Błędy systemu ABS i ich rozwiązywanie

[freshbratek]

wiem cos o tym:)
w moim przypadku kiedyś blokowalo mi tylne koło i jak mozna sie domyśleć stawiało auto bokiem.
zmieniłem styl hamowania, wyczułem co i jak, do tego zawsze redukcja i hamowanie silnikiem i problem z głowy.
niemniej jednak naprawiłem wszystko po jakimś czasie, a jazda z uszkodzonym ABS przez jakies 3000km bądź więcej wzbogaciła mnie o doswiadczenie i umiejętności jakich wcześniej nie posiadałem

[afgan1974]

Właśnie jestem po wymianie czujnika prawy tył. Wszystko gra i buczy . Zapłaciłem 120,– z wysyłką na allegro... Wymiana samodzielna to 30 min. Radzę dobrze polać WD40 na śrubę przy kole – można ją ukręcić – odczułem to na własnej skórze . Ale wszystko dobrze się skończyło.

Lampki już nie świecą i jest

[say]

Nie wolno na siłę takich śrub odkręcać. Kluczem się "napina" i impaktorem kinetycznym (+ jakiś tenteges przyłożony do główki śruby ) uderza celem zerwania ewentualnych nieczystości blokujących gwint (rdza). Po kilku puknięciach idzie jak nowa .

[afgan1974]

Mądry Polak po szkodzie, kolego say
Ale wszystko dobrze się skończyło – nawierciłem resztę i wykręciłem pozostałość...

[Yard]

Zawsze zostaje "taśma która zbudowała Amerykę"

[Mibay]

Witam,

czy czujnik i krótszym kablu wejdzie do mojej Premacy Mam z długim, i sie zastanawiam czy starczy.
Prosze o szybką odpowiedź.

[say]

by podpiąć krótszy trzeba odczepić od blachy nadkola (od strony kabiny) złączkę – wtedy da się wsunąć wtyczkę. zapewne będzie kłopot z wciśnięciem czujnika w gniazdo (przy kole), tu już musisz sobie radzić sam. Osobiście lekko zeszlifowałem plastikowy kołnierz.

[Yard]

Nie łudź się tylko, że jest on japoński i kosztuje 100 zł. Albo jedno albo drugie.
Taki czujnik u Chińczyka kosztuje 4 $ przy minimalnym zakupie 100 szt. z dostawą do wskazanego spedytora (FOB).
W ASO taki czujnik kosztuje 250 zł + VAT (zamawiasz do 323 BJ ponieważ jest o połowę tańszy)
viewtopic.php?p=619494

[afgan1974]

Witam,

mam takie ciekawe zjawisko. Jestem po wymianie czujników ABS tył (lewy około 6 tygodni temu, prawy jakieś 6 miesięcy). Gdzieś od dwóch tygodniu po odpaleniu rano silnika (auto stoi na parkingu przez noc) i przejechaniu 1 km zapala się choinka na desce (ABS+ręczny+TCS). Zatrzymuje auto, gaszę silnik, odpalam ponownie i ... choinka znika i wszystko jest ok . Abs działa , kontrolki nie świecą. Zrobiłem teścik na błędy i nic – zero błędów . Można powiedzieć, że jestem w czarnej .

Ktoś się kiedyś spotkał z czymś takim??? Czego szukać jeszcze i gdzie??

[Yard]

Normalna rzecz na początku padania czujnika lub problemu z połączeniami. Test nic nie pokazuje ponieważ robisz go gdy wszystko jest już OK.

[Piotr Raczkowski]

Test nic nie pokazuje ponieważ robisz go gdy wszystko jest już OK.

a czy przypadkiem komp nie zapamiętuje wcześniejszych błędów??????
bo po wymianie czujnika na nowy musiałem bo zresetować bo pokazywał cały czas błąd padniętego czujnika

[Yard]

Test nic nie pokazuje ponieważ robisz go gdy wszystko jest już OK.

a czy przypadkiem komp nie zapamiętuje wcześniejszych błędów??????
bo po wymianie czujnika na nowy musiałem bo zresetować bo pokazywał cały czas błąd padniętego czujnika

Nie zapamiętuje. Po wymianie czujnika komp czyści się.
Można sprawdzić. Wypinasz czujnik i pokazuje błąd. Wpinasz go i już nic nie pokaże.
Wtyczki sprawdź. Sprawdź czystość czujników i zębatek na piastach. Ale jeśli to w mokre dni się dzieje to pewnie czujnik pada.

