Naprawa wyświetlacza komputera pokładowego na str. 3. Objaw: choinka na ekranie.

[dobrzyn22]

może się komuś przyda:
http://robertsfixitshop.blogspot.com/2011/11/mazda-6-lcd-information-display.html

(od kolegi Grucha)

[airbob]

To co ten człowiek pisze to same bzdury.
Usterka nie tkwi w połączeniu tych blaszek ze szkłem wyświetlacza.
Rada dla wszystkich ambitnych chcących samemu naprawić ten wyświetlacz: jeśli uszkodzi się szkło wyświetlacza to nie da się tego już naprawić. Żadne doginanie, odginanie blaszek lub podgrzewanie lutownicą w miejscu połączenia ze szkłem nie wchodzi w grę.

[dobrzyn22]

To co ten człowiek pisze to same bzdury.

no i fajnie znać opinie kogoś kto ogarnia temat

[Grucha]

Przecież masz w podpisie naprawa wyświetlaczy , więc się da ? czy się nie da? musisz podjąć decyzję

Temu człowiekowi pomogło , więc może komuś z forum to się przyda i zaoszczędzi na "naprawie" lub kupnie nowego/używanego wyświetlacza.

Pozdrawiam

[dobrzyn22]

więc się da ? czy się nie da? musisz podjąć decyzję

ależ ja nic nie muszę
link zostaje-skoro jest szansa, że komuś może pomóc...

[airbob]

Dociskanie i ugniatanie to pudrowanie syfa i raczej większość to zrozumie. Chciałem tylko przestrzec przed stosowaniem takich metod bo później wyświetlacz ląduje w koszu.
Diagnoza usterki już była.

[mulder]

Witam
Chcę się wiosną zabrać u siebie za naprawę wyświetlacza. Temat przydatny tylko te zdjęcia nie działają. Można mieć prośbę o poprawienie fotorelacji tak aby wszystkie fotki było widać? Dzięki

[dobrzyn22]

Można mieć prośbę o poprawienie fotorelacji tak aby wszystkie fotki było widać?

kolega, który zdjecia wstawiał, nie pojawia się na forum od 2 lat, więc raczej będzie ciężko Obecnie można już wrzucać zdjęcia na serwer forumowy, co likwiduje tego typu problemy

[bziko98]

Wyświetlacz naprawiony, dziękuje wszystkim za pomoc. Zrobiłem zdjęcia i opis dla obcojęzycznych kolegów z innego forum bo męczyli się z tym bardzo, przypiekali w piekarniku itp... jak ktoś jest ciekawy tu jest link: http://forum.mazda6club.com/electrical/256494-fixing-faded-display-6.html

[marek219]

Witam
Mam pytanko czy mial ktos taki problem, ze wystwietlacz pokazuje tylko godzine jest podswietlony ale nie pokazuje nawiewu i radia. Zadnych informacji nawet z komputera nic nie dziala.

[airbob]

A czy radio gra ?

Co do sposobu dostania się pod szkło wyświetlacza przedstawionego w powyższym linku to przestrzegam jest to bardzo ryzykowne. Odginanie wyświetlacza i wyginanie jego połączeń może skończyć się wykruszeniem szkła wyświetlacza i bezpowrotnym jego zniszczeniem, już kilka sztuk tak zniszczonych poszło do kubła. Zresztą uzyskany w ten sposób dostęp do procesora jest bardzo kiepski a co za tym idzie naprawa nie do końca pewna.

[lukasrap]

Ten post został usunięty przez lukasrap 29 kwi 2013, 22:40.
Powód: nie na temat

[PabloOL]

Hej,
Mam podobny problem z moją świeżo nabytą M6. To moje pierwsze doświadczenia z tym autem (nabyłem je tydzień temu). Problem dotyczy sterowania klimatroniciem. Na wyświetlaczu (jego prawej części) początkowo było widać kierunek i silę nawiewu oraz temperaturę i wszystko działało bez problemu, ale po kilku odpaleniach zapłonu w kolejnych dniach, przestało to się pojawiać, natomiast pojawiły się trzy kreski (---). Klima działa cały czas, tak jak radio, a na lewej części wyświetlacza widać parametry tj. pomiar spalania, itd. Klimą steruję na ślepo. Ponadto poniżej radia są także nieaktywne 3 klawisze: podgrzania tylnej szyby, zamknięty/otwarty obieg, A/C. Wciskam je i nic się nie dzieje. Jakby poblokowane. Tak jest już trzeci dzień i nie wiem co z tym fantem począć. Każdy wysyła mnie na kompa, ale może przyczyna jest bardziej prozaiczna. Pomóżcie koledzy

[Wojtek]

witaj,
styki do poprawy przy klimatroniku

[PabloOL]

Ok. Dzięki. Ale co to dokładnie znaczy że do poprawy?
Słyszałem coś o rozłączeniu i ponowny podłączeniu?
Czy uważasz, że jestem sam w stanie to zrobić? Zaznaczam, że mam średnie umiejętności techniczne . Chodzi mi tu o zdemontowanie całej konsoli. Nie mogę nigdzie znaleźć jakiejś fotorelacji czy instrukcji jak to się fachowo powinno zrobić. Możesz mi w tym pomóc?

[matthies]

w tym temacie viewtopic.php?f=28&t=25812 na str 32 masz demontaż konsoli. Dodam od siebie, że sprawa bardzo prosta, wystarczy dobrze się wczytać i robić to samo.
Nie używamy siły, tylko sposobu i pamiętaj, żeby po zdjęciu tunelu z powrotem przykręcić gałkę zmiany biegów by nie porysować panelu.

