Klub MazdaSpeed

Witam

Mam małe pytanie dla zorientowanych po latach użytkowania padła mi skrzynia biegów w autku tzn. wyskakuje pod obciążeniem 5 ( mogę jechać i 100 km bez wybicia biegu byle by gwałtownie nie odejmować i dodawać gazu bo wtedy wyskakuje ) i teraz pytanie czy ktoś wie co jest przyczyną takiej sytuacji ?
Czy warto naprawiać czy jednak kupować używkę?
Czy w przypadku zakupu używki w grę wchodzą tylko od MPV czy też od innych aut z silnikiem RF5.
Czy są jakieś skrzynie pasujące od innych aut 6 biegowe ( brakuje mi szóstki ) obecnie miałem 5 biegową.
I ostatnie czy posiadacie namiary na jakiś sprawdzony adres gdzie można nabyć taką używkę nie ryzykując że po założeniu okaże się gorsza od mojej obecnej.

Z góry dziękuje za pomoc i udzielone odpowiedzi
Pozdrawiam

Skoro straciłeś bieg 5 tzn. że prawdopodobnie uszkodził się uszczelniacz na półosi i miałeś za niski stan oleju.
Musisz sprawdzić ile frezów ma półoś, żeby dowiedzieć się, czy uda się spasować skrzynię od innego RF. Ja szukałem do benzyny i niestety nic innego nie pasowało jak od MPV (mimo że mój silnik występował w wielu modelach, ale z cieńszymi półosiami)

Olej regularnie sprawdzany przy przeglądach uszczelniacze ok żadnych wycieków , skrzynia lata cichutko bez najmniejszych szumów nawet na piątym biegu ( wiec z olejem diagnoza raczej nie trafiona) jedyny problem to że przy gwałtownym przyspieszeniu wyskakuje i tyle i aż tyle. Ja osobiście stawiam na zużyty synchronizator lub jakiś zatrzask .
Niemniej dzięki za info przynajmniej jakiś kierunek że skrzynia tylko od MPV

Mi poszedł uszczelniacz i szybko to zauważyłem. Dowiedziałem się wtedy, że gdybym nie zauważył, to bym stracił piąty bieg. Dlatego mam takie skojarzenie.

Hej. Sorry że dopytam. Jaki masz przebieg?
Dziś rozmawiałem z wujasem i twierdzi, że przy ok. 280kkm, w obu Mazdach 6 (GY i GH) stracił piąty bieg. Podobno, to wada tych skrzyń.

udokumentowane 245 tys.