Klub MazdaSpeed

Witam,

Czy mógłby ktoś poradzić co może być ewentualną przyczyną metalowego dźwięku, jakby blacha wpadała w drgania i uderzała w rure. Słuchać to jakby po stronie pasażera. Nagranie tego dzwięku nie jest najlepsze : https://youtu.be/PU9E2uMNqIo , ale eweidentnie można go usłyszeć w 1:04 / 1.40 / 2:13 / 2:49. Nadmienie tylko że mazda miała zmieniany olej (Synpower 5w30 A3) i filtr oleju (Knecht) dzień wcześniej a także robioną płukanke LM Pro Line 2662. Poprzednio był zalany Magnatec 5W40 C3. Nie wiem teraz czy jest to zbieg okoliczności czy ten dziewięk jest wynikiem płukanki. Olej po płukaniu był czarny jak noc.
Ten dźwięk ustępuje po wciśnięciu sprzęgła i tak samo się pojawia po jego puszczeniu. Stało się to na trasie, po 80km i nasilało się. Ten dźwięk nie występuje ciągle ale co jakiś czas.
Bardzo proszę o pomoc.

Po ostatnim weekendzie na trasie udało mi się nagrać troszkę lepszy materiał i dźwięk :
https://youtu.be/EMUl25BisGk

Ten blaszany metaliczny dźwięk można usłyszeć 0:06 / 0:20 / 0:28 / 0:46
Zaglądając pod auto nie jestem w stanie wyczuć żadnych luźnych elementów. Dzieję się to tylko na nagrzanym silniku i przy obrotach powyżej 2000. Wyczywalne są też drgania podłogi/pedałów kiedy pojawia się ten dźwięk
Jedyny błąd na ECU to P0421 i tak się zastanawiam czy to może luźne elementy katalizatora wpadają w drgania.
Czy nikt z Mazdowiczów nie spotakł się z czymś podobnym?

Czy nikt nie wie co może by ewentualną przyczyną? Dzisiaj kiedy ten dźwięk się pojawił to dało się zauważyć że przy skręcie w prawo się nasila, natomiast po odbiciu kierownicą w lewo zanika. Pojawia się on przy obrotach między 2200-2400. Czy nikt się z czymś takim nie spotkał?

Przyczyną była przesunięta rura wydechu która wpadała w drgania między 2200-2500 obrotów i uderzała o blache osłaniającą most. Temat do zamknięcia