Klub MazdaSpeed

Witam
pytanie jak dociągać najlepiej opaski na wężach układu chłodzącego jakiś czas temu zakładałem gaz od tamtej pory mam problemy z uciekającym płynem ale ewidentnie ucieka z instalacji odchodzącej na reduktor pod trójnikami mam mokro co jakiś czas dociągam po pół obrotu ale później znowu jest plama. Trójniki zamontowane są z tyłu zaraz po wyjściu z silnika. Więc dostęp dość ciężki jest. Pytanie czy dociągać zaciski na zimnym wężu czy na ciepłym Chyba że macie jakieś dobre sposoby na takie wycieki.

cieknie zawsze jak płyn wystygnie, więc dociągaj na zimnym.

P.s. gdzie tak zrąbali montaż ?

Nie jestem specjalistą, ale też mi w wakacje zaczął ubywać płyn. W warsztacie stwierdzili, że to wina tych trójników. Tydzień temu wymienili, na razie nie widzę ubytków. Też strasznie narzekali na trudny dostęp.

Ile taka przyjemność Cię kosztowała bo póki co dociągam po troszku ale ile można a tak podjadę do warsztatu zrobią mi to porządnie i bedzie z głowy.

Za same trójniki to ci teraz nie powiem, bo przy okazji wymieniałem łączniki stabilizatora z tyłu, oraz były wymieniane wszystkie tłoczki na zaciskach. Łącznie 420 PLN.
Jak będę koło warsztatu to mogę się podpytać.

Jakie masz trojniki ? Plastik czy alu ? Pewne sa tylko aluminiowe.

Mechanik mówił, że są dwa rodzaje właśnie i te plastiki są tańsze.

Alu kosztuje 7-8zl, plastik 4. Warto oszczedzac ?