Klub MazdaSpeed

thy · przez **thy** » 19 gru 2009, 18:59

rubi wymień filtr paliwa (+1000 razy guzikiem), podładuj aku i odpalaj!! szybko zalej świeżej ropki z pewnej stacji, wedle uznania dolej skydda czy czegos innego na "nie_zamarzanie_ropy" i ciesz się jazdą. Wczoraj przerabiałem u siebie identyczny przypadek.

**mike82** · przez **mike82** » 19 gru 2009, 19:02

Jak wylać paliwo ze zbiornika? Klasyczne zassanie rurką nic nie daje. Mam podobne problemy z autem i stawiam na paliwo orlenu. Troszeczkę udało mi się spuścić paliwa (verva z dodatkiem) i zostawiłem to w słoiku na noc na dworku. Jakieś -15 w nocy było a z rana w słoiku zupa jakaś. Oddzieliły się składniki paliwa. Dodatek nie wiele pomógł a było go dużo dolane. Stąd pytanko jak spuścić paliwo ze zbiornika bo nie mam pomysłu a mam full bak.

mikoZ · przez **mikoZ** » 19 gru 2009, 19:20

Witam!!
Miałem dziś podobną sytuacje jak koledzy wyżej. Odpaliła bez problemu przejechałem z 10 km. i auto zaczeło szarpać, dławić się a w końcu zgasła. Za drugim razem udało się odpalć i na 3 biegu przy 1100 obr/min. dotoczyłem się do kumpla, na większym biegu i przy wyższych obrotach od razu szarpało i gasła. U kolegi wzieliśmy suszarkę podgrzali filtr paliwka i wszystko wróciło do normy, przejechałem jeszcze ze 150km i sytuacja się nie powtórzyła. Zobczymy jak o 22 wyruszę do pracy.
Pozdro

Waluś · przez **Waluś** » 19 gru 2009, 20:20

mikoZ napisał(a):Zobczymy jak o 22 wyruszę do pracy

nie zdziw się jak sytuacja się powtórzy <lol>

jak raz zamarzło to i nie omieszka ponownie

ja dziś znów wróciłem na sznurku <lol>

w poniedziałek wymiana filtra spuszczam ropę zatankowaną na pewnej renomowanej stacji ORLEN hahaha

i zalewam świeżej a to to zaleje sia na wiosnę hehe

thy · przez **thy** » 19 gru 2009, 20:22

mike82 napisał(a):Jak wylać paliwo ze zbiornika?

Być może się mylę, ale wydaje mi się, że podpowiedź znajdziesz w tym wątku (z podziękowaniem za foty dla xAndy'iego)
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=74624
a konkretnie na tym foto
Obrazek

Dokładnie zajrzyj pod srebrna klapke pod tylną kanapą.

mikoZ napisał(a):Zobczymy jak o 22 wyruszę do pracy.

Jedno jest pewne – weź ze sobą przedłużacz i ... suszarkę

**zWiech** · przez **zWiech** » 19 gru 2009, 20:54

Dzień dobry.
Mam dokładnie te same objawy, co Wy i także tankuję vervę na orlenie. Być może z Płocka wyszła ostatnio kiepska "partia" ON, co Wy na to? A może zawsze było kiepskie... Dziwna sprawa, że chyba w większości przypadków dzieją się te rzeczy po wymianie filtra paliwa (ja wymieniałem w październiku). Zeszłej zimy, jeszcze na starym filtrze paliwa, nie miałem takich problemów.
Chyba nadszedł czas na zmianę upodobanego koncernu naftowego...

Prezzi · przez **Prezzi** » 19 gru 2009, 21:02

indesign napisał(a):Zadzwoniłem sobie na tą felerną stację i tak jak się spodziewałem – "niemożliwe, nie u nas, nikt inny nie zgłaszał". Właściciel ma być dopiero w poniedziałek. Oczywiście infolinii Shella brak. Tankuję u nich zawsze do pełna i mam potwierdzoną każdy zakup na karcie, dowód zakupu filtra też się znajdzie (to w końcu dobry tydzień temu było). Nie wiem czy nie powinienem zostawić ropy w baku, może będą chcieli próbki wziąć i sprawdzić czy to na pewno od nich. Jak będzie trzeba, to i do rzeczoznawcy pójdę i powiadomię UOKiK, na ich stronie można takie sprawy zgłaszać.

szczerze watpie ze cos wskórasz bez tego paliwa w baku, z reszta jezeli nawet mialbys cos wskórac, bedzie to trwalo do przyszlej zimy. To Ty musisz im udowodnic, ze to wina ich paliwa (wczesniej musza sprawdzic czy to ich paliwo) a nie oni ze to wina nie ich paliwa

mozesz co najwyzej wystawic im opinie lokalna przyczyniajac sie do mniejszego popytu na ich paliwo .. ale szczerze to nawet watpie, bo kto przed zatankowaniem szuka jakichs opini o danej stacji

Nie ma 100% stacji / marki, zarowno na shellu, bp czy orlenie mozna trafic na shit

radekko · przez **radekko** » 19 gru 2009, 21:35

WOW, orlen w Olsztynie tez sie nie spisal. Tez verva i podobnie jak inni, maly postoj technologiczny...

**zWiech** · przez **zWiech** » 19 gru 2009, 21:53

Ja również lałem tą vervę w Olsztynie.

radekko · przez **radekko** » 19 gru 2009, 22:46

Przy wyjezdzie z Wojska Polskiego?

