Klub MazdaSpeed

witam nie wiem czy dobrze przypiialem tentemat

chodzi o Mazde Premacy 2001 DiTD 101km

po odpaleniu silnika gdy jest zimny to od 2000 obrotow gdy dodaje gazu samochod zaczyna przerywac,szarpac. powyzej 2500 przestaje i tak robi przez jakas chwile az nabierze temperatury wtedy wszystko jest ok? czy ktos mial taki problem?? co to moze byc?? turbina? pompa wtryskowa? filtr paliwa? cos z elektryka??? prosze o jakas porade

i do ludzi z pomorza odrazu prosze o jakis dobry kontakt na warszatat Mazdy..

z gory dzieki pozdro

Brudny zawór SPV na moje oko

po wymianie rozrządu miałem takie same objawy. ale to jak się już przekonałem nie był rozrząd. wyczyść przekażnik b4b5 drobnym papierkiem styki a potem wymyj najlepiej w spirytusie nie żadne wd xc i inne olejki. tam ma być sucho i czysto.

Podstawowa rzecz
Czysty układ paliwowy. Przeczyściłeś?

dzieki bardzo za pomoc

Pomogło – ale napisz co?

Jeszcze nic nie wiem zajme sie tym po nowym roku i dam znac Pozdro

Premacy 2001 2.0 DITD 101 km

Witam . wcześniej pisałem o problemie szarpania przerywania silnika granicach 2000 2500 obrotow teraz przyszły mrozy i na zimnym silniku robi to juz od 1200 obrotow.

Nie dawno go kupilem i mysle jaki mol...jezdzac nim myslalem ze tak juz ma. Tyle ze od zera strasznie wolno podnosila sie wskazowka od obrotomierzu.... az to nagle dzis wsiadam oczywiście przerywanie i mulenie na zimnym silniku rozgrzal sie dojechalem do celu po 10 minutach ruszylem i patrze a tu wskazówka od obrotow ladnie ciagnie od zera i jest moc????

Pytanie czy ktos mial moze podobne problemy czy jeden z drugim jest powiazany? Proszę o rade

P.s. czekam na pomoc a przy okazji moze ktos zna jakiego dobrego mechanika z okolic trojmiasta
(Tylko prosze nie pisac o serwisie bo mnie nie stac)
Z gory dzieki i pozdrawiam

Miałem podobne objawy ale u Mnie pompa wtryskowa nie wytwarzała odpowiedniego ciśnienia i wysłałem ja de regeneracji.

Ja bym obstawiał zawór SPV sporo o nim przeczytasz na forum