Klub MazdaSpeed

Witam!
Wymieniał już ktoś sprzęgło w Premacy 1.8, 74kw, jaki może być koszt robocizny? 200-300 PLZ? Czy warto na coś zwrócić uwage? Wymieniać całe sprzęgło czy tylko tarcze? Bardzo się ślizga... łożysko niechuczy, nie szarpie. Czy takie sprzęgło podejdzie do Premacy? :

http://moto.allegro.pl/item962332827_sp ... bj_bg.html

To nie ma "podejść", to musi pasować – w tabeli zamieszczonej w linku nie ma Premacy. Ten zestaw jest do silnków o mniejszej pojemności. Koszt wymiany – 200 do 400 zł w zależności od warsztatu i mechanika...

Zawsze wymienia się komplet,ponieważ tarcza musi spasować się z dociskiem sprzęgła.Koszt robocizny od 200 do 300zł

Robić będą w serwisie Renault, bo tam serwisuje auto firmowe i powiedzieli że zrobią za 350zł + pisemna gwarancja + zrobią od ręki (4-5h), a nie będzie stał u Pana Kazia przez tydzień... Tylko że w jednym sklepie za komplet Valeo powiedzieli 1050 zł, w drugim za Sachs 700. Czy to musi tyle kosztować??? Wyczytałem że do Premacy 1.8, 74kw sprzęgło jest takie same jak do 323F VI (BJ), stąd ten link.

Zadzwoń do carspeed.pl (sklep Smirnoff'a), na stronie znajdziesz nr tel. komórkowego.

http://cgi.ebay.co.uk/CLUTCH-KIT-MAZDA- ... 1c0f70cc09

tu masz link jak to wyglada cenowo w UK, mozesz kupic z przesylka do polski.Sprzeglo firmy SACHS.
Pozdrawiam

EDIT (moderator): kitik, jeśli ostatni post w temacie jest Twój i chcesz coś dodać, to nie twórz nowego postu tylko edytuj już istniejący.
Pozdrawiam.
say

A przepraszam, to jest do silnika 2.0, do silnika 1.8 jest poniżej.
http://cgi.ebay.co.uk/MAZDA-Premacy-1-8 ... 2a05167db9

To chyba jest to!!! I cena super...
http://moto.allegro.pl/item965675008_sp ... xedos.html

cześć,

jeśli planujesz jeszcze kilka lat tym autem pojeździć, to nie oszczędzałbym akurat na tej części – dołożyłbym parę zlotych i kupił aisin, exedy. (osobiście zakładałem aisindo almery N15 i było super – leciutko chodziło i nic niepokojącego się nie działo – kupowałem w carspeed i mogę tylko polecić )
To valeo PHC, to jakieś chiny, czy korea z tego co kojarzę...

BTW: u mnie (również CP z FP/140 tkm) obserwuję taki objaw, że przy wyższych obrotach zaraz po zmianie biegu chwila jakby zastanowienia/uślizgu, a potem ciągnie ładnie bez ślizgania do końca, do tego dochodzą czasem wibracje na półsprzęgle przy ruszaniu z (za) niskich obrotów – szykować się już na wymianę.. ?

pzdr

Ile dałeś za sprzęgło? U mnie auto bardzo słabo ciągnie pod góre, ale też jak jest z większym ładukiem. Wiem z Toyoty (wczesniej miałem) że po wymianie zużytego sprzęgła różnica jest nie do opisania, poprostu inne auto, inne osiągi. A za oryginal Valeo (komplet) panowie krzykneli 1050zł + 350zł wymiana, mówiąc szczerze poprostu nie jestem w stanie teraz wyłożyć takiej kwoty.

Pogrzebalem w starych mailach..
Za kpl. sprzęgła aisin do Almery 1.6 zapłaciłem w carspeed 312 pln
Do premacy pewnie trochę droższe – zapytaj ich po prostu..

pzdr

IK888 napisał(a):To chyba jest to!!! I cena super...
http://www.allegro.pl/item974131786_spr ... 3_1_6.html

upewnij się, że będzie pasować do Premacy 1.8

IK888 napisał(a):To chyba jest to!!! I cena super...
http://moto.allegro.pl/item965675008_sp ... xedos.html

Sprzęgło dzisiaj zostało wymienione, ten zestaw (link powyżej) pasuje do Premacy 1.8/74kw, 1,9/84kw. Koszt zestawu sprzęgła – 380zł, wymiana – 350zł.

Podaje wymiary: Tarcza sprzęgła (średnica) – 200-203mm, 20 zębów, średnica koła docisku – 200mm, średnica dociku – 254mm
Może się komuś przyda!

BTW: u mnie (również CP z FP/140 tkm) obserwuję taki objaw, że przy wyższych obrotach zaraz po zmianie biegu chwila jakby zastanowienia/uślizgu, a potem ciągnie ładnie bez ślizgania do końca, do tego dochodzą czasem wibracje na półsprzęgle przy ruszaniu z (za) niskich obrotów – szykować się już na wymianę.. ?

pzdr[/quote]


Podobne objawy jak u mnie. Na krótkich trasach żadnego "ślizgania się", jak się dłużej jezdziło to przy większym dodawaniu gazu podczas jazdy (na biegu) obroty się podnosiły do 2700-3000, a samochód nie przyspieszał. Jeszcze występował taki objaw że autko przy obciążeniu praktycznie nie reagowało na dodawanie gazu. Charakterystycznego zapachu spalonej tarczy już nie było gdyż tarcza była zjechana do drutów. Dobrze że wymieniłem...

Witam,

stuknie mi niebawem 150 tyś. km. Ostatnio dostrzegłem że słabo ciągnie na dwójce zaraz po ruszaniu autem. No i faktycznie sprzęgło – mechanik potwierdza.

Koszt robocizny 450 zł. Czy to nie za dużo ?
Wolę wziąć części też u nich, bo w razie korzystania z gwarancji to demontują i sprawdzają bez dodatkowych kosztów. A za części mówią ok. 500 zł w zależności co wybiorą (Valeo, Sachs tid.).
Którą markę polecacie ?

np. takie z CARSPEED:
http://allegro.pl/sprzeglo-kompletne-ai ... 98856.html

Dzięki za linka !

Jak to się dzieje, że carspeed sprzedaje to sprzęgło Aisin za 400 zl, a inni na allegro nawet za 745 zł ?

Dopisano 17 wrz 2012 15:57:

A czy sprzęgła Exedy są lepsze od Aisin ?
ponoć exedy to te, które mazda fabrycznie montuje.

damage.inc napisał(a):http://www.aisin.com/news/business/01070302.html

Ok. Dzięki. Rozumiem że Aisin i Exedy połączyli siły razem, i to 10 lat temu.
Dziwi mnie tylko rozbieżność cen na allegro za Aisin. Carspeed ma za 400 a inni za 750 zł. Warsztat który ma mi wymienić sprzęgło, też ma cenę 750 zł za Aisin, jednak brak na magazynie, skąd biora. Wolą zamontować Valeo za 550 zł. Do tego robocizna za 450zł.
A czy olej skrzyni biegów koniecznie należy wymienić przy wymianie sprzęgła Ten warsztat mówi że nie i że podczas naprawy ocenią jego stan.
Mam 150 tys. przebiegu i olej ten raczej nie był zmieniany nigdy.

adsy napisał(a):Mam 150 tys. przebiegu i olej ten raczej nie był zmieniany nigdy.

Zmień,groszowa sprawa a poprawi prace,jak każdy płyn on tez się zużywa.
Co do cen ,nie od dziś wiadomo ze Smirnoff ma fajne ceny .