Wymiana (żarnika) xenon/ksenon i migający reflektor

[vetguy]

Mam pytanko... oddaje do renowacji lampy i wymienię żarniki ksenonowe; czy potrzeba podłącząć pod kompa żeby je ustawić? (bo mam nadzieję że nie)

[xANDy]

Odpowiedź brzmi "nie" – o ile pozostały te same przetwornice.
Możliwe, że trzeba będzie ustawić śrubokrętem minimalnie wysokość (ze względu na możliwe przestawienie całej lampy na śrubach) – krzyżak w dłoń i prosta ściana...

[vetguy]

dzięki za odpowiedź

[scur4]

Mnie również udało się wymienić żarnik bez rozbierania czegokolwiek Oczywiście dzięki instrukcji zamieszczonej na początku tematu. Jest to jak najbardziej wykonalne. Czas 15 min
Pozdrawiam

[Grzyby]

W 15 minut to się obydwa da wymienić.
Z przerwą na piwo

[scur4]

Dla wprawnej ręki to zapewne wykonalne Ja niestety takiej nie mam, a poza tym drewniane palce znacznie utrudniają zadanie

[lukasrap]

Ja rowniez w mniej niz 20 min wymienilem oba zarniki i naprawde nie ma z tym zadnego problemu... troche zwinne rece i kombinowania... Dodam, ze zarniki musza bardzo dokladnie wejsc w obudowe, bo inaczej tej czarnej nakretki nie zakrecimy na zarniku..
Rowniez, fajne dojscie robi nadkole.. skrecamy kola, odkrecamy nadkole ( nie koniecznie cale ) i tez idzie... Jedna reka od gory, druga od nadkola i jakos idzie..
Pierwsza wymiana zajela mi ok godziny, poprzecinane rece, duzo stresu itp... teraz jeden zarnik – pare minut...
Pzdr.

[George_7]

Witam. Niedawno kupiłem Mazde 6 i moje xenony swieciły nad wyraz słabo i swiatłem juz zółtym Po przejazdzce audi a4 dotarło do mnie ze moje xenony ledwo swiecą więc zamówiłem na allegro Philipsy 4800k po 85zl za sztuke. Robiłem to pierwszy raz i jako totalny laik zajeło mi to około godziny Jeszcze mi brat troche pomogł. Za cholere nie mogłem przekręcic tych nakretek i postanowiłem odkrecic koło, odpiac pare spinek i odchylic poł nadkola wtedy rzeczywiscie dostep jest duzo lepszy. Polecam tak robic jesli ktos nie daje rady tych nakretek przekręcic. Z zakreceniem tez miałem problem czyba z 10 minut tam sie meczyłem zeby to wskoczyło i ta nakretka mocno zaskoczyła ale udało sie. Polecam

[mscorp]

Szukając filmiku nt czyszczenia kloszy w M6 przypadkiem znalazłem film dotyczący wymiany żarówki w reflektorze. Mimo, że gość nie wymienia xenona, filmik może się przydać.

[dlysy]

witam wszystko ladnie opisane o xenonach jak wymieniac itd zajmuje to ok 5min na jedna strone .
moj problem to lewa lampa po prostu zgasla i nie chce odpalic zarnik i nie mam pojecia czy to przetwornica czy zapalnik w lampie ? dodam jeszcze ze przepalilo mi bezpiecznik 15A wymieniam na nowy i jeszcze dobrze go nie wlozylem przepali sie ok zakladam nastepny i sie nie przepala ale xenon martwy, jak myslicie padla PRZETWORNICA ? dodam jeszcze ze poziomowanie dziala w obydwu lampach.

dzieki za odp i zainteresowanie ..

[wojak]

Moje wrażenia z wymiany D2S:
– prawa strona (patrząc od strony kierowcy): zdecydowanie pomaga odkręcenie dwóch śrubek od zbiornika z płynem do szyb, jest dużo więcej miejsca do manewru
– lewa strona: poluzowanie osłon nadkoli i przy skręconym kole dostęp tamtędy- również ułatwia sprawę

Norauto życzy sobie za wymianę ksenona 80pln, więc zdecydowanie warto się samemu pobawić

[Sadhu]

Pomocy!
Chciałem zrobić sobie dobrze przy wymianie żarnika od strony kierowcy.
Wszystko wykręciłem, przez nadkole. Ale za nic w świecie nie mogłem spasować żarnika i pierścienia. Więc postanowiłem zrobić to analitycznie: włożyłem żarnik, usadowiłem go. Ok, teraz już wiem jak powinien być zamontowany. Potem wyjąłem go i wkręciłem pierścień, żeby zobaczyć jak to działa. I nie jestem w stanie tego pierścienia wykręcić. Rusza się nieco (w kierunku przeciwnym od wskazówek zegara) i tyle. Na siłę (ile się dało) próbowałem i nic. Ręce mam tak pocięte, że kolejną próbę mogę zrobić pewnie za tydzień, jak je wyleczę. Ma ktoś pomysł dlaczego pierścień nie chce się odkręcić?

[Grucha]

Chciałem zrobić sobie dobrze

No nie przy jedzeniu, no jak Boga kocham, no…

Ten post został usunięty przez Gość 5 kwi 2012, 12:53.
Powód: mamy dzial poszukuje czesci

[krzyspolan]

Witam,
Dziś wymieniłem jeden palnik xenonowy od strony kierowcy i zrobiłem kilka fotek dla zainteresowanych.

1. Na początku fotki wkrętów jakie trzeba odkręcić by móc dostać się do palnika przez nadkole:




2. Fotka dekielka, który musimy odkręcić. Słabo widoczny jest napis TOP po lewej stronie dekielka mówi nam, że tu ma być góra


3. Następnie fotki robione od nadkola. Widać gniazdo xenona, a na drugim zdjęciu wtyk xenona.



4. Fotki nakrętki, którą należy odkręcić w celu wyjęcia xenona.



5. Na koniec fotka przedstawiająca palnik w takiej pozycji jakiego wyjąłem z reflektora. Dwa bolce po bokach i do góry otworem (zębem).


Montaż palnika w odwrotnej kolejności oczywiście.

Pozdrawiam

krzyspolan

[guliwks]

No i przyszła pora na mnie.

Najpierw coś dla śmiechu, byłem przejazdem (po trasie miałem) w ASO we Wrocławiu. Oryginalna żarówka – 540 zł/szt. Zamiennik Philipsa 370 zł

Teraz pytanie: Będę w stanie zrobić to sam? Temat przeczytałem, jedni mówią, że łatwo, a inni że trudno i mam dylemat czy nie lepiej jechać na jakiś warsztat i dać fachowcom... a muszę wymienić do niedzieli, bo jadę do Krakowa i będę wracał dopiero po zmroku.

Jeszcze pytanko tego typu: Żarówka Phillips D2S zz 180 zł to uczciwa cena?

[mick]

a czy przed wymianą odłączacie aku ?

[celnikp]

Ja nie odłączałem nigdy aku i nic się nie działo.
Do fotorelacji dodam dla ułatwienia że żarnik wkłada się pręcikiem do dołu.
Nakrętka ma napis top i on powinien być na górze.
Polecam również zobaczenie tego http://www.xenon-serwis.pl/pl/artykul/typowe-bledy-podczas-wymiany-zarowki/84/138.html

[Wojtek]

zrobiłem kilka fotek dla zainteresowanych

dzieki

[Sabat]

Pytanie. te żarniki do GG to barwa 6000K?