Klub MazdaSpeed

Waldziu – z pełnym szacunkiem – ale czy nie warto przejrzeć innych postów? Jest tu ich z milion, z czego pół miliona jest o kontrolce hamulca.

Ale odpowiem Ci – a co mi tam
Możesz mieć:
1. mało płynu
2. zeszlifowane już klocki = mało płynu
2a. stary płyn
3. uwalone servo
4. sparciałe miękkie przewody hamulcowe
5. pęknięte sztywne przewody hamulcowe
6. walnięty czujnik od hamulca ręcznego

Jak sam nie sprawdzisz tego co napisałem powyżej to nikt na świecie Ci nie napisze jaką Ty posiadasz przyczynę palenia się w/w kontrolki. Zacznij od sprawdzenia poziomu płynu w zbiorniku – ma być max.

Pozdrawiam

Witam,

mam dokładnie to samo , od kilku dni po zwolnieniu ręcznego kontrolka gaśnie ale tylko do połowy , czyli pali się słabiej. Płyn hamulcowy dolany do pełna, a czujnik nad dzwignią ręcznego po opuszczeniu dzwigni blaszak styka się z drugą , a jak zaciągam ręczny to plastikowy bolec podnosi blaszkę i rozłącza styki, więc wygląda na to że wszystko działa poprawnie. Co jeszcze może być przyczyną ?

Ten post został usunięty przez Yard 17 lut 2019, 22:59.
Powód: robienie bałaganu – regulamin