłeś po wykręceniu rurki dokładnie w którym miejscu jest nieszczelność? Czy po prostu , przy sprawdzaniu szczelności w firmie nabijającej klime, zaznaczyłeś punkt nieszczelności ?:P

Pozdrawiam.

Erix napisał(a):Jak sprawdziłeś po wykręceniu rurki dokładnie w którym miejscu jest nieszczelność?

przeciez jest to opisane w tym watku... wraz ze zdjeciami...

Ps. nie wiem jak w PL, ale rurka w ASO UK kosztuje 67 GBP (wraz z uszczelkami)...
jest to standardowa usterka w M6, wiec warto wymienic rurke na ta poprawiona...

67igor1 napisał(a):przeciez jest to opisane w tym watku... wraz ze zdjeciami...

Niby gdzie masz opisane w tym wątku informacje jak sprawdzić w którym miejscu jest nieszczelność?
Owszem jest informacja , że czynnik pozostawia zielony osad... tylko , że taki osad może być w promieniu np paredziesiąt cm od nieszczelności , no chyba , że to będzie taka dziura , że gołym okiem zobacze
A jeżeli to oring to już w ogóle , możesz się domyślać albo oring albo dziura na łączeniu

Mi chodzi o to , by samemu porozkręcać to posprawdzać stan tych rurek, które dobre pomalować lub w jakiś sposób osłonić przed zimą i czynnikami związanym z porą roku ... a nieszczelności w miarę rozsądne zakleić lub wymienić oringi , jeżeli to ich była by wina

Bo tak kleić w ciemno i jeździć do firmy w celu sprawdzenia szczelności to raczej mija się z celem

Erix napisał(a):Owszem jest informacja , że czynnik pozostawia zielony osad..

sam sobie juz odpowiedziales... i zareczam, ze nie bedzie on 50 cm od dziury...
bedzie zielono i tyle... ale jak chcesz sie bawic i eksperymentowac... to prosze bardzo...
w koncu to jest Twoje auto...

Panowie zgadza sie,ze lepiej jest wymienic na nowa,co nowe to nowe,ale ja nie mam czasu czekac za 4 dni jade na wakacje z rodzina nad polskie moze,a w servisie w Leamington kazali mi czekac min 3 tygodnie to ja juz wroce z wakacji Co do nieszczelnosci to powstala dokladnie w miejscu gdzie jest mocowana rurka obejma metalowa(obejma jest podwujna i mocuje 2 rurki jednoczesnie)Wyciek byl widoczny zaraz po napelnieniu klimy czynnikiem chmura gazu a na oslonie silnika widoczne byly slady oleju.Po wymontowaniu rurki i przetarciu papierem sciernym, odtluszczeniu ujzalem malenka dziurke,(dla pewnosci puscilem sprezone powietrze w rurke i smarowalem mydlem zatykajac palcem koniec rurki)Sama rurke wykrecilem w pare minut,w wersji angielskiej znajduje sie po prawej stronie gdzie jest filtr powietrza,ktory wymontowalem(cala puszke)a z przodu auta odkrecilem 2 sruby mocujace zderzak i odchylilem przedna atrape(Ta ze znzczkiem ),zeby moja lapa sie tam zmiescila i to wsio.Rurke kleilem 4 dni temu i codziennie jezdze z klima i nie ma zadnych problemow,ja to zrobilem bo mnie do tego sytuacja zmusilam,ale jak wiele razy sie przekonalem prowizorki sa najtrwalsze Po powrocie z urlopu moze wymienie na nowa.
Klej super steel kupilem w Halfords mial 2 skladniki,przeznaczony jest do stali i aluminium itd.cena chyba 7 funtow.

ja takze na to cierpialemalem

67igor1 napisał(a): rurka w ASO UK kosztuje 67 GBP (wraz z uszczelkami)

koszt rurki to 47 GBP

Piotrus napisał(a):w servisie w Leamington kazali mi czekac min 3 tygodnie

ile Ja w ASO zamawialem w sobote a na wtorek juz ja mialem w reku.
widac serwis serwisowi nie rowny

Ja z Usa zamawiałem w poniedziałek, a w piątek miałem u siebie
Ale wszystko zależy od tego czy mają na magazynie.

zielony110 napisał(a):ja takze na to cierpialemalem

67igor1 napisał(a): rurka w ASO UK kosztuje 67 GBP (wraz z uszczelkami)

koszt rurki to 47 GBP

Piotrus napisał(a):w servisie w Leamington kazali mi czekac min 3 tygodnie

ile Ja w ASO zamawialem w sobote a na wtorek juz ja mialem w reku.
widac serwis serwisowi nie rowny

jak sie ma rabacik to tyle sie placi bo normalnie jest 67£ jak bylo pisane

Kolego Piotrus jako,że piszesz:

za 4 dni jade na wakacje z rodzina nad polskie moze

to ręczę Ci moją głową,jako rodowity mieszkaniec nadmorskiej miejscowości,że klima Ci się obecnie nad morzem nie przyda do niczego

sorry za OT

Droga nad morze daleka
no fakt teraz pada ale szyby( i nie tylko ...) warto osuszyć.
Na pocieszenie dodam że mnie też dopadł ten problem. Gościu pospawał (3 m-ce bangla bez problemu). Koszt z napełnieniem 400 PLN. Na pocieszenie dodam że kolega z pracy ma ten sam problem (nieszczelny układ: rurka, chłodnica) w Renaut Espace. Koszt naprawy 1200PLN . Mazda górą!!!

Dzisiaj zadzwonila Pani o bardzo milym glosie i poinformowala mnie ze w/w rurke, o ktora pytalem u jej kolegi, wlasnie przyszla z dostawa innych czesci. No coz pojechalem Pani wysoka blondynka b.ladna nad wyraz uprzejma i bardzo mila(chyba zaczne jezdzic tam czesciej ) koszt rurki 55 funt. plus tax 11 funt. czyli razem 66 funt. Kupilem wrazie co, nie wymieniam, bo szkoda mi znowu nabijac klime (a jak sie nie przyda to odsprzedam )
A co do morza to slyszalem, ze zapowiadaja ciepelko, a i cale niemcy przelatuje w dzien, tak wiec klima musi byc.
Mial ktos moze nieszczelnosc w innej czesci ukladu klimy? Zastanawiam sie czy czasami jeszcze jakas rurka nie strzeli.

No to weź na drogę klej dwuskładnikowy proponowany prze kolegę piotrusa . 15 min na postoju i temat załatwiony, klime nabija ci za ok 150 PLN.
szerokości życzę i pogody

Witam
Mnie dopadł ten sam problem. Będąc u swojego mechanika zwrócił mi on uwagę, że ta rurka od klimatyzacji jest zaśniedziała i pokryta zielonym nalotem. Należy ją wymienić. Dodam, że koszt wymiany tej rurki na nową oryginalną, napełnienie i odgrzybienie klimatyzacji to 500zł. To dużo? Pytam bo wcześniej nie miałem klimatyzacji w aucie i nie mam odniesienia.