**zWiech** · przez **zWiech** » 19 gru 2009, 23:02

Nie, przy wylocie do Olsztynka. Ale pewnie paliwo to samo.

frud · przez **frud** » 20 gru 2009, 01:02

cały czas Shell w Gdyni/Gdańsku – jak wyzej... za zimno dla Madzi.. i za zimno i ciemno dla mnie, jutro demontaz/czyszczenie/montaz filtra + spacerek na stacje po jakies lekarstwo..

cacek626 · przez **cacek626** » 20 gru 2009, 01:45

Powiem Wam Panowie tak... na każdej stacji zdaża się to samo. U mnie w piotrkowie tankowałem droższą ropę na BP i Shellu... rok temu była jeszcze Petrochemia w Gomulinie... na paliwie z każdej z tych stacji ten sam problem. Kolega ma identyczną mazde 626 jak ja... z tą różnicą, że ma fabrycznie zamontowany podgrzewacz paliwa...rezultat- brak tego naszego problemu. Zeszłej zimy po "czkawce" silnika wymieniłem filtr paliwa i do każdego tankowania dolewałem "Xeramic-Dodatek do Diesla"... tej zimy zauważyłem, że tylko dolanie Xeramica nic nie da, bo filtr już zapchany;) Wymieniłem go i zobaczymy co będzie.
Tak sobie myślę, że jakiś mądry elektryk(może z tego forum) mógłby pomyśleć nad jakimś takim podgrzewaczem filtra paliwa na 12V. Możnaby to zrealizować na przykład za pomocą jakiegoś drucika zawiniętego w koło filtra, który to by go podgrzewał.Podejrzewam, że wystarczyłaby niewielka temperatura...jakieś 20-30stC. Może rozwiązałoby to nasz problem. Może elektryk mógłby zamieścić schemacik lub instrukcje jak takie coś samemu skonstruować.
To samo tyczy się podgrzewania płynu do spryskiwaczy...szlak człowieka trafia jak płyn zamarza i szyba brudna. I ta sama zasada... drucik podgrzewający wsadzony do zbiorniczka i już. Słyszałem, że w akwarystyce stosuje się jakiś taki wynalazek do podgrzewania wody w akwarium...że grzałka jest w rurce szklanej umieszczona czy jakoś tak. (problem kratki we wlewie płynu by sie jakoś rozwiązało;);) )

**mike82** · przez **mike82** » 20 gru 2009, 07:32

Wymieniłem filtr knechta na bosha. Na razie śmiga jak trzeba. Wczoraj auto stało z 8h na -15 odpalił bez problemu i normalnie śmigał. Może knecht robi za dobre filtry na nasze "zimowe" paliwko

. Od środy cieplej ma być

. Pozdro

robertss · przez **robertss** » 20 gru 2009, 11:32

taki patent na zamarznięty filtr paliwa, jak ktoś ma samochód z dala od gniazdka, 1 lub 2 chemiczne ogrzewacze, takie foliowe małe torebki, co po naciśnięciu zachodzi reakcja chemiczna i grzeją pięknie. Przyłóżyć i potrzymać, przy okazji ręce ogrzeje

Prem(J)aca · przez **Prem(J)aca** » 20 gru 2009, 11:43

Hej
Wymieniłem filtr paliwa i dzisiaj (noc -18)dzień-12 Madzia odpaliła i jeżdziła.
Zastanawiam się nad podgrzewaczem . Przy filtrze są jakieś zaślepione kable(wychodzą trzy wtyczki- jedna z nich ma zaślepione piny) czy ktoś wymieniał taki filtr na filtr z podgrzewaczem?
Podejrzewam że owe zaślepione piny są właśnie do owego podgrzewacza.

endless · przez **endless** » 20 gru 2009, 13:29

Ja mam jeszcze jedno pytanie a propos tego typu problemów a mianowicie jak odpaliłem moją madzie z tego typu dolegliwościami i przegazowałem to zaczynała co jakiś czas migać kontrolka od świec żarowych czy to normalne? Nie jestem ekspertem zapytam również o pewną kwestie, chciałem sprawdzić co jest w baku i włożyłem węża jak wyjąłem wydawało mi się, że na końcu są kryształki lodu czy to możliwe czy to złudzenie?

Waluś · przez **Waluś** » 20 gru 2009, 21:58

podgrzewacz można kupić gotowy na allegro – w postaci mat grzewczych do podgrzewania lusterek <lol>

prosty patent bo element jest samoprzylepny. Obklejamy tym filtr i mamy podgrzewanie

koszt o ile pamiętam cos koło 15 zł sztuka, tylko trzeba 12V doprowadzić i jakiś wyłącznik na ciepłe dni

A i co do fotek:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/240 ... 15cdf.html

wiecie co. Przedchwilą byłem po piątkę ropy na orlenie na jutro, bo na czymś muszę dojechać do stacji i to co przywiozłem wygląda podobnie. też nieklarowne i mlekowate, ale płynne. A to co mam w zbiorniku jest czyste i klarowne. Już sam nie wiem co ma z tym zrobić

vqsoft · przez **vqsoft** » 20 gru 2009, 22:05

walus taką mata to sobie możesz ogrzać ----

ile to ma W ? 15 ?

to musi mieć gdzieś ok 80 -100w żeby podgrzać filtr i przepływające w nim paliwo

Waluś · przez **Waluś** » 20 gru 2009, 22:08

ale zawsze to ratunek jak juz złapie. Po kilkunastu minutach się rozpuści <lol>

Klub MazdaSpeed

nagły brak mocy...zamarzła ropa ?

Kto przegląda forum

Moderator