Klub MazdaSpeed

Witam, udało mi się naprawić webasto i całkowity koszt to 120 zł. Każda wizyta w serwisie czy warsztacie z pytaniem o naprawę piecyka to odpowiedzi w wysokości od 700 do 2000 zł przy czym w większości to naciąganie klienta.
Objawy u mnie to załączający się wentylator i po kilku próbach blokada sterownika. Pomagał reset przez wyjęcie bezpiecznika ale problem nie znikał. Zacząłem od sprawdzenia pompki, zasilania, podmieniłem sterownik, wiatrak wszystko co można dokonać bez wyciągania webasto na zewnątrz bez rezultatu. Latem rozpocząłem od wizyt w kilku warsztatach z prośbą o diagnostykę ale nikt nie potrafił podłączyć się z komputerem (oczywiście nie płacąc za usługę). W jednym miejscu doświadczony mechanik nie zaczynał od podłączenia kompa tylko wziął miernik i po chwili padłą diagnoza – uszkodzona świeca żarowa czujnik płomienia. Kupiłem właściwą a wymiana z wymontowaniem z auta przed blokiem na chodniku trwała 3 godziny.
W MPV jest dość dużo miejsca aby wyjąć piecyk bez demontażu osprzętu silnika. Pierwszą rzeczą jest odpięcie wtyki zasilającej, następnie węże wodne, zasilanie paliwa, rura spalinowa trochę trudny dostęp od spodu, trzy śruby mocujące i webasto wolne. Teraz trochę obrotu i na płasko wychodzi bez problemu. Trzeba tylko rozkręcić na części :
Płaszcz wodny

Palnik musi być bez sadzy czysty, nie ruszać sitka na dnie

Palnik z wymienioną już świecą z czujnikiem

Wentylator

Tabliczka znamionowa

Jest jeszcze tłumik szumów wygląda jak pompka obiegowa webasto osadzony jest od przodu na wentylatorze. Przy rozkręcaniu trzeba uważać na uszczelki, jeśli coś się stanie są dostępne zestawy naprawcze. Po wymianie świecy piecyk załącza się za każdym razem poniżej 7 stopni.

fajnie ze dziala ale z tego co piszesz to masz podgrzewacz automatyczny a nie typowe webasto ze sterownikiem ?

A czy dogrzewacz nie jest produktem firmy Webasto?

oczywiście ze jest tylko specjalnie nie daja pilotow i trzeba je montowac dodatkowo wlasnie bede to robil w jumpi miałem założyć webasto i juz je złożyłem samochód na podnośniku do gory patrze a tam juz jest a teraz czekam na schematy bo inaczej sie podlacza do originalu niz do dedykowanego urządzenia

Czyli do tego Webasto o którym pisze kolega da się założyć sterowanie? I będzie działać tak jak zwykłe webasto włączane z pilota a nie tylko jako dogrzewacz silnika?

Polecam lekturę viewtopic.php?f=60&t=126093&hilit=rozbudowa+webasto

Dzięki jednak nie będę się bawił w taką modyfikację...

Mój podgrzewacz przestał działać.
Komputer pokazał:

===DTC B2450-FF===
Kod: B2450 – Przerwa w obwodzie ś›wiecy żarowej dodatkowej nagrzewnicy.
Moduł‚: Modul zasilanego paliwem ukladu ogrzewania plynu chlodzacego===END DTC B2450-FF===

Jaką świecę kupić?
Jeśli demontować Webasto, to spuszczać płyn?
Czy tam jest jakieś "groźne" ciśnienie?

@Norby
Czy mógłbyś jeszcze raz umieścić brakujące zdjęcia? Bardzo proszę.

muzygog napisał(a):@Norby
Czy mógłbyś jeszcze raz umieścić brakujące zdjęcia? Bardzo proszę.

Od marca się nie pokazał

niewiem kolego czy już opanowałeś temat ale piec można wyciągać śmiało,nie wybuchnie błąd świecy nie koniecznie musi wskazywać samą świece,czasem może to być uszkodzony sterownik,jeśli okaże sie że świeca to taka sama jest w każdym thermotopie Z/C E i pewnie jakimś tam,przykłady aut w których taki piec z taką świecą znajdziesz,bmw E46,E39,E38, rover 75,peugeot 807,boxer, mercedes W202,W210,kia sorento itd itp

Mógłbyś coś więcej na ten temat napisać? Też mi wywala błąd B2450, ale silnik się dość szybko nagrzewa więc podejrzewam sterownik. Po włączeniu grzania załącza się wentylator i słychać buczenie z okolic webasto, ale po około 30 sekundach się wyłącza wyświetlając F-- na wyświetlaczu.

sterownik.mam to samo.w serwisie wrzucili sprawny sterownik i wszystko hula. poszukuję takiego albo elektronika co by zrobił płytkę.