Klub MazdaSpeed

Witam
Po naprawie przerdzewiałego przewodu wodnego pod podłogą nie mogę odpowietrzyć z tyłu nagrzewnicę,Po uzupełnieniu płynu, przejechaniu kilku kilometrów zimne przewody doprowadzające, jaka może być przyczyna, w jaki sposób mam ją odpowietrzyć ? Próbowałem odłączyć przy trójniku za silnikiem oraz przy samej nagrzewnicy , bez skutku .
Może ciężko, to zrobić bo mam instalację LPG – próbowałem również zagięcia na chwilę przewodu wodnego do parownika aby większe ciśnienie poszło na tył wozu , też "lipa " .
Mam jeszcze jeden pomysł aby to samo zrobić z przednią nagrzewnicą – ograniczyć jej przepływ.

Też jestem ciekawy, bo nawet nie wiedziałem że powinno tam grzać ;–) a jestem po wymianie chłodnicy i też wieje chłodem ;–) To mój Pierwszy Autobus, więc widzę że muszę się wiele nauczyć ;–)

Sent from my E2105 using Forum Fiend v1.3.3.

HEJ
Powinno, powinno...ogólnie jest problem w tego typu rozwiązaniach w sharanach też taki przypadek występuje. Długa droga do pokonania płynu oraz krzywizna przewodów wodnychpod podłogą powoduje gromadzenie się pęcherzy powietrznych , to powoduje te problemy- ja jeszcze walczę z tym problemem,choć z przodu grzeje przydał by się nadmuch na nogi w tylnym rzędzie foteli (tam są poprowadzone kanały powietrzne od tej nagrzewnicy ), powodzenia w jej odpowietrzeniu ja jeszcze mam większy problem bo do tych przewodów wodnych z przodu mam dołączoną instalację wodną LPG co utrudnia odpowietrzenie

widzę że podobny temat już istnieje, więc go pewnie moderator przeniesie ;–)

Sent from my E2105 using Forum Fiend v1.3.3.

a jednak nikt tego wątku nie przeniósł u mnie nadal nie grzeje ale przynajmniej nie mam wycieku