Klub MazdaSpeed

Witam Wszystkich,

Jakiś czas temu zamieniłem swoją Madzie 626 GE na PREMACy 1.8 w LPG sekwencja na sterowniku STAG 300, pierwszym problemem jest poszarpywanie przy jezdzie do 3 tyś obr. pojechałem do gazownika i powiedzieli że to układ zaplonowy, wiec wymieniłem świece i kable i nadal bez zmian... następne zostały cewki... aleee gościu mówił ze ta instalacja jest ciut za słaba do mojego auta i przy okazji tak mi zrobili mieszanke ze auto pali 15 litrów gazu! i teraz pytanie czy kupować cewki i zubożyć mieszanke i jezdzić jak bedzie w miare, czy może zmienić na początek wtryski na wydajniejsze bo ponoć te co mam są średnie

Wydaje mi się że sterownik nie jest temu winien tylko właśnie słabe wtryski i nie zbyt dobrze ustawiony gaz. Tylko najpierw powiedz czy na benzynie jest wszystko ok?

Tak, na benzynie chodzi idealnie, ma moc, nie przerywa ani nic. głównie się rozchodzi o to czy wymiana samych wtryskiwaczy gazowych na lepsze rozwiąze sprawe bo jak dojdzie reduktor to już średnio się robi

Zanim pójdziesz w kolejne niepotrzebne koszty pojedź do jakiegoś ogarniętego gazownika bo trafiłeś chyba na druciarza. Stag 300 spokojnie powinien ogarnąć ten silnik, no chyba że masz jakieś badziewne wtryski typu Valtek. Jak ci magik ustawił teraz tak że pali 15 litrów to na bogato jeździsz pewnie co jest niezbyt dobre dla silnika.
A poszarpywanie od 2000 do 3000 obr to znany problem z silnikami Mazdy tzw. półsekwencja.
Tak jak pisałem spokojnie do ogarniecia przez fachowca.

dziś jeszcze z nim gadalem przez tel o tym i powiedział mi ze 15 to dobre spalanie ja pitole no nie mialem jeszcze auta które tyle paliło gazu a miałem kilka i to głownie 2.0 silniki. Wtryski mam Reg Fas omvl ponoć lepsze i szybsze od Valteków. Benzyny Pali mi 9-9.3 , pojade jeszcze gdzieś indziej bo to tak nie może być szczególnie że auto jest słabsze od benzyny a nie powinno, przynajmniej nie az tak z moich doświadczeń.