Klub MazdaSpeed

Witam miesiąc temu kupiłem osobiście w Niemcach Mazde Premacy 2002 po lifcie 1.8 100KM z orginalnym przebiegiem 190tyś , problem polega na tym jak wróciłem do Polski na resztkach paliwa i zatankowaniu na drugi dzień u nas w kraju zapalił się check engine po odłączeniu akumulatora zgasła kontrolka ale po jakimś tygodniu znowu się zapaliła oraz przestał pokazywać komputer a dokładnie wskazanie na pozostałym paliwie tzn, ile kilometrów można jeszcze przejechać na tym co mam w baku prosze o sensowne odpowiedzi co może być przyczyną , jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość , pozdrawiam

Sprawdź błędy silnika.

witaj jeśli chodzi o wskazania komputera to komputer przestaje odliczać pozostałą ilość kilometrów poniżej 50 km zasięgu, ponownie zacznie odliczanie jeżeli będzie miał 20 litrów paliwa polecam przeczytanie instrukcji obsługi tam jest to opisane. A co do błędów z tego co piszesz mogłeś zalać kiepskiej jakości paliwo i wyskakuje Tobie błąd spalania. ja tak miałem i odkąd przestałem tankować na przypadkowych stacjach ten problem już nie powraca

mam pytanko czy po resecie kompa po podpięciu poduszek powietrznych po ich odłączeniu mogły się zmienić ustawienia silnika na jakieś defaultowe ? ogólnie zapytałem bo nie mam konkretów tylko wrażenie że osłabła i żre wiecej hyhyhy

Cześć.
Nie zakładam nowego wątku, gdyż moja Mazda ma podobne objawy oraz co chyba najważniejsze, po jakimś czasie samochód przechodzi w tryb awaryjny. Kontrolka wówczas miga a samochód "szarpie", choć nie zawsze. Miganie znika jak odłączę klemę lub "samo z siebie" po jakimś czasie. Byłem u mechanika, żeby podpiął pod komputer ale nie znalazł żadnych błędów. Powiedział natomiast, że jeśli faktycznie włączy się ten tryb awaryjny i CE zacznie migać to mam podjechać. Nie miałem natomiast takiego szczęścia, bo zanim dojechałem do niego to błąd ustępował... Co to może być Panowie?

Zabierz z sobą drucik i jak zacznie migać sprawdź błędy.

viewtopic.php?f=121&t=64573

Zmostkowałem, nic nie miga.

Czyli wszystko OK.

Wolałbym jednak znać diagnozę, bo nadal mi się włącza co jakiś czas tryb awaryjny (auto zamulone) i kontrolka miga.

Wiem, ale nie ma żadnych danych do jej postawienia. To, że silnik szarpie to nie znaczy, że jest w trybie awaryjnym.