Klub MazdaSpeed

Witam
Wczoraj mnie zaniepokoiły pewne objawy mianowicie płyn w zbiorniczku wyrównawczym aż wrzał a instalacja lpg i ogrzewanie wogóle nie chodziło termostat wymieniony na nowy więc to odpada.
Jeśli jednak była by to uszczelka pod głowicą to jaki jest przybliżony koszt takiej naprawy?? lepiej naprawiać czy kupić inny silnik??

Wymiana uszczelki to grosze w porównaniu z kupnem silnika.

ale to są objawy uszczelki??? sama uszczelka jest stosunkowo tania ale planowanie glowicy itp??

Drożność chłodnicy, sprawdż też czy korek od zbiorniczka jest dokręcony a na koniec tak to może być uszczelka – koszt z uszczelką i planowaniem to około 200-250 ze sprawdzeniem szczelności no i ewentualnie dalej różne dodatki, uszczelniacze , śruby, zawory kontrola, nowy płyn i olej to do 500 pln spokojnie może dojść -jest to robota kompleksowa i po prostu tu muszą zrobić dużo więcej żeby mieć pewność. ale kozacy potrafią zrobić za 150 – recykling płynów, fachowe oględziny i położenie samej uszczelki

Domelek czyli byś obstawiał że chłodnica nie drożna?? ale przewód górny twardy się nie robi a dolnego niestety nie sprawdzałem

Dopisano 23 lis 2015, 16:37:

Witam was prawdopodobnie problem się rozwiązał.
narazie jestem w fazie testów a sprawa polega na tym iż przez parownik gaz dostaje się do układu chłodzenia przez co wywala zały płyn do zbiorniczka

No ja pisałem co w teorii zasłyszałem kiedyś ale jak widać zawsze jest coś nowego – ale chodzi ci o parownik klimatyzacji i czynnik ? czy to możliwe

Nie chodzi mu o reduktor LPG bo bywa ze przepuszcza gaz do układu chłodzenia i wtedy objaw jest jakby uszkodzonej uszczelki pod głowicą

Tak jak mówisz pietia82 przez membranę gaz dostawał się do układu chłodzenia. Całe szczęście że to nie uszczelka

Czyli obeszło sie bez wiekszych robót na szczescie służe