[PierogK]

Witam
Chciałbym zasięgnąć porady odnośnie odkodowania błędów. Zrobiłem wszystko według instrukcji i wymigało mi: 14, 17, 61 i 63. Jakoś nie mogę znaleźć co oznacza 17. Próbowałem szukać na http://www.mazdafamilia.ru/ ale strona nie otwiera się.
Poradźcie coś...

K.P.

[say]

17-dotyczy TCS Engine speed input signal
Gdzie znalazłem? w tym dziale.
Uporaj się najpierw z 14, jest szansa, że reszta to pochodne.

[marasmuzyk]

I mnie dopadło,jadę sobie spokojnie jak człowiek,pada deszczyk no i zapala się ABS i kontrolka hamulca ręcznego.Po powrocie ma forum potem do garażu zworka i wychodzi kod 14 i 63 chyba jutro będzie robota na razie czyszczenie potem zobaczymy.A niedawno wymieniłem amory i myślałem że do wiosny będzie spokój

marasmuzyk » 5 grudnia 2011, o 20:41

Witam,jestem po robocie czujnik wyczyszczony złącze też zrobiłem reset kompa według instrukcji z forum ale zniknął tylko kod 63 a 14 dalej mruga.Pomiar omomierzem(kilka razy) wynik 2,65 chyba zamówię czujnik.Co o tym myślicie?

[Yard]

Czas na czujnik. Możesz jeszcze wpiąć opornik 1,4 kΩ zamiast nowego czujnika i sprawdzić czy błąd zgaśnie. Możesz podpiąć kablami czujnik ten z drugiej strony i sprawdzić czy 14 zamieni się na 13. To tak, żeby się utwierdzić na 200 %.

[marasmuzyk]

Czujnik wymieniony wszystko Okej

[PierogK]

Wymieniłem czujnik lewy tył. Zakupiony w Fox Rzeszów jako zamiennik:
http://fox.rzeszow.pl/CZUJNIK-ABS-TYL-L ... 09%29.aspx
Znalazłem informację o tym zamienniku, że metalowy uchwyt (ucho mocujące do obudowy piasty) nie jest w linii prostej jak w oryginale, tylko lekko pod skosem (czujnik do innego modelu 323). Zadzwoniłem do serwisu aby potwierdzić informację. Zostałem zapewniony że powinien pasować (nie mieli zwrotów ani reklamacji, nigdy nie miałem problemu z częściami z tej firmy), tylko wtyczka ma kilka centymetrów krótszy kabelek, więc trzeba będzie odczepić wiązkę w nadkolu aby połączyć.
Tak też uczyniłem.
Kontrolki po wymianie zgasły. Zrobiłem test awaryjnego hamownia – ABS działa. Niby wszystko OK, ale... Jadąc nawet powoli i hamując niezbyt gwałtownie potrafi zadziałać ABS. Nawet nie tyle co zadziałać, bo pedał hamulca drga w momencie kiedy go zwalniam a nie w momencie przyhamowania. Najczęściej dzieje się to podczas manewrowania na parkingu.
Sprawdziłem jeszcze raz błędy – wyskoczyło 14 i 44. Skasowałem błędy ale problem z pozostał. Co jeszcze może być nie tak? Możliwe, że jeden czujnik jest nowy (czysty) a drugi nie i komputer podczas skręcania źle odczytuje prędkości obrotowe kół?
W sumie hamulce sprawne, ale martwi mnie ten szczegół.

[tomato]

I teraz błąd 14 Lewy Tył Był oryginalny czujnik. Wcześniej wymieniałem prawy tył dwa razy . Chyba bede stawiał na oryginalne czujniki . Jakoś wydaje mi się ze żywotność znacznie dłuższa .

[wap84]

Witam.
U mnie nestety nicsie wymrugać nie udało :/ naszczeście po podłączeniu Launch X-431 pokazało nastepujące błędy:
– 34
– 44
na forum wyczytałem ze 44 to uszkodzona tylna lewa koronka a moze ktoś wie co oznacza 34
Pozdrawiam Paweł