Mam taki mały problem, że od jakiegoś czasu przy przyspieszaniu, niezależnie od biegu, trzęsie mi budą od samego dołu do około 1350 obr/min. Natomiast jeśli mam puszczony gaz i auto hamuje silnikiem, to gdy schodzi w zakres 750-1350obr/min, nie ma żadnych dodatkowych wibracji, występują one jedynie przy dodawaniu gazu i to niezależnie od tego ile tego gazu się da – czy to więcej czy to mniej, to nadal trzęsie autem (choć wydaje mi się, że przy większym gazie wibracje są odrobinę mniejsze).
Wtryski przechodzą kalibrację bez problemu (nie wiem niestety jakie są korekty. Jestem w trakcie kupowania elma).
Czy coś takiego może być spowodowane przez przegub wewnętrzny?
A może to jeszcze coś innego?
Jakieś pomysły?

Pozdrawiam DM