Klub MazdaSpeed

Problem polega jadąc przy gwałtownym przyspieszaniu lub wyprzedzaniu dziwny odgłos ,myślałem że osłona przy rurze wydechowej pozrywane nity przykręciłem śrubkami ,ale odgłos nadal słychać,Na wolnych obrotach silnik pracuję cicho i równo

Witaj
U mnie ten problem też występuje.
Dźwięk przypomina dzwonienie zaworów.
Ja próbowałem to zlokalizować ale dałem sobie spokój.
Jak na razie 12 tyś. km i nic się nie dzieje.

tomek99mazda napisał(a):Problem polega jadąc przy gwałtownym przyspieszaniu lub wyprzedzaniu dziwny odgłos ,myślałem że osłona przy rurze wydechowej pozrywane nity przykręciłem śrubkami ,ale odgłos nadal słychać na wolnych obrotach silnik pracuję cicho i równo

dzwonienie.., czy huczenie, charkotanie...Proszę sprecyzuj..i piszesz na wolnych obrotach również?

Przy spokojnej jeździe jest ok,przy przyspieszaniu odgłos przypominający grający zawór ,na postoju przy przy gazowaniu jest ok,dopiero przy jeździe podczas wyprzedzania lub pod górę słychać

Ja jedyny wspólny mianownik jaki znalazłem tych stuków to przepracowanie oleju i jego poziom.
Wcześniej samochód pił dość dużo oleju i jego poziom z max do połowy zmieniał się szybko. Wtedy stuki były bardziej słyszalne. Teraz silnik jest szczelny i oleju nie ubywa. Jak zalałem świeży olej to przez 5 tyś miałem wrażenie, że nie słychać nic. A teraz coś się zaczyna i też wyłącznie w trakcie gry silnik jest pod obciążeniem.
Tak czy inaczej ja się poddałem, a poświeciłem temu tematowi naprawdę dużo czasu.
Sprawdzałem spalanie stukowe, wibrujące blachy a nawet czy hałas nie dochodzi ze skrzyni-z pierwszego stopnia lub z okolic sprzęgła, ale nic nie znalazłem. Dałem sobie spokój i doszedłem do wniosku, że jak się coś zepsuje to przynajmniej będę wiedział co to. Przejechałam samochodem prawie 30 tyś stuka sobie to niech sobie stuka, jak na razie się nie pogarsza więc pewnie ten typ tak ma. Nie dajcie się zwariować.

Olej wymieniałem 1000km zrobiłem, stan z górną kreską ,oleju nie ubywa poprzednio zrobiłem 13tys km olej dexelia 10W40 i teraz tez tym zalałem jedynie filtr oleju inny wcześniej Knecht teraz Filtron, jak silnik jest zimny to nie słychać dopiero jak się rozgrzeje

Mechanik poradził zatankować lepsze paliwo zrobiłem 200km na 98 verwa poprawy nie ma,po podłączeniu pod komputer żadnych błędów nie ma

Dzisiaj zauważyłem że wąż powietrza od obudowy filtra powietrza do przepustnicy jest pęknięty i to mocno zakleiłem go ładnie taśmą izolacyjną może to była przyczyna

Problem rozwiązany silnik pracuje tak jak powinien