stuki z lewej strony przód / sworznie i reszta sztywne, luz ma listwa zęgbata w przekładni kierowniczej – przypuszczalnie tuleje prowadzące listwę zużyte – tak mówi mechanik (drugi mówi, że jest ok i jeździć – jak to mechanik – u każdego inna diagnoza – wniosek prosty – chłopaki gadają aby gadać, albo mają nikłe pojęcie o tym co robią
czy można coś zrobić z tym tematem – wymienić tuleje prowadzące (najlepiej bez wyciągania całej maglownicy – jest pod belką) – prośba o fachowe porady
pozdr.