Klub MazdaSpeed

witam
czy to normalne ze po przekreceniu stacyjki slychac pod maska z lewej strony takie regularnie powtarzajace sie pykniecie cos ala odglos przekaznika?

do tego po rozruchu silnik jest strasznie glosny i w miare gazowania staje sie jeszcze glosniejszy...

nie wiem czy te dwie sprawy maja jakis zwiazek ze soba?

a stalo sie to po nocy uruchomilem silnik i byl strasznie glosny, zgasilem go i juz ponownie sie nie uruchomil, pokrecil troche rozrusznikiem i siadl akumulator,odpalilem go z kabli ale wciaz jest bardzo glosno

machnik stwierdzil ze kabel przy rozruszniku mial przebicie, wlozylem tez nowy akumulator, auto pali normlanie ale ciagle cos cyka pod maska no i jest naprawde bardzo glosno....

aha auto raczej nie starcilo nic na mocy nadmiernego dymienia tez nie stwierdzilem


ja podejzewam ze to problem z rozrusznikiem, nie wiem jak to fachowo nazwac ale wydaje mi sie ze czpien rozrusznika poprostu sie nie chowa,(chalas dobiega z lewej strony) mechanik twierdzi ze to napewno nie rozrusznik ale jakos mu nie ufam co wy na to myslicie ze to cos powaznego?

pozdrawiam Michal

Ciężko cokolwiek powiedzieć jak się tego nie słyszy ...

wiem ze ciezko ale nie mam tego jak nagrac...

myslalem ze moze ktos cos skojarzy z tym cykaniem czy jest to nomalne czy moze to byc jakis trop

pozdrawiam

Ciche cykanie słychać po przekręceniu zapłonu od strony pompy wtryskowej – chyba od SPV

ale to jest normalna rzecz?

U mnie nie ma czegos takiego. Osłuchałem i nic.Moze przekazniki ?

Sprawdziłem u siebie i też jest cykliczne cykanie,ale jest bardzo ciche.Nie wiem ale myślę,że tak chyba musi być..

mi również cyka ale w miarę jak przyspieszam i zwalniam to częstotliwość jest większa i mniejsza.cyka z lewej strony.

davnes napisał(a):mi również cyka ale w miarę jak przyspieszam

Auto: Mazda 323F BA * 1,8 *114KM

davnes, nie zauważyłeś że to dział klekotów?

zauważyłem, problem jednak pozostaje ten sam

davnes napisał(a):problem jednak pozostaje ten sam

Ale dotyczy zupełnie innego silnika, więc proszę nie mieszaj w temacie.

W benzyniakach to zdiagnozowano już dawno.

dzis najprawdopodobniej podjade do mechanika i sprubuje nagrac ten odglos silnika, chyb atak bedzie najprosciej

a tak wskrocie moze ktos przypuszcza co moglo sie stac z silnikiem ze jest taki glosny?
stalo sie to po podczas rozruchu po przestanej nocy, zapalil ale bardzo ciezko chyba po 6 obrotach rozrusznika bylo bardzo glosno to go zgasilem i juz ponownie nie zapalil, akumulator byl juz za slaby... pod wymienia aku teraz pali normalnie ale jest ciagle glosny

caly ten halas dobiega ewidentnie z lewej strony z okolicy wszystkich paskow.... az sie boje ze to cos z rozrzadem, silnik lekko drzy ale jego moc jest w pozadku i obroty stabilne...

może rozrząd się przestawił? np. o ząbek?
Ciężko strzelać.

ok dodalem dzwiek i wideo

http://www.popularity.me.uk/mazda.mp3
http://www.popularity.me.uk/mazda.avi

nie wiem ale z tego co sie nagralo moze wydawac sie ze nie jest zle ale uwierzcie mi jest naprawde glosno na zewnatrz nie jest duzo glosniej ale w kabinie nie da sie wogole rozmawiac, przy przegazowce na postoju auto nie kopci, ale nie wiem jak jest pod obcizeniem w trasie.

machnik powiedzial ze ten halas powstaje gdzies raczej w dolnej czesci silnika i bez wyciagniecia go nie jest w stanie powiedziec co to moze byc...

bylem wlasnie o innego machnika bez otwierania silnika stwierdzil ze nie dociera olej do gorych parti silnika ;(

nie wiem czy w to wierzyc....

zauwazylem tez ze auto dymi na ciemno szaro podczas wjezdzania pod gorke....

zalamkaaaa

michael napisał(a):machnik powiedzial ze ten halas powstaje gdzies raczej w dolnej czesci silnika

michael napisał(a):bylem wlasnie o innego machnika bez otwierania silnika stwierdzil ze nie dociera olej do gorych parti silnika

Proponuję podjechać do trzeciego.

probowalem dzis ale juz kompletna lipa odpalil silnik szarpal bez mocy i zaczol kopcic z rury wiec go szybko zgasilem

mazda zostanie jutro odcholowana na warsztat + otwarcie silnika juz nie uniknione

az przykro miala dopiero 90tys przejechane silniczek chodzil jak szwajcarski zegarek do zeszlego weekndu ni bral oleju i super malo pali zero problemow z moca itp ... ;(