Klub MazdaSpeed

Cześć oto znalezisko na zdjęciach zaobserwowane podczas wymiany oleju .
Po zdjęciu miski w niej grudki aluminium i kawałek o większym kształcie (dźwignia ?)
Dziękuję Warsztatowi Auto Jaksa za telefoniczną pomoc i rozwiązanie dla mnie trudnej zagadki .

Pytanie do użytkowników co do mokrego silnika w części ze zdjęć jaka to może być przyczyna .
Mokra szczególnie jest śruba imbusowa pod przewodem paliwowym oraz widoczne jest zawilgocenie przy łapie poduszki prawej .
Może ktoś zna jakiegoś dobrego mechanika w okolicach Rzeszowa Sanoka Przemyśla godnego polecenia i powierzenia napraw .

wystarczy wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów,najlepiej na ori.
żadnych simmeringów nie ma potrzeby dotykać.

raczej pod pokrywą zaworów wyglada ze uszczelka nie puszcza,ja bym zasugerował listwę przez którą prowadzą przewody wtryskiwaczy. ale to za mały wyciek a za duzo roboty. przykręć obudowe plastikową i nic nie bedzie widac

Ciekawy trop ! Pokrywa wydaję się być w 100 % sucha .
A ten wyciek jest czysty też miałem wrażenie że to ON musi być .
W jaki sposób pogrzebać przy tej listwie może jest jakaś foto-relacja chętnie bym sobie to zrobił w nadmiarze wolnego czasu

U mnie tak jest od nalewania oleju przy wymianach. Zawsze pocieknie.

Yard napisał(a):U mnie tak jest od nalewania oleju przy wymianach. Zawsze pocieknie.

no dokładnie tak. ale jak masz za dużo czasu to sciągasz pokrywę zaworów odkręcasz przewody, delikatnie wyciągasz uszczelniacze i tam ze dwie śrubki chyba jeszcze od tej listwy i ją masz. ja załozyłem na pascie,i na razie jest git.

puding napisał(a):raczej pod pokrywą zaworów wyglada ze uszczelka nie puszcza,ja bym zasugerował listwę przez którą prowadzą przewody wtryskiwaczy. ale to za mały wyciek a za duzo roboty. przykręć obudowe plastikową i nic nie bedzie widac

witam,tez wymieniałem podczas regulacji zaworów ale dalej tak sie poci,być może kolega ma rację z ta listwą.