Klub MazdaSpeed

W czasie przekładnia silnika w MPV 2.0 16V FS9 na silnik z premacy 131 KM zauważyłem jedna ciekawostke wałki rozrządu sa w jednostce 122KM bardziej stożkowe jak w jednostce 131KM tu sa bardziej zaokrąglone i teraz pytanie czy ostre walki kojarzę ze sie zakladalo żeby zyskac moc, wogule jak ( czym ) zwiekszyli KM w tych silnikach skoro sa identyczne oprócz wspomnianych walkow

Głębokość otwarcia zaworu to nie wszystko, ważny jest też czas jego otwarcia czyli jak długo zawór będzie otwarty no i sam moment otwarcia, ważna jest też średnica zaworu.