Klub MazdaSpeed

witam mam taki problem mianowicie cos zaczelo mi tak jakby stukac z lewej strony( jak sie patrzy przy otwartej masce na silnik) silnika samochod na wolnych obrotach strasznie glosno stuka gdy dodam gazu przestaje( dzwiek podobny do jakby kawalek blachy stukal podczas wibracji) co to moze byc moze pompa wody????
i le kosztuja wtryski bo strasznie mi dymi na czarno moja mazda i sadze ze to wlasnie przez nie ale nie jestem pewien
mam mazde premacy 99r 2.0ditd 90km

Stukanie:
– sprawdzić paski napędzające alternator i sprężarkę klimatyzacji (czy nie skaczą na wolnych obrotach)
– jak najszybciej sprawdź rozrząd, jeśli padł hydronapinacz i pasek rozrządu lata, na wolnych obrotach, jak .... po pustym sklepie to niebawem dojdzie do wielkiego kuku .

Dymienie:
– jego powodem wcale nie muszą być padnięte wtryski.


Więcej w dziale diesel/ditd i poradniku silnika diesla.

Ps. Daj znacz czy przeczytałeś bo temat przeniosę do działu DITD.

tak przeczytalem obecnie wymieniam hydro napinacz bo pasek byl faktycznie troche luzny i zobaczymy czy to bylo to a z tym dymieniem co to moze byc twoim zdaniem???

paradox2604 napisał(a):ile kosztuja wtryski

do numeru nadwozia CP19**151177 – 1 171,54 zł +VAT
dalsze numery – 1 245,14 zł +VAT
za sztukę
RF2A-13-H50

jednak to nie byl napinacz bo znow zaczelo mi stukac juz sam nie wiem co to moze byc czasami stuka a czasami nie wiem o co chodzi ??
co do czrnego dymu wymienilem filtr powietrza i paliwa oraz przeczyscilem interculer i juz nie dymi

say napisał(a):Stukanie:– sprawdzić paski napędzające alternator i sprężarkę klimatyzacji (czy nie skaczą na wolnych obrotach)

gdy są zużyte lubią się klinować i wydają dźwięk podobny do opisywanego.

ok sprawdze ten dzwiek brzmi jak klekotanie moze to gdzies o oslone paska cos stuka dzis postaram sie sprawdzic to

jednak to nie to paski sa w dobrymj stanie kurcze juz nie wiem sam co jest pojechalem do mechanika a tu jak na zlosc nic nie stukalo wrocilem do domu i przez dwa dni silnik chodzil idealnie!!! az do dzis znowu odpalilem rano a tu jak by mial sie zaraz rozleciec az ludzie sie na mnie patrzyli co to moze byc do chole...y??????/

Jak masz możliwość nagraj na jakąś kamera prace tego silnika wstaw na YouTube i link wstaw tu.

To, że paski w dobrym stanie wizualnym nie znaczy, że nie będą strzelać. Nieregularność występowania też za nimi przemawia, i to, że dzieje się tak gdy jest zimno i wilgotno, czyli rano. Wymień je wreszcie, koszt nie duży i najbardziej prawdopodobna przyczyna odpadnie.

a mi sie teraz tak zdjaje ze to popychacz mozliwe?????
jezeli bede mial czas to nagram

paradox2604 napisał(a):witam mam taki problem mianowicie cos zaczelo mi tak jakby stukac z lewej strony( jak sie patrzy przy otwartej masce na silnik) silnika samochod na wolnych obrotach strasznie glosno stuka gdy dodam gazu przestaje

To moga byc paski, tez tak mialem. Sprobuj lekko polac wodą, jak przestanie halasowac to paski.

raczej to watpliwe zeby to byly paski poniewaz to jest taki glosny stuk i wystepuje on tylko czasami zazwyczaj na zimnym silniku a jak to by byly paski to by raczej piszczalo a nie stukalo?

jak pasek jest słabszy (jakby bardziej miękki) w jednym miejscu, wpada głębiej w koło pasowe i potem jest jakby trzask, stuk. Piszczą jak są luźne. Nawet nie pokusiłeś się o polanie ich wodą w czasie odpalenia/trwania tych trzasków?

nie pokusilem sie bo jak na zlosc od kilku dni juz nie stuka wiec jak by byl to pasek to by chyba stukalo caly czas????

Nie.

Lektura (jedna z wielu): viewtopic.php?f=89&t=53690&view=unread#unread

say ja powinienem cie na rekach nosic faktycznie to paski jak zaczelo stukac to polalem woda i przestalo wielkie dzieki kolego

Tyle pisania i minął miesiąc. Nie lepiej słuchać Saya?

tak z ciekawości koledzy .... które paski w końcu polewaliście wodą ?

Klinowe, napędzające alternator, klimę...