W mojej Premacy 2,0 DIDT też padł ten nieszczęsny czujnik, objawy brak wskazań prędkości oraz nie zlicza impulsów. dogrzebałem się do czujnika i wnioskuję, że jest zasilany z jednego pina, a impulsy podawane drugim. Ale to myślenie błędne bo:
Jest to czujnik indukcyjny. a więc nie może do niego dochodzić żadne napięcie, a więc nie można oczekiwać, że na końcówce dochodzącej do czujnika po przekręceniu kluczyka pojawi się napięcie.
ps. nowy czujnik: G565 17-400 w salonie kosztuje w zakresie 340 – 300 zł, z demontażu można szukać w kwocie 150 zł. mam nadzieję że temat się komuś przyda.
ps. jeszcze go nie wymieniłem ...
