Klub MazdaSpeed

Witam! Od jakiegoś czasu (zima – wilgoć – kałuże) coraz bardziej piszczy pasek klinowy. Doprowadza do szału bo piszczy nawet na 4 biegu... Pojechałem do mechanika w celu naciągnięcia (w środę mam odstawić auto na wymianę zawieszenia) ale okazuje się, że śruba (DŁUGA SZPILKA) regulatora naciągu paska jest tak przerdzewiała, że próba jej odkręcenia może skończyć się jej ukręceniem – czytaj: unieruchomieniem auta. Zrezygnowałem z podejmowania ryzyka w piątek, ale w środę chciałem razem z zawieszeniem wymienić paski klinowe i chciałem kupić ów szpilkę na wszelki wypadek. W sklepie sprzedawca wiedział o co chodzi ale nie mógł znaleźć jej po nr części. Proszę wiec o pomoc w namierzeniu tej śruby. Wielkie dzięki

Ja proponuje poszukać na allegro kogoś kto sprzedaje taką mazdę na części i spytać czy można zakupić jedynie tą śrubę, tylko niech wyśle zdjęcia w jakim stanie jest żeby potem nie było że dostałeś pordzewiałą. Bynajmniej ja bym tak zrobił.

a nie lepiej pojechać do tokarza i zrobi nową na wzór starej? swoją drogą wczoraj podciągałem pasek i zerkłem na moja śrube -wygląda jak nowa

nie pierdziel sie tylko wyciagaj srube jak sie ułamie to dotoczy sie nową, a jak pierdzielnie to nagwintujesz i inna wpierdzielisz. Miałem podobny przypadek, ze urwałem śrube która kosztowała 300zł a tokarz załatwił sprawe za 15zł.

Zgłoś się do klubowego sklepu: http://www.mazdaspeed.pl/sklep/content/5-czesci-mazda – na pewno znajdziemy tę śrubę :). Prawdopodobnie chodzi o FE65-15-934.

jak już pisałem, ale gdzieś post jakimś cudem zniknął – to zwykła śruba, a nie jakaś drobnozwojówka, więc dopasuj tylko rozmiar i będzie gites
ale oryginał też zawsze możesz kupić – Twój wybór

Dzięki wielkie. Sprawa załatwiona – śruba urwana i dotoczona nowa za dychę No i Magda przestała piszczeć Pozdrawiam