Klub MazdaSpeed

Doszły mnie słuchy, że w Premacy po około 250 000 przebiegu lubi walnąć pompa. Pytam bo moja Mazda ma już 246tys. i boję się trochę tego problemu. Nie stać mnie na wydatek rzędu 3-5 tys. Ogólnie nie mam oznak bo jeździ ok, ale wiem że to może stać się nagle bez uprzednich znaków.

Podobno nie ma na to reguły.

Nie ma reguły, znajomy ma zwykłego opla astre 2.0 TD z przebiegiem 930tyś i nigdy nie miał awarii pompy ani turbiny. Nagminne awarie pompowtryskiwaczy mają mercedesy
z silnikami CDI. W zaprzyjażnionym serwisie od 5 lat nie odnotowano ani jednej awarii pompy w mazdzie, ani w innych japończykach. Nie martw się na zapas, zawsze istnieje możliwość regenaracji takiej pompy-( około 1000zł)

jeni napisał(a):( około 1000zł)

(około 3500zł)

mackie76 napisał(a):

jeni napisał(a):( około 1000zł)

(około 3500zł)

Może dojść do 6000PLN

Łukasz napisał(a):

mackie76 napisał(a):

jeni napisał(a):( około 1000zł)

(około 3500zł)

Może dojść do 6000PLN

Za to to ja kupie drugi samochód. Już bym wolał kupić używkę za 1800zł.

Łukasz napisał(a):

mackie76 napisał(a):

jeni napisał(a):( około 1000zł)

(około 3500zł)

Może dojść do 6000PLN

Przebijam

Tego typu pytania lepiej zadawać w dziale DIESEL/DITD a nie tu, ba, nawet lepiej przeczytać poradnik i potem poszperać . 99% aut sprowadzonych (już jak mantrę to powtarzam(y) ) ma przekręcone liczniki i to o sporo. Tak naprawdę wszystko zależy od tego jak się jeździ, a zwłaszcza na czym (jakość paliwa), więc nie ma reguły, Ty możesz zrobić 400 tyś. i więcej bez problemu, ale gwarancji nie dam .

Ps. Mabi, jak się uprze to i Yarda'a przebije

Dzięki, trochę mnie uspokoiliście. Nie będę się tym teraz przejmował.