[mulder]

Witam
Jestem po naprawie wyświetlacza i mam kilka uwag do całości:
Po pierwsze – wyciągając ostatni plastik spod wyświetlacza nie warto wyświetlacza odginać bo można go uszkodzić. Najlepiej odłamać kawałki plastiku w trzech punktach które wyświetlacz trzymają od przodu. Jeden na środku i na rogach. To te miejsca które trzymają wyświetlacz i oponują gdy chcemy go odgiąć do góry. Nie mają one wpływu na późniejszy montaż całości, ponieważ wyświetlacz i tak ustawia i trzyma metalowa ramka.
Po drugie – najlepiej układ przelutować gorącym powietrzem nie za mocno ale też nie za słabo bo nie będzie efektu. Warto też przy okazji przelutować wyprowadzenia wyświetlacza, gdyż zdarza się że mają czasami również swój wpływ na "choinkę" na wyświetlaczu.
Po trzecie – przy montażu całości a konkretnie osłony przy lewarku zmiany biegów trzeba znać jeden trik. Mianowicie należy nacisnąć zaczep plastikowy przy gnieździe zapalniczki od spodu i wysunąć gniazdo do góry na tyle na ile się da. Bez tego zabiegu nie da się zamontować osłony bo złącze gniazda zapalniczki blokuje się o gumę cięgna lewarka zmiany biegów.

[airbob]

"najlepiej układ przelutować gorącym powietrzem nie za mocno ale też nie za słabo bo nie będzie efektu"

Takie lutowanie zwłaszcza bez usunięcia żelu którym są pokryte nóżki oraz niezastosowanie odpowiedniego topnika nie na długo starcza.
Tak naprawdę aby to porządnie wykonać należy zdemontować wyświetlacz aby mieć dostęp do tego co jest pod spodem

"Warto też przy okazji przelutować wyprowadzenia wyświetlacza, gdyż zdarza się że mają czasami również swój wpływ na "choinkę" na wyświetlaczu"

To nie prawda.
Otwory w których umieszczone są nóżki wyświetlacza mają metalizację i wystąpienie zimnych lutów jest 0%. Wręcz odradzam jakiegokolwiek lutowania wyprowadzeń wyświetlacza, a zwłaszcza po stronie szkła. Mam już niezłą kolekcję wyświetlaczy które w ten sposób bezpowrotnie zakończyły swój żywot.

"należy nacisnąć zaczep plastikowy przy gnieździe zapalniczki od spodu i wysunąć gniazdo do góry na tyle na ile się da. Bez tego zabiegu nie da się zamontować osłony bo złącze gniazda zapalniczki blokuje się o gumę cięgna lewarka zmiany biegów"

To prawda, aczkolwiek jest to zależne od wersji auta, w pewnym momencie mazda to poprawiła i kable zapalniczki nie zahaczają podczas montażu.

[mulder]

Takie lutowanie zwłaszcza bez usunięcia żelu którym są pokryte nóżki oraz niezastosowanie odpowiedniego topnika nie na długo starcza.

Chyba nikt nie będzie lutował razem ze silikonem! To oczywista oczywistość tak jak zastosowanie topnika dlatego o tym nie pisałem. Poza tym, przy usuwaniu silikonu przydają się waciki. Przy ich pomocy silikon świetnie schodzi.

"Warto też przy okazji przelutować wyprowadzenia wyświetlacza, gdyż zdarza się że mają czasami również swój wpływ na "choinkę" na wyświetlaczu"

To nie prawda.

Tego nikt nie wie czy to jest prawda czy nie. Poza tym airbob pisze żeby zdemontować wyświetlacz więc i tak będzie on przelutowany.

Wręcz odradzam jakiegokolwiek lutowania wyprowadzeń wyświetlacza, a zwłaszcza po stronie szkła.Mam już niezłą kolekcję wyświetlaczy które w ten sposób bezpowrotnie zakończyły swój żywot.

Lutowałem wyprowadzenia wyświetlacza zarówno zwykłą lutownica małej mocy jak i gorącym powietrzem i nic się nie działo.

Ogólnie uważam, że nie ma potrzeby demontowania samego wyświetlacza żeby uzyskać dostęp do układu. Jest przy tym dużo pracy a równie dobrze można wyświetlacz trochę odgiąć chociaż i bez tego dostęp sprzętem na gorące powietrze jest bardzo dobry.

[airbob]

Ja lutuję tradycyjną metodą (odpowiednią lutownicą) wymieniając lutowie na ołowiowe, dzięki temu mam pewność długotrwałej i skutecznej naprawy. Uważam że lutowanie "hotem" nie będzie trwałe ponieważ żelu całkowicie nie usuniesz, więc jego pozostałości mogą skutkować niezbyt solidnymi lutami.

Wychodzę z założenia że skoro fabryczne rozwiązanie się nie sprawdziło to trzeba je poprawić (wymiana lutowia, oraz solidniejsze samo lutowanie, w moim przypadku ręczne, do tego jest potrzebny dobry dostęp a co za tym idzie demontaż szkła wyświetlacza żadne odginanie nie wchodzi w grę, bo co powiem właścicielowi jak mi pęknie albo odkruszy się któreś połączenie).

Oczywiście każdy ma swoje rozwiązania.