MPV i światła dzienne
Napisane: 5 wrz 2011, 14:35Chciałbym poruszyć bardzo modny ostatnio temat związany z montażem świateł do jazdy dziennej:
1. Montaż dodatkowych świateł LEDowych.
Świateł do jazdy dziennej z atestem na rynku nie brakuje, ale w moim mniemaniu w MPV brakuje miejsca, w którym można by takie światła zamontować nie psując wizerunku samochodu. Z tego powodu ten punkt wydaje mi się nierozwojowy.
2. Wykorzystanie istniejących świateł.
– wykorzystanie świateł przeciwmgielnych – można zamontować żarówki LED w istniejące oprawy i zmienić schemat elektryczny tak, aby można je było włączyć bez świateł mijania lub postojowych. Jednak pierwsza kontrola drogowa (policjanci uczuleni są ostatnio na dodatkowe źródła światła) może zniweczyć ten projekt a poza tym likwidujemy światła przeciwmgielne a czasem mogą się przydać).
– wykorzystanie świateł postojowych – ten wątek wydaje mi się najbardziej obiecujący. A więc można zamienić istniejące żarówko W5W na LEDowe o podwyższonej mocy (np. składających się z 13 SMD 5050 High Power LED). W mojej ocenie MPV jest na tyle egzotycznym dla policji samochodem, że można im wciskać kit, że to oryginalne światła do jazdy dziennej – szczególnie w przypadku gdyby lekko przerobić instalację elektryczną aby światła te zapalały się automatycznie po zapłonie. Koszt tego rozwiązania jest niewielki – żarówki led na allegro kosztują 12,50 a podłączenie dodatkowego przewodu z 12V po zapłonie można wykonać samemu (jedyny kłopot to ustalenie gdzie znaleźć te 12v, ale zawsze można podłączyć się do złącza pod gniazdem zapalniczki).
Ciekawy jestem jakie są wasze pomysły w tym temacie....
1. Montaż dodatkowych świateł LEDowych.
Świateł do jazdy dziennej z atestem na rynku nie brakuje, ale w moim mniemaniu w MPV brakuje miejsca, w którym można by takie światła zamontować nie psując wizerunku samochodu. Z tego powodu ten punkt wydaje mi się nierozwojowy.
2. Wykorzystanie istniejących świateł.
– wykorzystanie świateł przeciwmgielnych – można zamontować żarówki LED w istniejące oprawy i zmienić schemat elektryczny tak, aby można je było włączyć bez świateł mijania lub postojowych. Jednak pierwsza kontrola drogowa (policjanci uczuleni są ostatnio na dodatkowe źródła światła) może zniweczyć ten projekt a poza tym likwidujemy światła przeciwmgielne a czasem mogą się przydać).
– wykorzystanie świateł postojowych – ten wątek wydaje mi się najbardziej obiecujący. A więc można zamienić istniejące żarówko W5W na LEDowe o podwyższonej mocy (np. składających się z 13 SMD 5050 High Power LED). W mojej ocenie MPV jest na tyle egzotycznym dla policji samochodem, że można im wciskać kit, że to oryginalne światła do jazdy dziennej – szczególnie w przypadku gdyby lekko przerobić instalację elektryczną aby światła te zapalały się automatycznie po zapłonie. Koszt tego rozwiązania jest niewielki – żarówki led na allegro kosztują 12,50 a podłączenie dodatkowego przewodu z 12V po zapłonie można wykonać samemu (jedyny kłopot to ustalenie gdzie znaleźć te 12v, ale zawsze można podłączyć się do złącza pod gniazdem zapalniczki).
Ciekawy jestem jakie są wasze pomysły w tym temacie....
Niestety światła jak światła nie są już tak egzotyczne, mam zamontowane ledy w postojowych i trochę się już napociłem raz na przeglądzie i raz podczas kontroli. W drugim przypadku podczas zjazdu z drogi do kontroli policjant jedną ręka z lizakiem pokazywał gdzie jechać a drugą wskazywał na światła i dziwnie się podśmiewał. Pierwsze słowa to "mamy niebieskie postojówki" kurde ja mam pomyślałem i ciężko było przekonać władzę, że to jest białe. Co się okazuje klosz postojowy przystosowany jest do źródła światła żarowego o ciepłej barwie i zakończony pryzmatycznym kloszem, żarówka wprowadzona jest pod kątem. Ze zwykłą żarówką wszystko ok pięknie światło wypełnia klosz natomiast z ledem niestety światło nie rozprasza się tylko jest ukierunkowane na wprost a kąt montażu pozwala na dotarcie do klosza niewielkiej ilości światła. Patrząc z boku na lampę pozycyjne jest prawie niewidoczne patrząc wprost prezentuje się ładnie. Dodatkowo załamania pryzmatyczne na kloszu wzmacniają zimną barwę leda i faktycznie podchodzi pod niebieski. Ale wrócę do kontroli, zakończyła się tym że musiałem wyjąć zaświecony led i udowodnić jego biały kolor a wiadomo jaki łatwy jest dostęp do tych żarówek.
